Démarreur Mercedes 1.7 kw - Bosch Rénové - 550.511.102.215
Référence : P043550511102215
Découvrez Démarreur Mercedes 1.7 kw - Bosch Rénové - 550.511.102.215 disponible à l'achat
- Puissance de 1,7 kW pour un démarrage fiable
- Compatible avec une tension de 12 volts
- Conception adaptée avec 10 dents et pignon à 25 mm
Le démarreur Mercedes rénové de 1,7 kW, avec le numéro PSH 550.511.102.215, est une pièce essentielle pour assurer le bon démarrage de votre véhicule. Fonctionnant avec une tension de 12 volts, il offre une puissance de 1,7 kW, garantissant ainsi une performance adéquate. Avec un ajustement de 60 mm, il se caractérise par 10 dents et un pignon positionné à 25 mm. Il est conçu avec un filetage B+ de type M8 et deux trous de fixation. Sa position est de +135 degrés, et il fonctionne avec une rotation dans le sens horaire (CW).
Pour des détails spécifiques sur les véhicules compatibles, veuillez vous référer aux recommandations du fabricant.
Caractéristiques du produit : Démarreur Mercedes 1.7 kw - Bosch Rénové - 550.511.102.215
Démarreur Mercedes 1.7 kw
Numéro PSH : 550.511.102.215
Voltage : 12
Power (kW) : 1,7
Ajustement (mm) : 60,0
Dents : 10
Pignon-position de base : 25,0
B+ : M8
No./Trous de fixation : 2
Position (°) : +135
Rotation : CW
Référence équivalent ou OEM :
0001115005 : Bosch
0001115119 : Bosch
0986017890 : Bosch Exchange
0986017897 : Bosch Exchange
1121510001 : Mercedes-Benz
112151000180 : Mercedes-Benz
12130209 : AES
1986S00779 : Bosch
458462 : Valeo
5010343 : Meat & Doria
550511102 : PSH
91157137 : Wilson
944280178900 : Magneti Marelli
A1121510001 : Mercedes-Benz
A112151000180 : Mercedes-Benz
BOS0001115005 : Wood Auto
BOS0001115119 : Wood Auto
CS1072 : HC-Parts
HCS1072 : HC-Parts
MSR5341 : Magneti Marelli
RNL1789 : RNL
SEG0001115119 : Wood Auto
SR0462X : Bosch (USA)
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550.521.102.010
550.521.102.280
BOSCH
32 AVENUE MICHELET
93400 - ST OUEN
France
service.eshop@bosch.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce démarreur Mercedes rénové ?
Ce démarreur développe une puissance de 1,7 kW et fonctionne sous une tension de 12 volts. Il possède un ajustement de 60 mm, 10 dents sur son pignon positionné à 25 mm, avec une fixation par deux trous et un filetage B+ de type M8. Sa rotation s’effectue dans le sens horaire (CW) avec une position à +135 degrés.
Comment ce démarreur assure-t-il la compatibilité avec les véhicules Mercedes ?
Ce modèle rénové est conçu pour s’adapter aux spécifications Mercedes, avec des références équivalentes Bosch et Mercedes-Benz listées précisément. Il est recommandé de vérifier la compatibilité exacte auprès des recommandations du fabricant pour garantir un montage conforme.
Quels éléments techniques différencient ce démarreur rénové des autres modèles ?
Ce démarreur se distingue par son pignon à 10 dents et sa position de base de 25 mm, ainsi que par son angle de positionnement à +135 degrés. Ces spécificités influencent directement son adaptation mécanique et son fonctionnement optimal sur les véhicules ciblés.
Quelle est la nature de la rotation de ce démarreur et pourquoi est-ce important ?
La rotation du démarreur est dans le sens horaire (CW), ce qui est essentiel pour assurer un engagement correct avec le moteur du véhicule. Cette caractéristique doit être prise en compte pour éviter tout dysfonctionnement lors de l’installation.
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir ce type de démarreur ?
Il faut s’assurer que la puissance (1,7 kW) correspond aux besoins du véhicule, que la tension est bien de 12 volts, et que les dimensions d’ajustement, le nombre de dents du pignon, ainsi que la position et le sens de rotation sont compatibles avec le moteur. La présence des fixations adaptées (2 trous, filetage M8) est également déterminante pour une installation sécurisée.