Démarreur Johnson - WAI Neuf - 120.009.003.440
Référence : P043120009003440
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- Fonctionne sous 12 volts
- Puissance de 0,1 kW
- Fixation avec trois trous
- Rotation dans le sens horaire
Le démarreur Johnson, référence WAI 120.009.003.440, est une pièce essentielle pour les systèmes de démarrage. Fonctionnant sous un voltage de 12 volts, il délivre une puissance de 0,1 kW. Son ajustement est de 36,5 mm, et il est doté de connexions B+ de type M6. Cette pièce est fixée à l'aide de trois trous de fixation et sa rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre.
Caractéristiques du produit : Démarreur Johnson - WAI Neuf - 120.009.003.440
Démarreur Johnson
Numéro PSH : 120.009.003.440
Voltage : 12
Power (kW) : 0,1
Ajustement (mm) : 36,5
B+ : M6
No./Trous de fixation : 3
Rotation : CW
Référence équivalent ou OEM :
120009003 : PSH
22257 : Lucas
5720N : WAI
5721740 : United Technologies
5721740M030SM : United Technologies
5721740MO30SM : United Technologies
91091048 : Wilson
RS41039 : Delco Remy
SM57217 : United Technologies
STR88250 : Wood Auto
WOOSTR88250 : Wood Auto
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques du démarreur Johnson 120.009.003.440 ?
Ce démarreur fonctionne sous une tension de 12 volts et délivre une puissance de 0,1 kW, ce qui correspond à ses spécifications techniques précises.
Comment est assuré le montage du démarreur sur le véhicule ?
Le démarreur est fixé par trois trous de fixation, assurant une installation stable et sécurisée sur le système de démarrage.
Quel est le sens de rotation du démarreur et pourquoi est-ce important ?
La rotation du démarreur se fait dans le sens horaire (sens des aiguilles d’une montre), un détail crucial pour la compatibilité avec le moteur.
Quels sont les éléments spécifiques de connexion électrique du démarreur ?
Il est équipé d’une connexion B+ de type M6, permettant une liaison électrique adaptée et fiable.
Quelle est la dimension d’ajustement du démarreur et son impact sur l’installation ?
L’ajustement est de 36,5 mm, une mesure essentielle pour garantir la compatibilité mécanique avec le moteur concerné.