Démarreur MAN 5.0 kw - Prestolite Neuf - 551.542.113.380
Référence : P043551542113380
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- Puissance de 5,0 kW sous 24 volts
- Compatible avec plusieurs modèles MAN récents
- Installation facile avec 3 trous de fixation
Le démarreur MAN 5.0 kW - Prestolite est une pièce neuve, spécifiquement conçue pour des applications sur véhicules MAN. Avec un numéro de référence PSH 551.542.113.380, il fonctionne sous une tension de 24 volts et délivre une puissance de 5,0 kW. Ce démarreur affiche des dimensions d'ajustement de 88,6 mm et dispose de 11 dents. Pour l'installation, il est équipé d'un filetage B+ de type M10 et comporte trois trous de fixation, permettant une position d'installation à +65° avec une rotation dans le sens horaire.
Ce démarreur est compatible avec plusieurs modèles de camions MAN, notamment le TGL 10.150, TGL 10.180, TGL 10.220, TGL 12.150, TGL 12.180, TGL 12.220, ainsi que les modèles TGL 7.150, TGL 7.180, TGL 7.220, TGL 8.150, TGL 8.180, et TGL 8.220, tous de la période de 2020 à aujourd'hui.
Caractéristiques du produit : Démarreur MAN 5.0 kw - Prestolite Neuf - 551.542.113.380
Démarreur MAN 5.0 kw
Numéro PSH : 551.542.113.380
Voltage : 24
Power (kW) : 5,0
Ajustement (mm) : 88,6
Dents : 11
B+ : M10
No./Trous de fixation : 3
Position (°) : +65
Rotation : CW
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
MAN TGL 10.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 10.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 10.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 10.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 10.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 10.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 12.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 7.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.150 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.180 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.220 01-2020 - Aujourd'hui
MAN TGL 8.220 01-2020 - Aujourd'hui
Référence équivalent ou OEM :
115731 : HC-Cargo
115891 : HC-Cargo
15130110 : AES
19081104 : Delco Remy
30289N : WAI
51262017237 : MAN
51262017262 : MAN
51262019237 : MAN
551542113 : PSH
861294 : Prestolite
DRS0781 : Delco Remy
DS1891 : Delco Remy
F032115731 : HC-Cargo
M008T62771 : Mitsubishi
M008T62771AM : Mitsubishi
M008T63371 : Mitsubishi
M85R3002SE : Prestolite
M8T62771 : Mitsubishi
M8T62771AM : Mitsubishi
M8T63371 : Mitsubishi
MITM8T62771 : Wood Auto
MS1034 : Mahle
SER81104 : Delco Remy
SER8110412B1 : Delco Remy
STR71288 : Wood Auto
WOOSTR71288 : Wood Auto
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551.514.123.130
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Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce démarreur MAN 5.0 kW ?
Ce démarreur fonctionne sous une tension de 24 volts et délivre une puissance de 5,0 kW. Il présente un ajustement de 88,6 mm, dispose de 11 dents, et son filetage B+ est de type M10. Il est équipé de trois trous de fixation pour une installation stable.
Avec quels modèles de véhicules MAN ce démarreur est-il compatible ?
Il est compatible avec plusieurs modèles MAN TGL de la période 2020 à aujourd’hui, incluant les séries 7.150, 7.180, 7.220, 8.150, 8.180, 8.220, 10.150, 10.180, 10.220, 12.150, 12.180, et 12.220.
Comment ce démarreur s’installe-t-il sur le véhicule ?
Le démarreur s’installe avec trois trous de fixation et une position d’installation à +65° avec une rotation dans le sens horaire (CW). Ce positionnement assure une compatibilité mécanique avec les modèles ciblés.
Quels sont les équivalents ou références OEM associés à ce démarreur ?
Ce démarreur correspond à plusieurs références OEM telles que 115731 et 115891 chez HC-Cargo, 15130110 chez AES, 19081104 chez Delco Remy, ainsi que plusieurs références MAN et Prestolite, garantissant une large compatibilité en pièces détachées.
Quels éléments techniques différencient ce démarreur dans sa catégorie ?
Sa puissance de 5,0 kW sous 24 volts, son filetage M10 pour la connexion B+, et sa position d’installation spécifique à +65° avec trois points de fixation sont des éléments précis qui facilitent son adaptation aux véhicules MAN récents.