Cuve de stockage gasoil PEHD 5000L DP avec armoire intégrée pour station à gasoil 230V 56 l/min et pistolet automatique/compteur/filtre DRAKKAR - 56030
Référence : S01556030
Découvrez Cuve de stockage gasoil PEHD 5000L DP avec armoire intégrée pour station à gasoil 230V 56 l/min et pistolet automatique/compteur/filtre DRAKKAR - 56030 disponible à l'achat
- Cuve double paroi en PEHD traitée anti-UV
- Pompe électrique 230V avec débit 56 l/min
- Pistolet à arrêt automatique intégré
- Filtre à cartouche pour eau et impuretés
- Jauge ultrasons pour niveau de carburant
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Fiche produit
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Composition :
- Cuve en PEHD double paroi traitée anti-UV pour le stockage en extérieur
- Pompe PIUSI - 230V
- Tuyau de refoulement 6m
- Pistolet à arrêt automatique
- Volucompteur 4 chiffres
- Filtre à cartouche eau et impuretés 30 microns
- Limiteur de remplissage mécanique
- Jauge de niveau ultrasons Watchman Sonic Plus
- Ligne de remplissage avec raccord 2' Guillemin
- Ligne d'aspiration avec crépine et clapet anti-retour
- Trappe d'inspection
- Porte cadenassable (cadenas non fourni)
Composition :
- Cuve en PEHD double paroi traitée anti-UV pour le stockage en extérieur
- Tuyau de refoulement 6m
- Pistolet à arrêt automatique
- Filtre à cartouche eau et impuretés 30 microns
- Limiteur de remplissage mécanique
- Jauge de niveau ultrasons Watchman Sonic Plus
- Ligne de remplissage avec raccord 2" Guillemin
- Ligne d'aspiration avec crépine et clapet anti-retour
- Trappe d'inspection
- Porte cadenassable (cadenas non fourni)
Ø 2460mm - Hauteur : 2050mm
Point info :
Livraison produit encombrant.
Prévoir un engin de déchargement (tracteur à fourches, engin de manutention de type chariot élévateur ou télescopique).
Cette cuve intègre une armoire équipée d’une pompe PIUSI 230V (réf. 08589) assurant un débit de 56 litres par minute. Le système comprend un tuyau de refoulement de 6 mètres, un pistolet à arrêt automatique, ainsi qu’un volucompteur à 3 chiffres pour le suivi des volumes distribués.
La filtration est assurée par un filtre à cartouche éliminant l’eau et les impuretés jusqu’à 30 microns. Un limiteur de remplissage mécanique garantit la sécurité lors du remplissage. La jauge de niveau ultrasons Watchman Sonic Plus permet un contrôle précis du volume restant dans la cuve.
Pour les opérations de remplissage et d’aspiration, la cuve est équipée d’une ligne de remplissage avec raccord 2" Guillemin, ainsi que d’une ligne d’aspiration munie d’une crépine et d’un clapet anti-retour. Une trappe d’inspection facilite l’entretien et le contrôle interne.
La cuve dispose également d’une porte cadenassable pour sécuriser l’accès (cadenas non fourni).
Ses dimensions sont les suivantes : diamètre de 2460 mm, hauteur de 2050 mm, avec un poids total de 270 kg. Ce produit est livré encombrant, nécessitant un engin de manutention adapté pour le déchargement (tracteur à fourches, chariot élévateur ou télescopique).
Cette cuve allie robustesse, sécurité et fonctionnalité pour une gestion efficace du stockage et de la distribution de carburants.
Hauteur: 2050 mm
Diamètre: 2460 mm
Capacité: 5000L
Débit: 56 l/min
Matière: PEHD
Type: avec pompe PIUSI réf.08589
Armoire intégrée: oui
Nombre de paroi: 2
Utilisation: gasoil, fuel, GNR
Pistolet: à arrêt automatique
Longueur tuyau refoulement: 6 m
Le carburant diesel est stocké dans la cuve intérieure, accessible via une porte d’inspection. Le remplissage de la cuve s’effectue par cette porte, la cuve étant équipée d’un système anti-débordement mécanique.
Pour ravitailler un véhicule, il convient d’allumer la pompe, puis de placer le pistolet automatique dans le réservoir du véhicule et d’actionner la gâchette. La distribution s’interrompt automatiquement dès que le réservoir est plein, grâce à la soupape de sécurité intégrée au pistolet. Après usage, il faut replacer le pistolet dans son support, éteindre la pompe et refermer le réservoir du véhicule.
Le niveau de carburant dans la cuve peut être vérifié via une jauge placée à l’intérieur par la porte d’inspection ou, selon les modèles, par un système de jaugeage à ultrasons avec récepteur.
En cas de baisse du débit de pompage, il est nécessaire de remplacer le filtre à carburant situé à la sortie de la pompe. Pour cela, il faut débrancher l’équipement, ouvrir la porte d’inspection, actionner la gâchette du pistolet pour relâcher la pression, puis retirer le filtre en récupérant le carburant résiduel dans un récipient. Le nouveau filtre est installé à la place de l’ancien, en veillant à la bonne position de la rondelle.
Le système de distribution comprend un débitmètre qui affiche la quantité de carburant distribuée. L’équipement doit être maintenu propre et vérifié régulièrement, notamment l’état de la cuve, des connexions, du tuyau de distribution et des câbles électriques. En cas de débit réduit, il est recommandé de remplacer le filtre et de nettoyer le filtre de la pompe.
En cas de fuite détectée par le capteur intégré, il faut agir rapidement pour réduire ou éliminer la fuite, par exemple en scellant la cuve, en coupant l’alimentation en carburant, en pompant le carburant déversé ou en le couvrant avec un matériau absorbant, puis en le collectant dans un conteneur adapté.
Des solutions sont prévues en cas de dysfonctionnements courants tels que pompe ne fonctionnant pas, absence de carburant, tuyau ou pistolet bouchés, filtre obstrué, ou débitmètre mal installé. Ces problèmes doivent être traités en suivant les étapes indiquées, comme vérifier l’alimentation électrique, nettoyer ou remplacer les filtres, ou repositionner correctement le débitmètre.
L’équipement est destiné à un usage en extérieur, avec stockage possible à l’extérieur. En cas de stockage prolongé, la cuve doit être vidée et débranchée de sa source d’alimentation. Le transport s’effectue uniquement lorsque la cuve est vide, en utilisant des équipements de levage adaptés.
Ainsi, l’utilisation de la cuve consiste à stocker du gasoil ou carburant diesel, à le distribuer via la pompe et le pistolet automatique, à contrôler le niveau de carburant, à effectuer l’entretien courant (remplacement du filtre, nettoyage), et à intervenir en cas de fuite ou de dysfonctionnement selon les procédures établies.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quelle est la capacité et les dimensions de cette cuve de stockage gasoil ?
La cuve a une capacité de 5000 litres avec un diamètre de 2460 mm et une hauteur de 2050 mm. Elle pèse 270 kg et est conçue pour un usage extérieur grâce à sa double paroi en PEHD traitée anti-UV.
Comment fonctionne le système de distribution intégré à la cuve ?
La cuve intègre une pompe électrique PIUSI 230 V avec un débit de 56 litres par minute, un tuyau de refoulement de 6 mètres, un pistolet à arrêt automatique et un volucompteur à 3 chiffres pour le suivi des volumes distribués. Le pistolet coupe automatiquement le débit lorsque le réservoir est plein.
Quels dispositifs assurent la filtration et la sécurité lors du remplissage ?
Un filtre à cartouche élimine l'eau et les impuretés jusqu'à 30 microns. Le remplissage est sécurisé par un limiteur mécanique anti-débordement. La cuve dispose également d’un clapet anti-retour sur la ligne d’aspiration et d’un capteur de fuite avec signalisation.
Comment contrôler le niveau de carburant dans la cuve ?
Le niveau est mesuré par une jauge à ultrasons Watchman Sonic Plus, avec un récepteur permettant une lecture précise. Une jauge manuelle peut aussi être utilisée via la porte d’inspection pour un contrôle direct.
Quelles sont les recommandations pour l’installation électrique et la mise à la terre ?
L’équipement doit être alimenté en 230 V avec un disjoncteur différentiel C16A/30 mA. La mise à la terre est assurée par un câble situé sur le boîtier, à connecter à un parafoudre ou système de mise à la terre par un électricien qualifié.
Quels sont les gestes à adopter en cas de maintenance ou de dysfonctionnement ?
Il faut remplacer le filtre à carburant dès que le débit diminue, en débranchant l’équipement, en relâchant la pression via le pistolet et en récupérant le carburant résiduel. En cas de panne de pompe ou de blocage, vérifier alimentation, nettoyer filtres et tuyaux, et repositionner correctement le débitmètre.
Comment gérer une fuite ou un déversement de carburant ?
La cuve extérieure capture les fuites éventuelles de la cuve intérieure, signalées par un capteur sonore ou visuel. En cas de fuite, il faut couper l’alimentation, sceller la cuve, pomper ou absorber le carburant déversé, puis le collecter dans un conteneur adapté. La cuve extérieure doit être vidée dans un délai maximum de 15 jours.