Compresseur mobile Comprestar 35W150T - 35 m³/h triphasé - 150 litres - 11 bar LACME - 160200 

Référence : LACM160200
Compresseur mobile Comprestar 35W150T - 35 m³/h triphasé - 150 litres - 11 bar LACME - 160200
Compresseur mobile Comprestar 35W150T - 35 m³/h triphasé - 150 litres - 11 bar LACME - 160200

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Les points clés
  • Débit aspiré de 35 m³/h pour un travail intensif
  • Réservoir de 150 litres assurant une bonne autonomie
  • Pression maximale de 11 bar pour une grande efficacité
  • Mobilité facilitée par roues gros diamètre et frein
  • Puissance moteur de 4 kW pour une performance stable
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Compresseur mobile professionnel Comprestar 35W150T, conçu pour un usage intensif avec un groupe fonte tricylindre en W à entraînement par courroie.

Ce compresseur triphasé offre un débit aspiré de 35 m³/h (585 l/min) et un débit restitué de 26,3 m³/h (440 l/min) à une pression maximale de 11 bars.
Il est monté sur un réservoir de 150 litres, garantissant un bon compromis entre capacité et mobilité.

Le groupe 35 W est composé de 3 pistons avec des composants longue durée : plaques-clapets doubles à haut rendement, triple segmentation, cylindres en fonte et culasses en aluminium.
Le carénage est équipé d’une ventilation optimisée pour un meilleur refroidissement.
Chaque cylindre est muni d’un filtre à air à faibles pertes de charge.

Le compresseur est équipé d’un épurateur-détendeur GM avec double sortie et raccord rapide, d’une sortie directe à raccord rapide, d’un contacteur-disjoncteur avec protection thermique, d’un manomètre 16 bars, d’une soupape de sécurité certifiée CE à 11 bars, d’un clapet anti-retour et d’un robinet de purge.
La tuyauterie est en cuivre de grosse section.

Sa mobilité est assurée par un brancard double, des grosses roues de gros diamètre et une roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier ou atelier.
Le compresseur est livré avec un cordon d’alimentation 4 x 2,5 mm² d’une longueur de 5 mètres.

Ses dimensions sont de 127 cm de longueur, 56 cm de largeur et 92 cm de hauteur pour un poids de 116 kg.
Le niveau sonore atteint 96 dB(A) LWA.
La vitesse de rotation du moteur est de 1180 tr/min, avec une puissance moteur de 5,5 CV (4 kW).
Le temps de montée en pression de 0 à 10 bars est de 3 minutes 10 secondes.

Ce compresseur est conçu pour fonctionner dans une plage de température ambiante de 0 à 35°C, avec un taux d’humidité jusqu’à 75 %.
Il doit être installé sur un sol plat et stable, dans un environnement propre, ventilé et à l’abri des projections d’eau et gaz inflammables.

L’utilisation est exclusivement réservée à la compression d’air, sans aucun autre gaz ou fluide.
Le compresseur ne doit pas être utilisé sans raccordement à un outil consommateur d’air pour éviter toute détente d’air non contrôlée.

L’entretien comprend la purge régulière du réservoir pour éviter la corrosion, la vérification et le remplacement périodique de l’huile recommandée (huile compresseur LACME HHP 100), le nettoyage ou remplacement du filtre à air toutes les 50 heures, ainsi que le contrôle du bon fonctionnement de la soupape de sécurité.

Le compresseur est conforme aux normes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1, ainsi qu’aux directives européennes en vigueur (Directive machines, basse tension, récipients à pression, compatibilité électromagnétique, acoustique, éco-conception moteur et RoHS2).

Le produit bénéficie d’un compteur horaire en option, numérique et vibratoire, permettant de suivre le temps de fonctionnement avec une autonomie d’environ 7 ans.

Les dimensions, poids, caractéristiques techniques et équipements sont détaillés dans la documentation fournie, avec une attention particulière portée à la sécurité et à la conformité réglementaire.

Ce compresseur est idéal pour les professionnels recherchant un appareil mobile, robuste et performant, adapté à de nombreuses applications industrielles nécessitant un débit d’air important et une pression stable.

Compresseur mobile professionnel Comprestar 35W150T, conçu pour un usage intensif avec un groupe tricylindre en W à entraînement par courroie. Ce compresseur triphasé offre un débit aspiré de 35 m³/h (585 l/min) et un débit restitué de 26,3 m³/h (440 l/min) à une pression maximale de 11 bars, avec un temps de montée en pression de 0 à 10 bars de 3 minutes 10 secondes. Il est monté sur un réservoir de 150 litres, garantissant un bon compromis entre capacité et mobilité.

Le groupe 35 W est composé de 3 pistons avec des composants longue durée : plaques-clapets doubles à haut rendement, triple segmentation, cylindres en fonte et culasses en aluminium. Chaque cylindre est équipé d’un filtre à air à faibles pertes de charge. Le carénage intègre une ventilation optimisée pour un meilleur refroidissement.

L’équipement standard comprend un épurateur-détendeur GM avec double sortie à raccord rapide, une sortie directe à raccord rapide, un contacteur-disjoncteur avec protection thermique, un manomètre 16 bars, une soupape de sécurité certifiée CE à 11 bars, un clapet anti-retour, un robinet de purge, ainsi qu’une tuyauterie en cuivre de grosse section. Le compresseur est alimenté par un cordon 4 x 2,5 mm² de 5 mètres.

Sa mobilité est assurée par un brancard double, des grosses roues de gros diamètre et une roue directrice avant avec frein, facilitant le déplacement sur chantier ou en atelier. Le compresseur pèse 116 kg et mesure 127 cm de longueur, 56 cm de largeur et 92 cm de hauteur. Le niveau sonore atteint 96 dB(A) LWA. La vitesse de rotation du moteur est de 1180 tr/min avec une puissance de 5,5 CV (4 kW).

Ce compresseur est conçu pour fonctionner dans une plage de température ambiante de 0 à 35°C, avec un taux d’humidité jusqu’à 75 %. Il doit être installé sur un sol plat et stable, dans un environnement propre, ventilé et à l’abri des projections d’eau et de gaz inflammables. Son utilisation est exclusivement réservée à la compression d’air, sans aucun autre gaz ou fluide, et il doit toujours être raccordé à un outil consommateur d’air pour éviter toute détente d’air non contrôlée.

L’entretien comprend la purge régulière du réservoir pour éviter la corrosion, la vérification et le remplacement périodique de l’huile recommandée (huile compresseur LACME HHP 100), le nettoyage ou remplacement du filtre à air toutes les 50 heures, ainsi que le contrôle du bon fonctionnement de la soupape de sécurité.

Le compresseur est conforme aux normes de sécurité NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1, ainsi qu’aux directives européennes en vigueur (Directive machines, basse tension, récipients à pression, compatibilité électromagnétique, acoustique, éco-conception moteur et RoHS2).

Une option compteur horaire numérique vibratoire est disponible, permettant de suivre le temps de fonctionnement avec une autonomie d’environ 7 ans. Cet accessoire affiche le nombre total d’heures avec une précision de 0,01 % et fonctionne dans une plage de température de -25°C à +70°C, avec une résistance aux vibrations de 10 à 75 Hz.

Ce compresseur est idéal pour les professionnels recherchant un appareil mobile, robuste et performant, adapté à de nombreuses applications industrielles nécessitant un débit d’air important et une pression stable.

  • référence industrielle : 160200
  • spécificités : triphasé
  • équipement standard : épurateur-détendeur GM deux sorties dont une raccord rapide, sortie directe raccord rapide, contacteur disjoncteur avec protection thermique, manomètre 16 bar, soupape de sécurité CE, clapet anti-retour, robinet de purge, tuyauterie cuivre grosse section, cordon d'alimentation 4 x 2,5 mm² x 5 m, roues gros diamètre, roue directrice avant avec frein
  • conception du groupe : fonte tricylindre en W
  • nombre de pistons : 3 W
  • pression de service : 11 bar
  • puissance moteur : 5,5 CV / 4 kW
  • réservoir : 150 litres
  • niveau sonore : 96 dB(A) LWA
  • débit aspiré : 35 m³/h (585 l/min)
  • débit restitué : 26,3 m³/h (440 l/min)
  • temps de montée en pression : 3 min 10 s
  • vitesse de rotation : 1180 tr/min

Le compresseur fonctionne en aspirant l'air ambiant pour le comprimer dans un réservoir. L'utilisateur démarre l'appareil en branchant le cordon d’alimentation puis en actionnant le bouton marche du contacteur manométrique. Le réservoir se remplit progressivement d’air comprimé jusqu’à atteindre une pression d’arrêt réglée entre 8 et 9 bars, moment où le compresseur s’arrête automatiquement. Lorsqu’un outil pneumatique est utilisé, la pression dans le réservoir baisse jusqu’à une pression de redémarrage réglée entre 5 et 6 bars, déclenchant automatiquement la remise en marche du compresseur.

L’appareil doit être raccordé en permanence à un outil consommateur d’air pour éviter toute détente d’air non contrôlée. L’utilisateur peut régler la pression de sortie via l’épurateur-détendeur en déverrouillant son cabochon, puis en le tournant pour augmenter ou diminuer la pression souhaitée, et enfin en le re-bloquant pour maintenir ce réglage.

Le compresseur est destiné uniquement à la compression d’air et doit être utilisé dans un environnement propre, ventilé, à l’abri des projections d’eau, des gaz inflammables, avec une température ambiante comprise entre 0 et 35°C et un taux d’humidité maximal de 75 %. Il doit être installé sur un sol plat et stable, en position horizontale, et à au moins 50 cm d’un mur.

Pour la mobilité, le compresseur est équipé de grosses roues et d’une roue directrice avec frein, permettant son déplacement sur chantier ou en atelier. En cas de fonctionnement non conforme, l’utilisateur doit vérifier notamment le branchement électrique, la tension réseau, la présence d’air dans le réservoir, l’état des filtres et clapets, et s’assurer que la consommation d’air des outils ne dépasse pas 50 % du débit restitué par le compresseur.

L’entretien inclut la purge régulière du réservoir pour évacuer la condensation, au moins une fois par semaine, afin d’éviter la corrosion. La purge s’effectue en dévissant le robinet de purge sous le réservoir, en recueillant les condensats, puis en refermant le robinet. Le filtre à air doit être nettoyé au moins toutes les 50 heures d’utilisation par soufflage de l’intérieur vers l’extérieur, ou remplacé s’il est trop encrassé. L’huile doit être vérifiée régulièrement et remplacée après la période de rodage (environ 15 heures d’utilisation), puis tous les ans ou toutes les 150 heures. L’huile recommandée est l’huile compresseur LACME HHP 100.

Le résultat attendu est une production d’air comprimé à une pression stable entre 8 et 9 bars, avec un débit adapté aux outils utilisés, dans le respect des réglages de pression et des capacités du compresseur. Le compresseur s’arrête automatiquement lorsque la pression maximale est atteinte et redémarre selon la demande d’air des outils.

En cas de dysfonctionnement comme un démarrage impossible, un débit insuffisant ou une fuite, l’utilisateur doit vérifier les causes possibles indiquées (filtre bouché, courroie détendue, clapets encrassés, tension électrique, etc.) et effectuer les opérations d’entretien ou contacter un service après-vente agréé. Toute intervention doit être réalisée hors tension et cuve vidée.

Le compresseur est conçu pour un usage professionnel nécessitant un débit d’air important et une pression stable, en respectant les consignes d’utilisation et d’entretien précisées.

Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com



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Questions produits

Quels sont les critères techniques clés pour choisir ce compresseur mobile Comprestar 35W150T ?

Ce compresseur triphasé offre un débit aspiré de 35 m³/h et un débit restitué de 26,3 m³/h à une pression maximale de 11 bars. Il est équipé d’un réservoir de 150 litres, d’un groupe fonte tricylindre en W à entraînement par courroie, avec une puissance moteur de 5,5 CV (4 kW). Sa montée en pression de 0 à 10 bars se fait en 3 minutes 10 secondes, ce qui garantit une bonne réactivité.


Ce compresseur est-il compatible avec mes outils pneumatiques et mon installation électrique ?

Il est conçu pour un usage triphasé 400 V avec un moteur 5,5 CV. Le compresseur doit être raccordé en permanence à un outil consommateur d’air dont la consommation ne doit pas dépasser 50 % du débit restitué (26,3 m³/h). Le câble d’alimentation livré est un cordon 4 x 2,5 mm² de 5 mètres, et il est recommandé d’utiliser une installation électrique avec protection différentielle et raccordement à la terre.


Quelles sont les conditions d’utilisation et d’installation à respecter pour ce compresseur ?

Le compresseur doit être installé sur un sol plat et stable, en position horizontale, dans un environnement propre, ventilé, à l’abri des projections d’eau et des gaz inflammables. La température ambiante doit être comprise entre 0 et 35°C avec un taux d’humidité maximal de 75 %. Il doit être placé à au moins 50 cm d’un mur et à 3 mètres de la zone de travail pour éviter l’aspiration d’air pollué.


Comment régler la pression de sortie et assurer un fonctionnement optimal ?

La pression de sortie se règle via l’épurateur-détendeur en déverrouillant son cabochon, en tournant pour ajuster la pression souhaitée puis en le re-bloquant. Le compresseur s’arrête automatiquement à une pression d’arrêt réglée entre 8 et 9 bars et redémarre lorsque la pression descend entre 5 et 6 bars. Il est important que la pression de réglage du détendeur soit inférieure à la pression de redémarrage du contacteur manométrique.


Quelles opérations d’entretien sont nécessaires pour garantir la longévité et la sécurité du compresseur ?

La purge du réservoir doit être effectuée au moins une fois par semaine pour éviter la corrosion. Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 50 heures par soufflage ou remplacé s’il est trop encrassé. L’huile doit être vérifiée régulièrement, remplacée après la période de rodage (15 heures) puis tous les ans ou toutes les 150 heures, en utilisant exclusivement l’huile compresseur LACME HHP 100. La soupape de sécurité doit être contrôlée régulièrement et les clapets nettoyés en cas de dysfonctionnement.


Quelles sont les causes courantes de dysfonctionnement et comment les diagnostiquer ?

Un démarrage impossible peut être dû à une cuve pleine, un bouton contacteur non enclenché, une tension réseau insuffisante, ou un disjoncteur thermique mal réglé. Un débit insuffisant peut venir d’une fuite sur la tuyauterie, d’une courroie détendue, d’un filtre bouché ou de clapets encrassés. En cas de problème, il est impératif d’intervenir hors tension et cuve vidée, et de contacter un service après-vente agréé si nécessaire.