DÉMARREUR AUTONOME GYSPACK AIR - GYS - 026322
Référence : G018026322

Découvrez DÉMARREUR AUTONOME GYSPACK AIR - GYS - 026322 disponible à l'achat
- Outil 3 en 1 pour démarrer et alimenter vos appareils
- Puissance de démarrage jusqu'à 480 A pour moteurs essence et diesel
- Compresseur intégré pour gonflage de roues et ballons
- Compact et léger, facile à transporter partout
- Éclairage d'assistance pour interventions dans l'obscurité
Découvrez le démarreur autonome/booster plomb GYSPACK AIR, un outil 3 en 1 performant pour vos besoins en énergie. Idéal pour démarrer instantanément motos, véhicules légers, camping-cars et fourgons, ce dispositif offre une puissance de démarrage remarquable allant jusqu'à 480 A (1250 A en pic) pour une utilisation efficace avec des moteurs à essence et diesel.
Ce démarreur se transforme également en source d’alimentation stabilisée 12 V, grâce à sa batterie interne de 18 Ah, alimentant tous vos appareils électriques, tels que téléviseurs, lampes et ordinateurs portables. Son compresseur intégré, avec une pression de 4 bars et un débit de 13 L/min, facilite le gonflage des roues et des ballons. Compact et léger, pesant seulement 10 kg, il est facilement transportable. Pour vos interventions dans l'obscurité ou des zones à risque, il est équipé d’un éclairage d’assistance et de voyants d’état de charge pour un suivi optimal de la batterie interne.
3 en 1 : Démarreur autonome pour batterie plomb de tension 12 V et alimentation stabilisée 12 V.
• Démarre instantanément moto, VL, camping-car, fourgons, essences et diesels
• Génère une puissance de démarrage de 480 A max (1250 A en pic).
• Est une source d’alimentation autonome 12 V pour tous les appareils électriques (télé, lampe, pc portable...) grâce à sa batterie interne 18 Ah.
• Équipé d’un compresseur intégré (4 bars - 13L/min) pour gonfler roues, ballons etc…
• Compact et léger (10kg), il est facilement transportable.
• Muni d’un éclairage d’assistance pour les interventions dans l’obscurité ou en zone dangereuse.
• Voyants d’état de charge de la batterie interne.