Compresseur mobile Comprestar 20V50M - 20 m³/h monophasé - 50 litres - 11 bar LACME - 122000 

Compresseur professionnel mobile Comprestar 20V50M, monophasé, à entraînement par courroie, équipé d’un groupe fonte bicylindre en V monoétagé.

Ce compresseur offre un débit aspiré de 20 m³/h (soit 335 l/min) et un débit restitué de 14,1 m³/h (235 l/min) avec une pression de service maximale de 11 bars.
Il dispose d’un réservoir de 50 litres, assurant un bon compromis entre capacité et débit, idéal pour les chantiers.

Le groupe bicylindre en V est conçu en fonte avec des composants longue durée : plaques-clapets doubles à haut rendement, triple segmentation, cylindres en fonte et culasses en aluminium.
Chaque cylindre est équipé d’un filtre à air à faibles pertes de charge.

Le moteur monophasé développe une puissance de 4 CV (3 kW) avec une vitesse de rotation lente de 980 tr/min, ce qui augmente la durée de vie et réduit l’usure.
Le niveau sonore est de 96 dB(A) LWA.

Le compresseur est monté sur un châssis mobile avec grosses roues arrière et roue directrice avant avec frein, ainsi qu’un brancard avant et une poignée arrière facilitant le déplacement.

L’équipement standard comprend :
- un épurateur-détendeur PM à deux sorties avec raccords rapides
- une sortie directe avec raccord rapide
- une soupape d’aide au démarrage
- un contacteur manométrique
- un manomètre 16 bars
- une soupape de sécurité conforme CE
- une tuyauterie en cuivre de grosse section
- un cordon d’alimentation 3 x 2,5 mm² de 3 m

Le temps de montée en pression de 0 à 10 bars est de 2 minutes 05 secondes.

Les dimensions du compresseur sont 103 cm de longueur, 44 cm de largeur et 78 cm de hauteur pour un poids de 71 kg.

Ce compresseur est conçu pour une utilisation dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau et des gaz inflammables, avec une température ambiante de fonctionnement comprise entre 0 et 35°C et un taux d’humidité maximal de 75 %.

Pour la sécurité et la longévité, il est indispensable de purger régulièrement le réservoir pour éviter la corrosion, de vérifier et compléter le niveau d’huile avec de l’huile spécifique LACME HHP 100 (ISO VG 100), et de procéder à un entretien régulier incluant le nettoyage du filtre à air au moins toutes les 50 heures d’utilisation.

Le compresseur est conforme aux normes et directives européennes en vigueur, notamment la Directive machines 2006/42/CE, la Directive basse tension 2014/35/UE, la Directive acoustique 2000/14/CE, ainsi qu’aux normes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1.

Il est recommandé d’utiliser une protection auditive lors de son utilisation en raison du niveau sonore important.

Le compresseur est livré prêt à l’emploi, testé en usine avec le réservoir plein d’air.
Une option compteur horaire numérique vibratoire est disponible pour suivre les temps de fonctionnement.

En résumé, le Comprestar 20V50M est un compresseur mobile, robuste et performant, adapté aux chantiers et travaux nécessitant un débit d’air important et une pression élevée, tout en garantissant facilité de déplacement et entretien simplifié.

• référence industrielle : 122000
• spécificités : monophasé
• équipement standard : épurateur-détendeur PM deux sorties raccords rapides, sortie directe raccord rapide, soupape d’aide au démarrage, contacteur manométrique, manomètre 16 bar, soupape de sécurité CE, roues gros diamètre, roue directrice avant avec frein, brancard avant et poignée arrière, tuyauterie cuivre grosse section, cordon alimentation 3 x 2,5 mm² x 3 m
• conception du groupe : fonte bicylindre en V monoétagé
• nombre de pistons : 2 V
• pression de service : 11 bar
• puissance moteur : 4 hp / 3 kW
• réservoir : 50 litres
• niveau sonore : 96 dB(A) LWA
• débit aspiré : 20 m³/h / 335 l/min
• débit restitué : 14,1 m³/h / 235 l/min
• sortie d'air : 2 x 1/2"F
• temps de montée en pression (0 à 10 bars) : 2 min 05 s
• vitesse de rotation : 980 tr/min

Le compresseur fonctionne en aspirant de l’air ambiant qu’il comprime progressivement dans son réservoir. Pour l’utiliser, il faut d’abord le placer sur un support stable, en position horizontale, dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau et des gaz inflammables, avec une température ambiante comprise entre 0 et 35°C et un taux d’humidité maximal de 75 %. Avant la première mise en route, il est nécessaire de purger totalement le réservoir en dépressurisant puis en drainant l’air et les condensats, en raccordant un outil consommateur d’air (type soufflette) sur une des sorties de l’épurateur-détendeur, puis en ouvrant celui-ci pour évacuer progressivement l’air.

Le compresseur doit être branché électriquement sur une installation avec mise à la terre et protection différentielle adaptée. Le démarrage s’effectue en tirant vers le haut le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique. Le réservoir se remplit alors d’air comprimé et la pression augmente jusqu’à atteindre une pression d’arrêt réglée en usine (entre 8 et 9 bars). Lorsque la pression baisse lors de la consommation d’air jusqu’à une pression de redémarrage (entre 5 et 6 bars), le compresseur se remet automatiquement en marche.

L’utilisateur peut régler la pression de sortie souhaitée au niveau de l’épurateur-détendeur en débloquant son cabochon puis en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la pression, ou dans le sens inverse pour la diminuer. La pression doit être vérifiée au manomètre et le cabochon doit être re-bloqué pour éviter un dérèglement.

Le compresseur doit toujours être raccordé à un outil consommateur d’air ou à son système de destination pour éviter toute détente d’air non contrôlée. Il est important de ne pas utiliser d’outil dont la consommation dépasse plus de 50 % du débit maximum restitué par le compresseur, sous peine d’une usure prématurée.

En cas de fonctionnement non conforme, par exemple si le compresseur ne démarre pas, il faut vérifier que la cuve n’est pas pleine, que le bouton marche/arrêt est bien en position marche et que le compresseur est bien branché. Si le compresseur disjoncte, il faut l’arrêter, attendre qu’il refroidisse, réarmer le disjoncteur, puis redémarrer. En cas de débit insuffisant, plusieurs opérations peuvent être réalisées, comme vérifier l’étanchéité de la tuyauterie, la tension de la courroie, nettoyer ou changer le filtre à air, ou nettoyer/changer les clapets.

Le compresseur doit être purgé régulièrement, au moins une fois par semaine, pour évacuer la condensation accumulée dans le réservoir et éviter la corrosion. La purge s’effectue en dépressurisant le réservoir et en vidant les condensats via le robinet de purge situé sous le réservoir. Le réservoir doit être vidé avant toute opération de maintenance ou déplacement.

Le niveau d’huile doit être contrôlé régulièrement et complété si nécessaire avec l’huile spécifique LACME HHP 100. Une première vidange d’huile doit être réalisée après la période de rodage d’environ 15 heures d’utilisation, puis tous les ans ou toutes les 150 heures de fonctionnement.

Le filtre à air doit être nettoyé fréquemment avec une soufflette, au moins toutes les 50 heures d’utilisation, et remplacé s’il est trop encrassé.

Lors de l’utilisation, il est recommandé de ne jamais diriger le jet d’air vers une personne ou un animal, de ne pas utiliser le compresseur pieds nus ou mains mouillées, et de porter une protection auditive en raison du niveau sonore élevé.

En cas de gel, il faut stocker le compresseur dans un endroit tempéré ou réchauffer les canalisations pour faire fondre la glace formée, et purger la cuve tous les soirs.

Le compresseur est mobile, équipé de grosses roues arrière et d’une roue directrice avant avec frein, permettant son déplacement à l’aide de la poignée prévue à cet effet.

Enfin, le compresseur est livré prêt à l’emploi, testé en usine avec le réservoir plein d’air, et il est possible d’ajouter en option un compteur horaire numérique vibratoire pour suivre les temps de fonctionnement.

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Cette synthèse est basée exclusivement sur les instructions d’utilisation, de mise en route, de réglage, d’entretien, de purge, de vidange, de maintenance, et de conditions d’usage telles qu’explicitées dans la notice d’emploi (pages 1 à 16) et la fiche produit fournies.

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