Coupe d'aviation - Coupe droite - mod. 6810 - URKO - 9206810
Référence : U0169206810
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- Performance exceptionnelle pour la découpe
- Fabriquées en acier au chrome-molybdène
- Lame dentée pour des coupes précises
- Capacité de coupe jusqu'à 1,2 mm d'acier
- Maniables et faciles à utiliser avec 25 cm de longueur
Les cisailles de type aviation modèle 6810 sont conçues pour offrir une performance exceptionnelle dans le domaine de la découpe. Fabriquées en acier au chrome-molybdène, elles garantissent une durabilité et une résistance à l’usure remarquables.
Leur lame dentée, trempée par induction à haute fréquence, permet des coupes précises et nettes. Ces cisailles sont capables de couper jusqu’à 1,2 mm d’acier laminé à froid et 0,70 mm d’acier inoxydable, offrant ainsi une grande polyvalence pour divers travaux.
Avec une longueur de 25 cm, elles sont à la fois maniables et faciles à utiliser, faisant des cisailles type aviation modèle 6830 un outil indispensable pour les professionnels du secteur.
Questions produits
Quelles sont les capacités de coupe de ces cisailles type aviation modèle 6810 ?
Ces cisailles permettent de couper jusqu’à 1,2 mm d’acier laminé à froid et 0,70 mm d’acier inoxydable. Cette capacité les rend adaptées à différents travaux de découpe sur métaux fins.
Quel matériau compose les lames de ces cisailles et quel est son traitement ?
Les lames sont en acier au chrome-molybdène et sont trempées par induction à haute fréquence, ce qui assure une bonne durabilité et une résistance à l’usure.
Quel type de coupe réalisent ces cisailles ?
Le modèle 6810 est conçu pour une coupe droite, facilitée par une lame dentée qui garantit une découpe précise et nette.
Quelle est la longueur de ces cisailles et quel impact cela a-t-il sur leur maniabilité ?
Avec une longueur de 25 cm, elles sont suffisamment maniables pour un usage précis tout en offrant une bonne prise en main.
Comment la lame dentée influence-t-elle la qualité de la coupe ?
La lame dentée permet d’obtenir des coupes nettes et précises en limitant le glissement du matériau pendant la découpe.