Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 

Référence : S375BH11500
Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500
Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500

Découvrez Cric extra-long 1,5 T hauteur d'entrée 70 mm double piston BAHCO - BH11500 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Hauteur d'entrée extra basse de 70 mm pour un accès facilité
  • Système double piston réduisant de 50 pour cent les coups nécessaires
  • Capacité de levage de 1500 kg pour un usage professionnel
  • Roues en acier et polyuréthane assurant durabilité et silence
  • Système de sécurité avec soupape et contrôle de la vitesse de descente
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Cric extra-long 1,5 T à hauteur d'entrée extra basse et portée extra longue.

Ce cric dispose d'une hauteur d'entrée de 70 mm et peut lever jusqu'à 610 mm.
Il est équipé d'un système à double piston qui réduit le nombre de coups nécessaires de 50 %, permettant un levage plus rapide et efficace.
La pédale est extra large et la poignée composite incurvée assure une utilisation rapide, sûre et confortable.
Les roues en acier et polyuréthane garantissent une excellente durabilité ainsi qu'une utilisation silencieuse.
Les pistons et les ressorts bénéficient d'une protection contre la poussière pour une meilleure longévité.
La selle en caoutchouc protège l'extérieur des véhicules et évite les glissements lors du levage.
La poignée est recouverte de mousse afin d'éviter tout dommage sur la carrosserie.
Le cric est équipé d'une soupape de pression de sécurité et d'un système de contrôle de la vitesse de descente.
Il est certifié CE selon la directive 2006/42/CE et conforme à la norme BS EN1494.

Sa capacité de levage est de 1500 kg.
Le cadre mesure 862 mm de long et le nombre de coups nécessaires pour lever est d'environ 10.
Le diamètre de la plaque est de 119 mm.
Ses dimensions totales sont 945 mm de longueur, 364 mm de largeur et 1270 mm de hauteur.
Le poids total du cric est de 48,8 kg.

Ce cric est conçu pour un usage professionnel nécessitant un levage rapide, sûr et efficace avec une grande portée et une entrée basse facilitant l'accès sous les véhicules.

Cric extra-long 1,5 T à hauteur d'entrée extra basse de 70 mm et hauteur de levage maximale de 610 mm. Équipé d'un système à double piston qui réduit de 50 % le nombre de coups nécessaires pour lever la charge, permettant un levage plus rapide et efficace. La pédale est extra large et la poignée composite incurvée assure une utilisation rapide, sûre et confortable. Les roues en acier et polyuréthane garantissent une excellente durabilité ainsi qu'une utilisation silencieuse. Les pistons et ressorts sont protégés contre la poussière pour une meilleure longévité. La selle en caoutchouc protège l'extérieur des véhicules et évite les glissements lors du levage. La poignée recouverte de mousse prévient les dommages sur la carrosserie. Le cric est équipé d'une soupape de pression de sécurité et d'un système de contrôle de la vitesse de descente. Certifié CE selon la directive 2006/42/CE et conforme à la norme BS EN1494. Sa capacité de levage est de 1500 kg. Le cadre mesure 862 mm de long, la plaque de levage a un diamètre de 119 mm. Les dimensions totales sont 945 mm de longueur, 364 mm de largeur et 1270 mm de hauteur. Le poids total est de 48,8 kg. Ce cric est conçu pour un usage professionnel nécessitant un levage rapide, sûr et efficace avec une grande portée et une entrée basse facilitant l'accès sous les véhicules. Le nombre de coups nécessaires pour lever la charge est d'environ 10.

  • capacité de levage : 1500 kg
  • niveau d'entrée minimum : 70 mm
  • niveau d'entrée maximum : 610 mm
  • longueur du cadre : 862 mm
  • nombre de coups : +/- 10
  • diamètre de la plaque : 119 mm
  • pédale de démarrage rapide : oui
  • longueur : 945 mm
  • largeur : 364 mm
  • hauteur : 1270 mm
  • poids : 48.8 kg



Découvrez la marque

Questions produits

Quelle est la capacité de levage maximale de ce cric extra-long ?

Ce cric peut lever une charge maximale de 1500 kg, ce qui correspond à une capacité adaptée aux véhicules légers et à certains usages professionnels nécessitant un levage fiable.


Quelle est la hauteur d'entrée minimale et maximale de ce cric ?

La hauteur d'entrée est extra basse à 70 mm, facilitant l'accès sous des véhicules avec peu de garde au sol. La hauteur de levage peut atteindre 610 mm, offrant une large plage d'élévation.


Comment le système à double piston améliore-t-il l'utilisation du cric ?

Le système à double piston réduit de 50 % le nombre de coups nécessaires pour lever la charge, ce qui permet un levage plus rapide et moins fatigant lors de l'utilisation.


Quelles sont les dimensions et le poids du cric ?

Le cric mesure 945 mm de longueur, 364 mm de largeur et 1270 mm de hauteur. Il pèse 48,8 kg, ce qui assure une bonne stabilité tout en restant maniable.


Quelles sont les protections et sécurités intégrées sur ce cric ?

Il est équipé d'une soupape de pression de sécurité et d'un système de contrôle de la vitesse de descente. Les pistons et ressorts bénéficient d'une protection contre la poussière pour prolonger la durée de vie du cric.


Comment ce cric protège-t-il la carrosserie du véhicule lors du levage ?

La selle est en caoutchouc pour éviter les glissements et protéger l'extérieur des véhicules. De plus, la poignée est recouverte de mousse pour éviter tout dommage sur la carrosserie pendant la manipulation.