DÉMARREUR AUTONOME STARTPACK TRUCK MOBILE - GYS - 026025
Référence : G018026025
Découvrez DÉMARREUR AUTONOME STARTPACK TRUCK MOBILE - GYS - 026025 disponible à l'achat
- Dispositif 2 en 1 pour démarrage et alimentation
- Puissance de démarrage jusqu'à 750 A en 12 V
- Compact et léger avec un poids de 21 kg
- Équipé de roues pour une mobilité accrue
- Éclairage d'assistance pour les interventions nocturnes
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Le démarreur autonome BOOSTER plomb STARTPACK TRUCK MOBILE est un dispositif 2 en 1 idéal pour vos besoins de démarrage. Conçu pour les batteries plomb de 12 V et 24 V, il assure un démarrage instantané des voitures, camping-cars et véhicules lourds, tant à essence qu'à Diesel. Sa puissance de démarrage atteint jusqu'à 750 A en 12 V (3200 A en pic) et 650 A en 24 V (1600 A en pic), ce qui en fait un outil efficace pour toutes vos urgences.
En plus de ses capacités de démarrage, il sert également de source d’alimentation stabilisée de 12 V, capable de faire fonctionner tous vos appareils électriques tels que téléviseurs, lampes et ordinateurs portables, grâce à ses batteries intégrées de 22 Ah. Avec un poids de seulement 21 kg, il est compact et facilement transportable. Sa poignée rétractable et ses deux roues permettent une mobilité accrue pour des interventions sur site. Équipé d’un éclairage d’assistance, il est parfait pour travailler dans l’obscurité ou dans des zones dangereuses, tout en offrant des voyants d’état de charge de la batterie interne pour une utilisation pratique.
Ce démarreur intègre deux batteries internes de 22 Ah chacune, assurant également une alimentation stabilisée 12 V pour faire fonctionner des appareils électriques tels que téléviseurs, lampes ou ordinateurs portables, même en l’absence de courant à proximité.
Compact et léger avec un poids de 21 kg, il est équipé d’une poignée rétractable et de deux roues, facilitant son transport et sa mobilité lors d’interventions sur site. Un éclairage d’assistance permet de travailler dans l’obscurité ou en zones dangereuses. Un voltmètre intégré affiche l’état de charge des batteries internes.
Le STARTPACK TRUCK mobile est livré avec des câbles en cuivre de 2 x 1,80 m, d’un diamètre de 25 mm², équipés de pinces isolées 600 A et d’un fusible 300 A en face avant (fusible de rechange fourni). Il dispose d’un coupe-batterie ON/OFF pour protéger contre les surtensions lors du branchement des pinces.
Un chargeur automatique 230 V/12 V Floating permet une recharge sans surveillance, maintenant la batterie interne à 100 % et préservant sa durée de vie et ses performances. Il peut rester branché en permanence au secteur, à recharger après chaque utilisation.
Des alarmes sonore et visuelle préviennent respectivement en cas d’inversion de polarité et de nécessité de recharger les batteries internes.
Le produit est conforme à la norme EN 60335-2-29 et est fabriqué en Chine. Ses dimensions sont de 38 x 23,5 x 58,5 cm.
En résumé, le STARTPACK TRUCK mobile est un équipement professionnel polyvalent, fiable et facile à transporter, adapté aux besoins de démarrage et d’alimentation électrique autonome sur site.
2 en 1 : Démarreur autonome pour batterie plomb de tension 12 V et 24 V et alimentation stabilisée 12 V.
• Démarre instantanément les voitures, camping-car, véhicules lourds essences et diesels.
• Génère une puissance de démarrage de : 750 A max en 12 V (3200 A en pic) et 650 A max (1600 A en pic) en 24 V.
• Est une source d’alimentation autonome 12 V pour tous les appareils électriques (télé, lampe, pc portable...) grâce à ses batteries integrées 22Ah.
• Compact et léger (21 kg), il est facilement transportable.
• Équipé d’une poignée rétractable et de deux roues lui conférant une mobilité accrue pour les interventions sur site.
• Muni d’un éclairage d’assistance pour les interventions dans l’obscurité ou en zone dangereuse.
• Voyants d’état de charge de la batterie interne.
Le STARTPACK TRUCK MOBILE peut également servir de source d’alimentation 12 V DC autonome pour alimenter divers appareils électriques (téléviseurs, lampes, ordinateurs portables, outils, etc.) via la prise allume-cigare intégrée. Pour cela, positionner le commutateur sur « OFF », brancher l’appareil sur la prise allume-cigare du démarreur, puis mettre le commutateur sur la position 12 V. La prise est protégée par un disjoncteur thermique 20 A qui interrompt l’alimentation en cas de surchauffe.
Le démarreur est équipé de deux batteries internes de 22 Ah chacune, dont l’état de charge peut être contrôlé grâce à un testeur de batterie intégré, accessible via un interrupteur à trois positions. La tension doit être mesurée lorsque le démarreur est déconnecté de toute charge et après une dizaine de minutes de repos pour stabilisation. Une tension inférieure à 10 V indique un état critique nécessitant une recharge.
Le rechargement des batteries internes s’effectue avec le chargeur automatique 230 V/12 V Floating fourni. Il faut placer l’appareil verticalement, positionner le commutateur sur 12 V, brancher la prise allume-cigare dans le réceptacle, puis connecter le chargeur au secteur. La charge est indiquée par un voyant rouge sur le chargeur, qui passe au vert lorsque la batterie est chargée à 100 %. Le démarreur peut rester branché en permanence pour maintenir la charge.
En cas de dysfonctionnement, diverses indications lumineuses et sonores avertissent l’utilisateur, notamment en cas d’inversion de polarité ou de batterie déchargée. Le manuel détaille les causes possibles et les actions correctives à réaliser, telles que la recharge, la vérification du fusible ou la correction de la polarité.
Certains véhicules récents équipés de calculateurs très sensibles peuvent ne pas démarrer avec ce démarreur en raison de la chute de tension provoquée lors de la tentative de démarrage.
Enfin, le démarreur est équipé d’une poignée rétractable et de deux roues pour faciliter son transport et son usage sur site. Après chaque utilisation, il est impératif de recharger les batteries internes pour préserver leur durée de vie.
En résumé, ce démarreur s’utilise en suivant un protocole précis de connexion, de choix de tension, de démarrage et de déconnexion, avec une fonction secondaire d’alimentation électrique autonome 12 V, et nécessite un entretien régulier par recharge et contrôle de l’état des batteries.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du démarreur autonome STARTPACK TRUCK MOBILE ?
Le STARTPACK TRUCK MOBILE est un démarreur autonome 2 en 1 adapté aux batteries plomb 12 V et 24 V. Il délivre jusqu’à 750 A en 12 V (3200 A en pic) et 650 A en 24 V (1600 A en pic). Il intègre deux batteries internes de 22 Ah chacune, permettant aussi une alimentation stabilisée 12 V pour appareils électriques. Compact (21 kg), il dispose d’une poignée rétractable, de roues et d’un éclairage d’assistance pour la mobilité et le travail en zones sombres.
Comment utiliser le STARTPACK TRUCK MOBILE pour démarrer un véhicule ?
Avant toute opération, déconnectez le démarreur du secteur et mettez la clé de contact du véhicule sur « OFF ». Positionnez le commutateur sur « OFF », branchez les pinces en respectant la polarité selon le montage de la batterie (pôle négatif ou positif relié au châssis). Choisissez la tension adaptée (12 V ou 24 V) puis tournez la clé de contact du véhicule pendant 6 secondes maximum. En cas d’échec, attendez 3 minutes avant de réessayer, sans dépasser 6 secondes par tentative. Après usage, positionnez le commutateur sur « OFF » et débranchez les pinces dans l’ordre inverse.
Quelles protections intègre ce démarreur pour garantir la sécurité d’utilisation ?
Le STARTPACK TRUCK MOBILE est équipé d’un coupe-batterie ON/OFF protégeant contre les surtensions au branchement des pinces, d’une alarme sonore en cas d’inversion de polarité, et d’un fusible 300 A accessible en face avant avec fusible de rechange fourni. La prise allume-cigare est protégée par un disjoncteur thermique 20 A qui coupe l’alimentation en cas de surchauffe. Les câbles en cuivre de 2 x 1,80 m ont un diamètre de 25 mm² avec pinces isolées 600 A.
Comment contrôler l’état de charge des batteries internes et assurer leur maintenance ?
Le démarreur intègre un testeur de batterie avec un interrupteur à trois positions permettant d’afficher la tension de chaque batterie sur un afficheur digital. La mesure doit être réalisée hors charge et après une dizaine de minutes de repos. Une tension inférieure à 10 V indique un état critique nécessitant une recharge. Le chargeur automatique 230 V/12 V Floating fourni permet une recharge sans surveillance, maintenant la batterie à 100 % pour préserver sa durée de vie. Le démarreur peut rester branché en permanence au secteur.
Quelles sont les limites d’utilisation et précautions à respecter ?
Ne jamais connecter le démarreur 12 V sur une batterie 24 V ou inversement, sous peine de risque d’explosion ou projection d’acide. Ne pas démarrer un véhicule sans batterie. Certains véhicules récents équipés de calculateurs sensibles peuvent ne pas démarrer à cause de la chute de tension lors du démarrage. Respectez les temps d’attente entre essais (3 minutes) et la durée maximale d’essai (6 secondes) pour éviter la détérioration des batteries internes. Après chaque utilisation, rechargez les batteries pour éviter leur dégradation irréversible.