Compresseur de ressort pneumatique fixe KS TOOLS 500.8835
Découvrez Compresseur de ressort pneumatique fixe KS TOOLS 500.8835 disponible à l'achat
- Pression de travail maximale de 10 bar pour une compression efficace
- Compatible avec 95 pourcent des véhicules du marché
- Conception robuste en acier spécial pour une durabilité accrue
- Montage simple avec trépied réglable pour un confort optimal
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Caractéristiques techniques
- consommation d'air : 250 l/min
- course de compression : 450,0 mm
- filetage de raccord : 1/4"
- matière : outil en alliage spécial
- poids : 95,00 kg
- pression de travail maximale : 10 bar
Description
Le compresseur de ressort pneumatique fixe KS TOOLS 500.8835 est un outil performant conçu pour comprimer les ressorts d'amortisseurs avec efficacité et sécurité.
Il offre une pression de travail de 735 kg à 6 bar et peut atteindre jusqu'à 1200 kg à 10 bar.
Cette station fixe à air comprimé permet de réaliser les travaux avec confort.
Le montage et le démontage des ressorts d'amortisseurs de suspension McPherson sont facilités grâce à une mise en place manuelle sûre et simple.
La cage de sécurité robuste a été améliorée pour éviter les accidents, garantissant une utilisation sécurisée.
Le compresseur est adapté à 95 % des véhicules du marché, assurant une grande compatibilité.
Son pied stable assure un maintien optimal durant l'utilisation.
L’outil est fabriqué en acier spécial, avec un châssis en acier tubulaire carré.
Il est équipé d’un trépied solide réglable en hauteur pour un confort de travail adapté.
Le montage se fait facilement grâce à des languettes et vis.
Concernant ses caractéristiques techniques, il consomme 250 litres d’air par minute.
La course de compression est de 450 mm.
Le filetage de raccord est de 1/4".
Le poids total de l’outil est de 95 kg.
La pression de travail maximale est de 10 bar.
Ce compresseur allie robustesse, sécurité et ergonomie, ce qui en fait un équipement idéal pour les professionnels travaillant sur les ressorts d’amortisseurs.
FAQ : Questions / Réponses :
Ce compresseur est-il compatible avec tous les types de véhicules ?
Le compresseur de ressort pneumatique KS TOOLS 500.8835 est compatible avec 95 % des véhicules du marché, ce qui couvre la majorité des suspensions courantes rencontrées en atelier.
Quelle pression maximale peut-on utiliser avec ce compresseur pour comprimer un ressort ?
Ce compresseur offre une pression de travail maximale de 10 bar, permettant d’atteindre une force de compression jusqu’à 1200 kg, adaptée aux ressorts d’amortisseurs les plus courants.
Comment se réalise le montage et le démontage des ressorts avec cet outil ?
Le montage et le démontage des ressorts d’amortisseurs, notamment de suspension McPherson, se font manuellement de manière sûre et simple grâce à une mise en place facilitée et une cage de sécurité robuste améliorée.
Quels sont les éléments assurant la stabilité et la sécurité lors de l’utilisation ?
Le compresseur est équipé d’un pied stable assurant un maintien optimal, d’un trépied solide réglable en hauteur pour un confort de travail adapté, et d’une cage de sécurité renforcée pour prévenir les accidents.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales à prendre en compte pour son choix ?
Il faut considérer la course de compression de 450 mm, la consommation d’air de 250 l/min, le poids de 95 kg, ainsi que le filetage de raccord 1/4". L’outil est fabriqué en alliage spécial pour garantir robustesse et durabilité.
Services
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
