Compacteur LG164 SEM600 185KG MOTEUR DIESEL HATZ 3,1KW Class Pq3 HUSQVARNA - 967 89 76-04
Référence : HUS_967897604
Découvrez Compacteur LG164 SEM600 185KG MOTEUR DIESEL HATZ 3,1KW Class Pq3 HUSQVARNA - 967 89 76-04 disponible à l'achat
- Léger et maniable pour travaux étroits
- Moteur diesel performant et économique
- Plaques en acier Hardox très résistantes
- Réduction des vibrations pour plus de confort
- Anneau de levage intégré pour un transport facile
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
Le compacteur à plaque réversible LG 164 est un appareil léger et performant, idéal pour les petits travaux de compactage.
Conçu pour les allées, sentiers et tranchées étroites, le LG 164 se distingue par sa maniabilité et sa souplesse. Son moteur diesel Hatz 1B20 optimise la consommation de carburant et minimise les émissions polluantes. Grâce à son levier de marche avant/arrière et à sa poignée fixe, son utilisation est facilitée sur diverses surfaces, évitant un effort constant de poussée ou de tirage.
Ce compacteur présente des plaques en acier Hardox 400, connues pour leur durabilité exceptionnelle et leur résistance à l'usure. Avec un poids de 185 kg et une largeur de plaque de 600 mm, il génère une force centrifuge de 28 kN et atteint des vitesses de 22 m/min. Le cadre en acier robuste protège le moteur et comprend un anneau de levage pour un transport aisé. Les niveaux de vibration sont réduits grâce à des composants de qualité, garantissant une utilisation plus confortable. Le niveau de puissance sonore garanti est de 106 dB(A).
Motor/engine model : 4-stroke air-cooled
"Puissance de sortie (Chiffre avancé par le constructeur du moteur.)" : 3,1 kW
Type de carburant : Diesel
Lanceur : Recoil
Exhaust emissions (CO₂ EU V) : 993,78 g/kWh
Source d’alimentation : Diesel
Centrifugal force : 28 kN
Vitesses : 22 m/min
Compaction Indicator : Non
Plate width : 600mm
Largeur maxi : 600mm
Poids : 185 kg
Packaging length : 600mm
Packaging width : 800mm
Packaging height : 1 200mm
Article gross weight : 198 000 g
"Niveau de puissance sonore garanti (Lwa)" : 106 dB(A)
"Niveau de pression sonore au niveau des oreilles de l'utilisateur" : 105 dB(A)
L'appareil se déplace en actionnant le levier de marche avant ou arrière, que l'on pousse complètement puis relâche, ce qui permet au compacteur d'avancer ou de reculer. Pour arrêter le mouvement, il faut déplacer le levier dans la direction opposée par petites impulsions jusqu'à l'arrêt complet. Le changement de direction s'effectue en tournant le compacteur par la poignée.
L'utilisation prévue concerne le compactage des sols granulaires en couches modérément épaisses, notamment pour des travaux de réparation et d'entretien d'allées, sentiers et parkings. Le compacteur peut également être utilisé avec un kit optionnel pour le pavage en blocs.
Le compacteur doit être utilisé sur des surfaces stables, en évitant les pentes supérieures à 20°. Sur les pentes, il faut toujours opérer dans le sens de la montée ou de la descente, jamais de biais. Lors de l'utilisation près des bords, il faut s'assurer que les deux tiers de l'appareil reposent sur une surface stable.
En cas de dysfonctionnement, il est recommandé d'arrêter immédiatement le moteur. Avant tout redémarrage, vérifier que l'appareil et la zone d'utilisation sont sûrs.
L'utilisation correcte du compacteur, avec la commande des gaz réglée à plein régime, permet d'obtenir un compactage efficace des sols selon les couches ciblées. Le levier de marche avant/arrière facilite la manœuvre sans effort continu de poussée ou de traction.
Ce résumé est basé exclusivement sur les instructions d'utilisation et d'opération figurant dans le manuel de l'utilisateur (notamment pages 11 à 15) et la description produit fournie.
HUSQVARNA (matériel)
7 RUE DES ARCHESCS 33402
41034 - BLOIS CEDEX
France
serviceclient.blois@husqvarnagroup.com
Questions produits
Quels sont les critères essentiels pour choisir un compacteur à plaque réversible comme le LG164 SEM600 ?
Le choix doit se baser sur la maniabilité et la capacité adaptées aux travaux étroits, la puissance et l’économie du moteur diesel (ici un Hatz 3,1 kW), la largeur de plaque (600 mm), la force centrifuge (28 kN) et la réduction des vibrations pour le confort de l’opérateur. La robustesse des plaques en acier Hardox 400 et la présence d’un anneau de levage sont aussi à considérer.
Comment s’effectue la mise en route et l’arrêt du compacteur LG164 SEM600 ?
Le démarrage se fait par un lanceur manuel, avec une procédure précise : réglage du régime au ralenti, utilisation du starter selon la température, puis passage à plein régime après un temps de chauffe de 2 à 3 minutes. L’arrêt s’effectue en ramenant la commande des gaz au ralenti, puis en coupant le moteur et en fermant la valve de carburant.
Quelles sont les limites d’utilisation du compacteur LG164 SEM600 sur chantier ?
Le compacteur est conçu pour des sols granulaires en couches modérément épaisses. Son usage est déconseillé sur des pentes supérieures à 20°. Sur pente, il faut toujours travailler dans le sens de la montée ou de la descente, et veiller à ce que les deux tiers de l’appareil reposent sur une surface stable pour éviter tout risque de chute.
Quels dispositifs de sécurité sont intégrés au compacteur LG164 SEM600 ?
Le produit intègre un cadre de protection robuste, des unités d’amortissement des vibrations pour réduire la fatigue de l’utilisateur, un anneau de levage sécurisé, ainsi que des dispositifs d’arrêt moteur rapide. L’utilisation d’équipements de protection individuelle est indispensable, notamment contre le bruit (niveau sonore garanti de 106 dB(A)) et les vibrations.
Quelles opérations d’entretien sont nécessaires pour garantir la performance et la sécurité du compacteur ?
L’entretien comprend la vérification régulière des niveaux d’huile moteur et hydraulique, le contrôle et le remplacement périodique des filtres à air et des courroies, ainsi que la surveillance des éléments d’amortissement des vibrations. Le manuel détaille un calendrier précis d’interventions, notamment le remplacement de l’huile du palier excentrique et la maintenance moteur selon le type (Honda ou Hatz).