Démarreur KTM - WAI Neuf - 400.319.092.440 

Référence : P043400319092440

Découvrez Démarreur KTM - WAI Neuf - 400.319.092.440 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Fonctionne sous tension 12 volts
  • Engagement précis avec 9 dents
  • Installation facilitée par 2 trous de fixation
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85,15 € TTC 70,96 € HT
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Le démarreur KTM, référence 400.319.092.440, est une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Conçu pour fonctionner avec une tension de 12 volts, ce démarreur possède 9 dents, assurant ainsi un engagement précis lors du démarrage du moteur. Le pignon a une position de base de 41,0 mm, et il dispose de deux trous de fixation, facilitant son installation. De plus, la rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui est crucial pour la compatibilité avec le mécanisme de démarrage du moteur.

Caractéristiques du produit : Démarreur KTM - WAI Neuf - 400.319.092.440
Démarreur KTM
Numéro PSH : 400.319.092.440
Voltage : 12
Dents : 9
Pignon-position de base : 41,0
No./Trous de fixation : 2
Rotation : CW

Référence équivalent ou OEM :
30811N : WAI
400319092 : PSH
77340001000 : KTM



Découvrez la marque

Questions produits

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce démarreur KTM ?

Ce démarreur fonctionne sous une tension de 12 volts et possède un pignon de 9 dents avec une position de base de 41,0 mm. Il est équipé de deux trous de fixation pour faciliter son installation et sa rotation s’effectue dans le sens des aiguilles d’une montre.

Comment ce démarreur assure-t-il un engagement précis lors du démarrage ?

Le pignon à 9 dents permet un engagement précis avec le mécanisme de démarrage du moteur, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du système de démarrage.

Quels éléments facilitent l’installation de ce démarreur ?

La présence de deux trous de fixation permet une installation simplifiée et sécurisée, assurant un bon maintien du démarreur sur le véhicule.

Quelle est la direction de rotation de ce démarreur et pourquoi est-ce important ?

La rotation est dans le sens des aiguilles d’une montre (CW), ce qui est essentiel pour assurer la compatibilité avec le mécanisme de démarrage du moteur.