DÉMARREUR AUTONOME GYSPACK PRO 900 - GYS - 027084
Référence : G018027084
Découvrez DÉMARREUR AUTONOME GYSPACK PRO 900 - GYS - 027084 disponible à l'achat
- Démarrage instantané pour tous les véhicules 12 V
- Batterie haute performance pour une puissance de 830 A max
- Recharge rapide et sans surveillance grâce au chargeur intégré
- Conception compacte et légère, idéale pour le transport
- Résistance accrue avec carrosserie en acier
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Découvrez le démarreur autonome/booster plomb GYSPACK PRO 900, un outil professionnel pratique pour le démarrage instantané de tous les véhicules équipés de batteries 12 V. Ce démarreur est spécialement conçu pour les motos, voitures, camping-cars, qu'ils soient à essence ou diesel, offrant une puissance de démarrage impressionnante de 830 A max (3100 A en pic).
Le GYSPACK PRO 900 fonctionne avec une batterie au plomb haute performance, garantissant une recharge rapide sur secteur grâce à son chargeur intégré, le tout sans nécessiter de surveillance. Sa conception compacte et légère (16 kg) le rend idéal pour les interventions sur site, tandis que sa carrosserie en acier et son patin d’angles assurent une résistance accrue dans des environnements exigeants. Fiable et efficace, ce démarreur est l'outil incontournable pour tout professionnel en déplacement.
Ce démarreur intègre un chargeur automatique intelligent de 6 A avec une courbe de charge en 7 étapes, permettant une recharge complète à 100 % sans surveillance, même lorsqu’il reste branché en permanence sur une alimentation secteur 100-240 V. L’état de charge est indiqué par trois voyants pour une visualisation simple et rapide.
Compact et léger avec un poids de 15 kg et des dimensions de 31 x 32 x 16,5 cm, il est facilement transportable pour des interventions sur site. Ses câbles de 1,80 m avec une section de 35 mm² assurent un confort d’utilisation optimal.
La sécurité est assurée par plusieurs dispositifs : protection contre les inversions de polarité avec avertisseur sonore et voyant, coupe-circuit pour éviter les surtensions et étincelles lors du branchement, ainsi qu’un fusible de 300 A protégeant le système en cas de mauvaise utilisation. Une prise allume-cigare avec fusible 15 A permet de maintenir ou sauvegarder les mémoires du véhicule lors d’un changement de batterie.
Sa carrosserie en acier robuste est protégée par des patins d’angle, garantissant une résistance accrue aux chocs dans des environnements exigeants, que ce soit en atelier ou sur site.
Le GYSPACK PRO 900 est conforme à la norme EN 60335-2-29 et est fabriqué en France, garantissant qualité et fiabilité pour les professionnels.
Caractéristiques principales :
- Démarrage de véhicules 12 V (motos, voitures, camping-cars, VL, fourgons, tracteurs, camions)
- Batterie plomb haute performance 30 Ah
- Puissance de démarrage : 830 A max, pic à 3100 A
- Chargeur intégré 6 A, courbe de charge intelligente en 7 étapes
- Recharge secteur 100-240 V sans surveillance
- Protection contre inversion de polarité, surtensions, courts-circuits
- Fusible 300 A de protection
- Prise allume-cigare 12 V, fusible 15 A, pour sauvegarde mémoire
- Câbles 2 x 1,80 m, section 35 mm²
- Poids : 15 kg, dimensions : 31 x 32 x 16,5 cm
- Carrosserie acier avec patins d’angle pour résistance renforcée
- Conforme EN 60335-2-29
- Fabriqué en France
Ce démarreur est l’outil incontournable pour les professionnels en déplacement, alliant performance, sécurité et praticité.
Démarreur autonome professionnel avec chargeur intégré pour démarrage de tous les véhicules équipés de batteries 12 V.
• Démarre instantanément les motos, voitures, camping-car, essences et diesels.
• Équipé d’une batterie « haute performance » au plomb qui génère une puissance de démarrage de 830 A max (3100 A en pic).
• Se recharge sur le secteur, à 100% et sans surveillance grâce à son chargeur intégré.
• Compact et léger (16 kg), il est idéal pour les interventions sur site.
• Carrosserie en acier et patin d’angles pour une plus grande résistance dans les environnements exigeants.
Pour démarrer un véhicule, laisser le coupe-batterie sur OFF, connecter la pince rouge au pôle positif (+) et la pince noire au pôle négatif (-). En cas d’inversion de polarité, un signal sonore retentit, il faut alors déconnecter et reconnecter les pinces correctement. Mettre ensuite le coupe-batterie sur ON, tourner la clé du véhicule (maximum 6 secondes) pour lancer la fonction démarreur, puis remettre le coupe-batterie sur OFF et débrancher l’appareil. Enfin, recharger le booster. En général, un démarrage nécessite un courant de 400 à 500 A. En cas de plusieurs tentatives, il est recommandé d’espacer les démarrages d’environ 3 minutes.
Le GYSPACK PRO 900 intègre un chargeur automatique intelligent en 7 étapes, qui permet une recharge complète de la batterie interne à 100 % sans surveillance, même s’il reste branché en permanence sur une alimentation secteur 100-240 V. L’état de charge est indiqué par trois voyants (rouge, orange, vert). Il est conseillé de maintenir l’appareil branché pour préserver la batterie interne. Si le voyant rouge reste allumé plus de 24 heures, cela signifie que la batterie interne est endommagée et il faut arrêter la charge.
Le produit est prévu pour être utilisé en intérieur, dans un environnement bien aéré, sans exposition à la pluie ni à des températures élevées (supérieures à 50°C). Il est interdit de charger une batterie gelée ou endommagée. Il faut éviter les flammes, étincelles et fumées lors de la charge. Le raccordement électrique doit respecter les normes nationales et l’appareil doit être connecté à une prise de courant avec terre. Après chaque utilisation, il est impératif de positionner le coupe-batterie sur OFF et de laisser l’appareil branché jusqu’à la prochaine utilisation pour préserver la batterie interne.
En cas de non-fonctionnement, certains véhicules récents équipés de calculateurs très sensibles peuvent ne pas démarrer car la chute de tension lors du démarrage peut déclencher la sécurité du calculateur.
Une prise allume-cigare avec fusible 15 A est disponible pour maintenir ou sauvegarder les mémoires du véhicule lors d’un changement de batterie, mais elle ne doit pas être utilisée pour recharger le booster ou pour alimenter des consommations élevées.
Enfin, la batterie interne haute performance doit être remplacée uniquement en respectant la polarité : borne négative à gauche, borne positive à droite. Le produit doit être déconnecté du secteur avant toute opération de remplacement de batterie.
Ce résumé reflète strictement les consignes d’utilisation, de fonctionnement, de contexte d’usage, ainsi que les étapes à suivre pour obtenir le résultat attendu, telles qu’explicitées dans la notice d’utilisation et la fiche produit.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les spécificités techniques du démarreur autonome GYSPACK PRO 900 ?
Le GYSPACK PRO 900 est conçu pour démarrer tous les véhicules équipés de batteries 12 V, incluant motos, voitures, camping-cars, véhicules essence et diesel. Il délivre une puissance maximale de démarrage de 830 A avec un pic à 3100 A, grâce à sa batterie plomb haute performance de 30 Ah. Il intègre un chargeur automatique intelligent de 6 A avec une courbe de charge en 7 étapes permettant une recharge complète sans surveillance.
Comment se déroule la procédure de démarrage avec ce booster ?
Avant utilisation, il faut tester l’état de la batterie interne via un bouton TEST qui indique l’état par trois voyants (vert, orange, rouge). Pour démarrer, connecter la pince rouge au pôle positif et la pince noire au négatif, puis mettre le coupe-batterie sur ON et actionner le démarreur du véhicule jusqu’à 6 secondes. Après usage, remettre le coupe-batterie sur OFF, débrancher l’appareil et recharger le booster.
Quelles protections de sécurité sont intégrées au GYSPACK PRO 900 ?
Le produit possède plusieurs protections : avertisseur sonore et voyant en cas d’inversion de polarité, coupe-circuit pour éviter surtensions et étincelles, fusible 300 A protégeant le système, isolation des pinces, et protection thermique du transformateur. Il est conforme à la norme EN 60335-2-29.
Quels sont les conseils d’utilisation et les limites à respecter ?
Le démarreur est prévu pour un usage intérieur dans un environnement bien aéré, à l’abri de la pluie et des températures supérieures à 50°C. Il est interdit de charger une batterie gelée ou endommagée. Après chaque démarrage, il est conseillé de laisser l’appareil branché pour préserver la batterie interne. En cas de plusieurs tentatives, espacer les démarrages d’environ 3 minutes.
Comment se réalise le remplacement de la batterie interne ?
Le remplacement nécessite de déconnecter l’appareil du secteur, retirer la coque arrière en dévissant 8 vis, desserrer les deux vis du support batterie, puis déconnecter les bornes + et - en enlevant les écrous. La nouvelle batterie doit être installée en respectant la polarité : borne négative à gauche, borne positive à droite. Le couple de serrage recommandé est de 4 N.m.
Comment fonctionne la recharge de la batterie interne ?
Le chargeur intégré permet une recharge automatique et complète de la batterie interne sans surveillance, même branché en permanence sur une alimentation secteur 100-240 V. L’état de charge est indiqué par trois voyants (rouge, orange, vert). Si le voyant rouge reste allumé plus de 24 h, la batterie est endommagée et la charge doit être arrêtée.