Compresseur mobile Comprestar 20V50T - 20 m³/h triphasé - 50 litres - 11 bar LACME - 142300
Référence : LACM142300
Découvrez Compresseur mobile Comprestar 20V50T - 20 m³/h triphasé - 50 litres - 11 bar LACME - 142300 disponible à l'achat
- Débit aspiré de 20 m³/h et pression maximale de 11 bar
- Réservoir compact de 50 litres pour une bonne autonomie
- Groupe bicylindre en V en fonte pour une grande robustesse
- Mobilité facilitée grâce aux grosses roues et frein avant
- Faible vitesse de rotation à 980 tr/min pour une meilleure longévité
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Compresseur professionnel mobile Comprestar 20V50T, conçu pour un usage intensif sur chantier.
Ce compresseur triphasé est équipé d’un groupe fonte bicylindre en V monoétagé, assurant robustesse et longévité grâce à ses composants de haute qualité : plaques-clapets doubles, triple segmentation, cylindres en fonte et culasses en aluminium.
Il offre un débit aspiré de 20 m³/h (335 l/min) et un débit restitué de 14,7 m³/h (245 l/min), avec une pression maximale de service de 11 bars.
La vitesse de rotation lente de 980 tr/min contribue à une durée de vie accrue du groupe.
Le compresseur est monté sur un réservoir de 50 litres, compact (dimensions 103 x 44 x 78 cm) et mobile grâce à ses grosses roues arrière et sa roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier.
Il pèse 66,8 kg et présente un niveau sonore de 96 dB(A) LWA.
L’équipement standard comprend un épurateur-détendeur PM avec deux sorties à raccords rapides, une sortie directe à raccord rapide, un contacteur disjoncteur avec protection thermique, un manomètre 16 bars, une soupape de sécurité certifiée CE, ainsi qu’une tuyauterie cuivre de grosse section.
Le cordon d’alimentation électrique est un câble 4 x 1,5 mm² de 4,80 m.
Le compresseur fonctionne avec une alimentation triphasée 400 V et une puissance moteur de 3 CV (2,2 kW).
Le groupe est entraîné par courroie, assurant un fonctionnement fiable et une maintenance facilitée.
L’appareil est conçu pour être utilisé dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau, avec une température ambiante de 0 à 35 °C et un taux d’humidité jusqu’à 75 %.
Il doit être installé sur un support stable, en position horizontale, à au moins 50 cm d’un mur, et éloigné d’au moins 3 mètres de la zone de travail pour éviter l’aspiration de projections.
Le démarrage et l’arrêt s’effectuent via un contacteur manométrique réglé en usine pour une pression de coupure entre 8 et 9 bars, et une pression de redémarrage entre 5 et 6 bars.
Le réglage de la pression de travail s’effectue facilement au niveau de l’épurateur-détendeur.
Pour un fonctionnement optimal, le compresseur nécessite un entretien régulier : purge fréquente du réservoir pour éviter la corrosion, contrôle et remplacement périodique de l’huile (huile recommandée : LACME HHP 100 ISO VG 100), nettoyage du filtre à air toutes les 50 heures, vérification du bon état des clapets et de la soupape de sécurité.
La vidange du carter d’huile doit être effectuée après la période de rodage (15 heures d’utilisation) puis tous les ans ou toutes les 150 heures.
Ce compresseur est conforme aux normes et directives européennes en vigueur (Directive machines 2006/42/CE, Directive basse tension 2014/35/UE, Directive récipients à pression simples 2014/29/UE, Directive compatibilité électromagnétique 2014/30/UE, Directive acoustique 2000/14/CE, ROHS2 2011/65/UE) et répond aux normes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1.
Ses points forts résident dans son compromis optimal débit/capacité, sa mobilité facilitée par ses roues adaptées, la robustesse de son groupe fonte bicylindre en V, sa faible vitesse de rotation pour une meilleure longévité, ainsi que son débit restitué supérieur.
Le compresseur est livré prêt à l’emploi, testé en usine avec réservoir plein d’air.
Il est recommandé d’utiliser uniquement des outils pneumatiques adaptés à sa capacité, de respecter les consignes de sécurité (port de protections auditives et oculaires, précautions contre les brûlures), et de ne pas modifier la conception ni intervenir au-delà des opérations d’entretien prévues.
Enfin, ce produit bénéficie d’une garantie de 2 ans pièces et main d’œuvre, avec un service après-vente assuré par LACME.
La vitesse de rotation lente de 980 tr/min contribue à une durée de vie accrue du groupe. Il est monté sur un réservoir de 50 litres et présente des dimensions compactes de 103 x 44 x 78 cm pour un poids de 66,8 kg. Sa mobilité est facilitée par ses grosses roues arrière et sa roue directrice avant équipée d’un frein.
L’équipement standard comprend un épurateur-détendeur PM avec deux sorties à raccords rapides, une sortie directe à raccord rapide, un contacteur disjoncteur avec protection thermique, un manomètre 16 bars, une soupape de sécurité certifiée CE, ainsi qu’une tuyauterie cuivre de grosse section. Le cordon d’alimentation électrique est un câble 4 x 1,5 mm² de 4,80 m. Le moteur développe une puissance de 3 CV (2,2 kW) et fonctionne sous une alimentation triphasée 400 V.
Le compresseur doit être utilisé dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau, avec une température ambiante entre 0 et 35 °C et un taux d’humidité maximal de 75 %. Il doit être installé sur un support stable, en position horizontale, à au moins 50 cm d’un mur et éloigné d’au moins 3 mètres de la zone de travail pour éviter l’aspiration de projections.
Le démarrage et l’arrêt sont commandés par un contacteur manométrique réglé en usine avec une pression de coupure entre 8 et 9 bars et une pression de redémarrage entre 5 et 6 bars. Le réglage de la pression de travail s’effectue facilement au niveau de l’épurateur-détendeur.
L’entretien régulier comprend la purge fréquente du réservoir pour éviter la corrosion, le contrôle et le remplacement périodique de l’huile (huile recommandée : LACME HHP 100 ISO VG 100), le nettoyage du filtre à air toutes les 50 heures, ainsi que la vérification du bon état des clapets et de la soupape de sécurité. La vidange du carter d’huile doit être réalisée après la période de rodage (15 heures d’utilisation) puis tous les ans ou toutes les 150 heures.
Ce compresseur est conforme aux normes et directives européennes en vigueur, notamment la Directive machines 2006/42/CE, Directive basse tension 2014/35/UE, Directive récipients à pression simples 2014/29/UE, Directive compatibilité électromagnétique 2014/30/UE, Directive acoustique 2000/14/CE, ROHS2 2011/65/UE, ainsi qu’aux normes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1.
Ses principaux atouts sont son compromis optimal entre débit et capacité, sa mobilité facilitée par ses roues adaptées, la robustesse de son groupe fonte bicylindre en V, sa faible vitesse de rotation pour une meilleure longévité, ainsi que son débit restitué supérieur. Il est livré prêt à l’emploi, testé en usine avec réservoir plein d’air.
L’utilisation d’outils pneumatiques adaptés à sa capacité est recommandée, ainsi que le respect des consignes de sécurité incluant le port de protections auditives et oculaires et les précautions contre les brûlures. Toute modification de la conception ou intervention au-delà des opérations d’entretien prévues est déconseillée.
Le produit bénéficie d’une garantie de 2 ans pièces et main d’œuvre avec un service après-vente assuré par LACME.
Caractéristiques techniques principales :
- Référence industrielle : 142300
- Alimentation : triphasé 400 V
- Puissance moteur : 3 CV (2,2 kW)
- Groupe : bicylindre en V monoétagé fonte
- Nombre de pistons : 2
- Capacité du réservoir : 50 litres
- Pression de service : 11 bars
- Débit aspiré : 20 m³/h (335 l/min)
- Débit restitué : 14,7 m³/h (245 l/min)
- Vitesse de rotation : 980 tr/min
- Niveau sonore : 96 dB(A) LWA
- Dimensions : 103 x 44 x 78 cm
- Poids : 66,8 kg
- Temps de montée en pression (0 à 10 bars) : 2 minutes
Équipement standard :
- Épurateur-détendeur PM avec deux sorties à raccords rapides
- Sortie directe à raccord rapide
- Contacteur disjoncteur avec protection thermique
- Manomètre 16 bar
- Soupape de sécurité certifiée CE
- Tuyauterie cuivre de grosse section
- Roues gros diamètre et roue directrice avant avec frein
- Cordon d’alimentation 4 x 1,5 mm² x 4,80 m
- référence industrielle : 142300
- spécificités : triphasé
- équipement standard : épurateur-détendeur PM deux sorties raccords rapides, sortie directe raccord rapide, contacteur disjoncteur avec protection thermique, manomètre 16 bar, soupape de sécurité CE, roues gros diamètre, roue directrice avant avec frein, tuyauterie cuivre grosse section, brancard avant et poignée arrière, cordon d’alimentation 4 x 1,5 mm² x 4,80 m
- conception du groupe : fonte bicylindre en V monoétagé
- nombre de pistons : 2 V
- pression de service : 11 bar
- puissance moteur : 3 hp (2,2 kW)
- réservoir : 50 litres
- niveau sonore : 96 dB(a) LWA
- débit aspiré : 20 m³/h (335 l/min)
- débit restitué : 14,7 m³/h (245 l/min)
- sortie d’air : 2 x 1/2"F
- temps de montée en pression : 2 min 00 s
- vitesse de rotation : 980 tr/min
Avant la première mise en route, il est nécessaire de purger totalement le réservoir en dépressurisant puis en drainant les condensats. Le démarrage s’effectue en branchant le compresseur et en tirant vers le haut le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique. Le compresseur remplit progressivement son réservoir d’air jusqu’à atteindre une pression d’arrêt réglée en usine entre 8 et 9 bars. Lorsque la pression descend en dessous de la pression de redémarrage (entre 5 et 6 bars), le compresseur redémarre automatiquement.
Pour arrêter l’appareil, il suffit de pousser vers le bas le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique et, pour un arrêt prolongé, de débrancher le cordon d’alimentation.
La pression de travail se règle au niveau de l’épurateur-détendeur en déverrouillant son cabochon, en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la pression, ou dans le sens inverse pour la diminuer. Une fois la pression désirée atteinte, il faut bloquer le cabochon en le poussant vers le bas afin d’éviter tout dérèglement dû aux vibrations.
Le compresseur doit toujours être raccordé à un outil pneumatique adapté avant toute utilisation pour éviter une détente d’air non contrôlée. Il est important de ne pas utiliser d’outil dont la consommation d’air dépasse de plus de 50 % le débit maximum restitué par le compresseur.
L’entretien régulier inclut la purge fréquente du réservoir pour éviter la corrosion, le contrôle et le remplacement périodique de l’huile (première vidange après 15 heures de rodage puis tous les ans ou toutes les 150 heures), le nettoyage du filtre à air toutes les 50 heures, ainsi que la vérification de l’état des clapets et de la soupape de sécurité. La vidange de l’huile s’effectue en dévissant le bouchon de vidange, en laissant couler l’huile usagée, puis en remplissant à nouveau avec de l’huile neuve jusqu’au niveau correct visible au voyant.
En cas de dysfonctionnement, il est conseillé d’arrêter le compresseur, de vérifier les causes possibles telles que la pression insuffisante, la tension électrique, ou des fuites, et de faire appel au service après-vente agréé si nécessaire.
Le compresseur est mobile grâce à ses grosses roues et sa roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier.
Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com
Questions produits
Quel est le débit d’air et la pression maximale de service du compresseur Comprestar 20V50T ?
Le compresseur offre un débit aspiré de 20 m³/h (335 l/min) et un débit restitué de 14,7 m³/h (245 l/min). Sa pression maximale de service est de 11 bars, avec une pression de coupure réglée en usine entre 8 et 9 bars et une pression de redémarrage entre 5 et 6 bars.
Quels sont les critères d’installation recommandés pour ce compresseur mobile triphasé ?
Il doit être placé sur un support stable, en position horizontale, dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau, avec une température entre 0 et 35 °C et un taux d’humidité jusqu’à 75 %. L’installation doit respecter un écart minimum de 50 cm d’un mur et 3 mètres de la zone de travail pour éviter l’aspiration de projections.
Comment régler la pression de travail et adapter le compresseur à l’outil pneumatique utilisé ?
La pression de sortie se règle au niveau de l’épurateur-détendeur en déverrouillant son cabochon, puis en tournant dans le sens horaire pour augmenter la pression ou antihoraire pour la diminuer. Une fois la pression désirée atteinte, il faut verrouiller le cabochon pour éviter tout dérèglement lié aux vibrations. Il est important de ne pas utiliser d’outil dont la consommation d’air dépasse de plus de 50 % le débit restitué par le compresseur.
Quelles sont les principales opérations d’entretien nécessaires pour assurer la longévité et la sécurité du compresseur ?
L’entretien comprend la purge fréquente du réservoir pour éviter la corrosion, le contrôle et remplacement périodique de l’huile (première vidange après 15 heures de rodage, puis tous les ans ou toutes les 150 heures), le nettoyage du filtre à air toutes les 50 heures, et la vérification de l’état des clapets et de la soupape de sécurité. La vidange de l’huile s’effectue en dévissant le bouchon de vidange, en laissant s’écouler l’huile usagée, puis en remplissant avec de l’huile neuve jusqu’au niveau correct.
Quels dispositifs de sécurité et protections sont intégrés au compresseur Comprestar 20V50T ?
Le compresseur est équipé d’un contacteur disjoncteur avec protection thermique, d’une soupape de sécurité certifiée CE réglée à 11 bars, et d’un manomètre 16 bars. Il est également conforme aux normes européennes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1. Il est impératif de ne jamais modifier la conception ni intervenir au-delà des opérations d’entretien prévues.
Quelles précautions prendre lors de l’utilisation et du déplacement du compresseur ?
Le compresseur doit être utilisé avec des protections auditives et oculaires. Il est mobile grâce à ses grosses roues et sa roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier. Toute manipulation ou entretien doit être effectué à l’arrêt, sans source d’énergie et avec la cuve vidée. Ne jamais utiliser le compresseur sans les protections (carter, capots) en place.