Cuve de stockage gasoil PEHD 5000L DP avec armoire intégrée pour station à gasoil 230V 60 l/min et pistolet automatique/compteur/filtre DRAKKAR - 08006
Référence : S01508006
Découvrez Cuve de stockage gasoil PEHD 5000L DP avec armoire intégrée pour station à gasoil 230V 60 l/min et pistolet automatique/compteur/filtre DRAKKAR - 08006 disponible à l'achat
- Capacité de stockage de 5000 litres
- Pompe intégrée avec débit de 60 l/min
- Filtre à cartouche pour protéger le carburant
- Trappe d’inspection et jauge ultrasons
- Double paroi en PEHD pour sécurité renforcée
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Fiche produit
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La cuve de stockage de fuel PEHD Drakkar est conçue pour répondre aux besoins de stockage de carburant, offrant une capacité de 5000 litres. Elle est équipée d’une pompe DRAKKAR de 60 l/min, facilitant le remplissage et le transfert de gasoil, fuel ou GNR.
Cette cuve fonctionne grâce à un système complet incluant un tuyau de refoulement de 6 mètres, un pistolet à arrêt automatique, un filtre à cartouche de 30 microns pour empêcher l'entrée d’eau et d'impuretés, ainsi qu'une jauge de niveau ultrasons. La cuve est dotée d'une trappe d’inspection et d’une ligne de remplissage avec raccord Guillemin, ainsi qu'une ligne d’aspiration avec crépine et clapet anti-retour. Un limiteur de remplissage mécanique garantit une utilisation sécurisée.
Ses dimensions sont de 2050 mm de hauteur et 2460 mm de diamètre, avec un poids total de 270 kg. Fabriquée en PEHD à double paroi, elle garantit une protection optimale contre les fuites. Pour son installation, un engin de déchargement est nécessaire. Ce modèle est non seulement pratique, mais également conçu pour un usage durable et sécurisé.
Composition :- Pompe DRAKKAR 60 l/min - 230V réf.08599
- Tuyau de refoulement 6m
- Pistolet à arrêt automatique
- Volucompteur 4 chiffres
- Filtre à cartouche eau et impuretés 30 microns
- Limiteur de remplissage mécanique
- Jauge de niveau ultrasons Watchman Sonic Plus
- Ligne de remplissage avec raccord 2" Guillemin
- Ligne d'aspiration avec crépine et clapet anti-retour
- Trappe d'inspection
- Porte cadenassable (cadenas non fourni)
Point info :
Livraison produit encombrant.
Prévoir un engin de déchargement (tracteur à fourches, engin de manutention de type chariot élévateur ou télescopique).
Cette cuve est équipée d’une armoire intégrée contenant une pompe DRAKKAR 230V d’un débit de 60 litres par minute, facilitant le remplissage et le transfert du carburant. Le système comprend un tuyau de refoulement de 6 mètres, un pistolet à arrêt automatique, un volucompteur à 4 chiffres pour le suivi précis des volumes distribués, ainsi qu’un filtre à cartouche de 30 microns qui empêche l’entrée d’eau et d’impuretés.
Pour garantir la sécurité d’utilisation, un limiteur de remplissage mécanique est intégré. La cuve dispose également d’une jauge de niveau à ultrasons Watchman Sonic Plus, d’une ligne de remplissage avec raccord 2" Guillemin, et d’une ligne d’aspiration équipée d’une crépine et d’un clapet anti-retour. Une trappe d’inspection est présente pour faciliter l’entretien, et la porte de l’armoire est cadenassable (cadenas non fourni).
Les dimensions de la cuve sont de 2050 mm de hauteur pour un diamètre de 2460 mm, avec un poids total de 270 kg. Son installation nécessite un engin de déchargement tel qu’un chariot élévateur ou un télescopique.
Ce produit allie robustesse, praticité et sécurité, répondant aux besoins des stations de distribution de carburant avec un équipement complet et fiable.
Hauteur: 2050 mm
Diamètre: 2460 mm
Capacité: 5000L
Débit: 60 l/min
Matière: PEHD
Type de pompe: pompe Drakkar
Type: avec pompe DRAKKAR réf.08599
Armoire intégrée: oui
Nombre de paroi: 2
Utilisation: gasoil, fuel, GNR
Pistolet: à arrêt automatique
Longueur tuyau refoulement: 6 m
Le remplissage de la cuve s’effectue par la porte d’inspection située dans le compartiment de la cuve intérieure. Un système mécanique anti-débordement limite le remplissage.
Pour ravitailler un véhicule, il faut connecter la cuve à une source d’alimentation, ouvrir le bouchon du réservoir du véhicule, puis démarrer la pompe. Le pistolet de distribution automatique est inséré dans le réservoir et la gâchette actionnée. La distribution s’interrompt automatiquement lorsque le réservoir est plein. Après usage, le pistolet est replacé dans son support, la pompe arrêtée et le réservoir du véhicule refermé.
Le niveau de carburant dans la cuve peut être contrôlé via une jauge placée par la porte d’inspection ou, selon le modèle, par un système de jaugeage à ultrasons avec récepteur.
Le filtre à carburant situé à la sortie de la pompe doit être remplacé lorsque le débit de pompage diminue. Avant toute intervention, la cuve doit être débranchée de sa source d’alimentation. Le remplacement du filtre suit une procédure précise de vidange du carburant résiduel dans un récipient adapté.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs vérifications sont à effectuer : contrôle de l’alimentation électrique, nettoyage ou remplacement du filtre, vérification du tuyau et du pistolet, purge d’air dans la pompe, vérification du débitmètre et ajustement du pistolet.
La cuve est équipée d’un dispositif de capture des fuites entre la cuve intérieure et extérieure, signalant toute fuite par un capteur sonore et/ou visuel. En cas de fuite, il faut interrompre l’alimentation en carburant, contenir et récupérer le carburant déversé conformément à la réglementation.
L’entretien régulier comprend la vérification de l’état général de la cuve, le nettoyage du sonomètre à ultrasons, le contrôle et le calibrage du débitmètre, ainsi que la vérification de la mise à la terre par un électricien qualifié. La cuve extérieure ne doit pas être utilisée pour un stockage prolongé et doit être vidée dans un délai maximum de 15 jours.
Le transport de la cuve doit se faire vide, en utilisant les points de levage prévus et en sécurisant l’équipement pour éviter tout mouvement. Le stockage peut se faire à l’extérieur, à condition que l’équipement soit vidé et débranché en cas de non-utilisation prolongée.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quelle est la capacité et les dimensions de la cuve de stockage gasoil PEHD 5000L DP ?
La cuve offre une capacité de 5000 litres avec une hauteur de 2050 mm et un diamètre de 2460 mm. Elle pèse 270 kg et est conçue en polyéthylène haute densité (PEHD) à double paroi traitée anti-UV pour une utilisation en extérieur.
Quels équipements sont intégrés pour la distribution et la protection du carburant ?
La cuve est équipée d’une pompe DRAKKAR 230 V avec un débit de 60 l/min, d’un tuyau de refoulement de 6 mètres, d’un pistolet à arrêt automatique, d’un volucompteur à 4 chiffres, d’un filtre à cartouche de 30 microns pour retenir l’eau et les impuretés, ainsi que d’un limiteur de remplissage mécanique garantissant la sécurité lors du remplissage.
Comment se fait le contrôle du niveau de carburant dans la cuve ?
Le niveau de carburant est mesurable via une jauge de niveau ultrasons Watchman Sonic Plus, avec un récepteur dédié. Une trappe d’inspection permet aussi d’accéder à la cuve intérieure pour un contrôle visuel ou avec une jauge manuelle.
Quelles sont les mesures de sécurité intégrées pour prévenir les fuites ?
La cuve dispose d’un dispositif de capture entre la cuve intérieure et extérieure, détectant toute fuite grâce à un capteur sonore et/ou visuel. En cas de fuite, il est impératif d’interrompre l’alimentation en carburant et de contenir le déversement conformément à la réglementation. La cuve extérieure ne doit pas être utilisée pour un stockage prolongé et doit être vidée dans un délai maximum de 15 jours.
Quels sont les critères électriques et d’installation à respecter ?
La cuve doit être alimentée en courant alternatif 230 V via un disjoncteur différentiel 16 A / 30 mA et reliée à une mise à la terre conforme. L’installation nécessite une surface plane, dure et stable, plus large que la cuve d’au moins 30 cm, et un engin de déchargement adapté (chariot élévateur ou télescopique).
Comment entretenir les composants techniques de la cuve ?
Le filtre à carburant doit être remplacé dès que le débit de pompage diminue. Avant toute intervention, la cuve doit être débranchée. L’entretien inclut aussi le nettoyage du sonomètre à ultrasons, le contrôle et le calibrage du débitmètre, ainsi que la vérification de la mise à la terre par un électricien qualifié.
Quels problèmes courants peuvent survenir et comment les résoudre ?
Les problèmes fréquents incluent une pompe ne fonctionnant pas (vérifier alimentation et état), un débit réduit (nettoyer ou remplacer le filtre), ou un pistolet coupant prématurément (adapter la vitesse de ravitaillement et la position du pistolet). En cas de dysfonctionnement, il faut vérifier le tuyau, le pistolet, purger l’air de la pompe et contrôler le débitmètre.