Contrôleur de fuite par fumée 230V KS TOOLS - 150.2000F
Découvrez Contrôleur de fuite par fumée 230V KS TOOLS - 150.2000F disponible à l'achat
- Détection rapide et efficace des fuites grâce à la fumée épaisse
- Alimentation secteur 230V pour une utilisation simple et fiable
- Flux d'air ou de fumée réglables selon le besoin
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Caractéristiques techniques
Alimentation : AC 230V/50Hz
Code EAN : 3663389005126
Dimensions : l. 185 x P.340 x H.215 mm
Pression de sortie : 1,59 bar
Type d'huile requis : 8042-47-5
Poids : 3,50 kg
Notice de montage
Certificat de conformité
Description
Pour le contrôle d'étanchéïté de tous types et toutes tailles de circuits et conduites
Détection rapide et efficace des fuites grâce à la fumée générée
Fumée épaisse pour un diagnostic rapide et efficace
Flux d'air ou de fumée réglables
Jauge du niveau d'huile avec système de vidange intégré
Manomètre de contrôle
Témoin de surchauffe
Indicateur de l'importance de la fuite
Alimentation secteur 230V
Ensemble d'accessoires permettant de s'adapter à toute taille de conduite
Outil pour système EVAP inclus
Poignée de transport pratique
Guide d'utilisation
Pour détecter une fuite, il faut brancher l’alimentation secteur 230V, allumer l’appareil, puis raccorder le tuyau de sortie de fumée à la partie du système à tester. Si nécessaire, utiliser les obturateurs fournis pour isoler la zone à tester. Ensuite, activer la pompe à air pour mettre le système en pression (entre 1,2 et 3 bars), puis couper la pompe. Observer la position de l’aiguille du manomètre : une baisse de pression indique une fuite, dont l’importance est indiquée par la variation sur le manomètre et le débitmètre d’air.
Pour localiser précisément le point de fuite, il faut remplir l’appareil avec environ 5 ml d’huile spéciale pour fumée via l’interrupteur de remplissage, puis activer l’interrupteur de production de fumée. Après environ 2 minutes, la fumée blanche remplit le tuyau et s’échappe par la fuite, permettant ainsi de repérer visuellement le point de fuite. L’utilisation d’une lampe frontale ou de poche est recommandée pour mieux localiser les fuites, en évitant les zones sensibles à la fumée.
L’appareil doit être utilisé par périodes de 8 minutes maximum en continu, avec un temps de repos nécessaire pour éviter la surchauffe. En cas de surchauffe, un dispositif de protection coupe automatiquement l’appareil, qui doit être laissé refroidir avant redémarrage. L’huile pour fumée doit être remplacée régulièrement, notamment si de l’eau est détectée à la sortie de fumée, ou après oxydation due à une utilisation prolongée. Avant de remplir avec de l’huile neuve, il faut vider l’huile restante via la vis de vidange située au bas de l’indicateur de niveau d’huile.
Les accessoires fournis permettent d’adapter l’appareil à différentes tailles et formes de conduites, en assurant l’étanchéité nécessaire pour l’injection de fumée, même sur des tuyaux non cylindriques.
Ainsi, l’utilisation consiste à mettre en pression la zone testée, détecter la présence d’une fuite par variation de pression, puis localiser précisément cette fuite par émission de fumée visible.
FAQ : Questions / Réponses :
Quels sont les principaux accessoires fournis avec le contrôleur de fuite par fumée 230V KS TOOLS ?
Le contrôleur est livré avec 6 obturateurs en caoutchouc, 7 obturateurs en plastique pour isoler la zone à tester, un tuyau en caoutchouc, un ballonnet d’obturation avec pompe pour assurer l’étanchéité même sur tuyaux non cylindriques, un diffuseur conique, 2 connecteurs pour branchements sur durites, un outil pour dévisser la valve Schrader et tester le système EVAP via la prise OBD-II, ainsi qu’un flacon de 10 cl d’huile minérale pour produire la fumée.
Comment fonctionne la détection de fuite avec ce contrôleur ?
Le contrôle s’effectue moteur éteint. Après avoir mis sous tension et raccordé la partie à tester, la pompe à air est activée pour mettre le système en pression entre 1,2 et 3 bars. La pompe est ensuite arrêtée et la pression est observée sur le manomètre : une baisse indique une fuite. L’importance de la fuite est indiquée par la variation de pression et le débitmètre d’air.
Comment localiser précisément le point de fuite avec cet appareil ?
Après avoir rempli l’appareil avec environ 5 ml d’huile spéciale pour fumée via l’interrupteur dédié, on active la production de fumée. Environ 2 minutes plus tard, la fumée blanche remplit le tuyau et s’échappe par la fuite, permettant de repérer visuellement le point de fuite. L’utilisation d’une lampe frontale ou de poche est recommandée pour améliorer la visibilité.
Quelles sont les limites d’utilisation et précautions à respecter ?
L’appareil ne doit pas fonctionner en continu plus de 8 minutes, un temps de repos est nécessaire pour éviter la surchauffe. Un dispositif de protection coupe automatiquement l’appareil en cas de surchauffe. L’huile pour fumée doit être remplacée régulièrement, notamment si de l’eau est détectée à la sortie de fumée ou après oxydation liée à une utilisation prolongée. Avant remplissage, il faut vider l’huile restante via la vis de vidange située sous l’indicateur de niveau d’huile.
Quels sont les éléments techniques spécifiques à connaître pour ce contrôleur ?
Le contrôleur fonctionne sur alimentation secteur 230V/50Hz, sa pression de sortie est de 1,59 bar, le débit de fumée est réglable entre 1 et 6 L/min. Ses dimensions sont 185 x 340 x 215 mm pour un poids de 3,5 kg. Le type d’huile requis est référencé 8042-47-5 (huile minérale alimentaire).
Services
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.