Cric de service hydraulique en aluminium 1,5 tonne VIGOR - V6028-1.5-A 

Le cric de service hydraulique en aluminium VIGOR - modèle V6028-1.5-A est conçu pour le levage de véhicules jusqu'à 1,5 tonne.

Ce cric léger est idéal pour le remplacement des roues ou les réparations sous véhicule lorsque l'utilisation d'une plate-forme élévatrice n'est pas nécessaire.
Il dispose d'une capacité de charge maximale de 1,5 tonne et d’une plage de levage allant de 80 à 355 mm.
Sa structure en aluminium assure légèreté et maniabilité.
Le cric est équipé de roulettes facilitant son déplacement et sa positionnement.
Le système hydraulique précis garantit un levage et un abaissement contrôlés et sécurisés.

Le fonctionnement se fait par pompage du levier pour lever le véhicule, le levier s’utilisant également pour abaisser le véhicule en tournant lentement la valve de décharge.
Le cric doit être positionné sous les points de levage recommandés par le constructeur du véhicule.
Il est impératif de toujours stabiliser le véhicule avec des chandelles adaptées après levage et de ne jamais utiliser le cric comme support permanent.

Le montage du cric inclut l’assemblage du levier en deux parties si nécessaire, avec fixation par vis et rondelle, assurant un levier librement rotatif.

Concernant l’entretien, il est recommandé d’utiliser exclusivement de l’huile hydraulique de qualité ISO-VG22 ou équivalent.
Le niveau d’huile doit être contrôlé et complété si nécessaire par l’ouverture de la vis de remplissage située sur le corps du cric.
Un procédé de purge permet d’éliminer l’air emprisonné dans le système hydraulique pour un fonctionnement optimal.
Les pièces mobiles et articulations doivent être régulièrement nettoyées et lubrifiées.

Le cric doit être inspecté avant chaque utilisation pour détecter tout dommage, fuite ou pièce manquante.
En cas de dommage ou de dysfonctionnement, le cric doit être mis hors service jusqu’à réparation dans un atelier agréé.
Seules les pièces et accessoires fournis par le fabricant doivent être utilisés.

Le stockage doit se faire dans un endroit sec sur une surface plane.

Le cric répond aux normes de sécurité en vigueur et son utilisation doit toujours respecter les consignes de sécurité, notamment ne pas dépasser la capacité maximale, ne pas soulever sur des surfaces instables ou inadaptées, et ne pas modifier le produit.

En résumé, ce cric hydraulique VIGOR en aluminium offre une solution légère, maniable et fiable pour le levage ponctuel de véhicules légers, avec une maintenance simple et des conditions d’utilisation sécurisées.

• marque : VIGOR
• référence fournisseur : V6028-1.5-A
• capacité de charge maximale : 1,5 tonne
• plage de levage : 80 à 355 mm
• matériau : aluminium
• type de cric : hydraulique

Le cric hydraulique s'utilise en positionnant l’appareil sous les points de levage spécifiés par le constructeur du véhicule, sur une surface dure et plane. Pour lever le véhicule, il faut tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre pour fermer la valve, puis pomper le levier de haut en bas afin de soulever le véhicule. Une fois le véhicule levé, il doit être immédiatement stabilisé à l’aide de chandelles adaptées, car le cric ne doit jamais servir de support permanent. Pour abaisser le véhicule, il faut tourner lentement la valve de décharge dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, ce qui permet de baisser le véhicule sur le sol de manière contrôlée. En cas d’utilisation, il est nécessaire de vérifier avant chaque usage l’état du cric, notamment la présence de dommages, fuites ou pièces manquantes, et de ne pas dépasser la capacité maximale indiquée. En cas de dysfonctionnement, le cric doit être mis hors service jusqu’à réparation par un atelier agréé. Le cric doit être stocké dans un endroit sec, sur une surface plane. L’entretien comprend le contrôle et le remplissage du niveau d’huile hydraulique de qualité ISO-VG22, la purge de l’air emprisonné dans le système hydraulique par un procédé spécifique, ainsi que le nettoyage et la lubrification régulière des pièces mobiles et articulations.