Démarreur Suzuki Motorcycle 0.4 kw - +Line Original - 180.022.092.190
Référence : P043180022092190
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- Puissance de 0,4 kW adaptée aux motos
- Fixation stable avec deux trous de montage
- Rotation antihoraire pour une performance optimale
Le démarreur Suzuki Motorcycle, avec une puissance de 0,4 kW et un voltage de 12, est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre motocyclette. Ce démarreur possède 9 dents et est équipé d'un branchement B+ de type M6, facilitant ainsi son installation. Il présente également deux trous de fixation, garantissant une fixation stable et sécurisée. Sa rotation est dans le sens antihoraire, ce qui est un aspect technique important pour une performance optimale.
Caractéristiques du produit : Démarreur Suzuki Motorcycle 0.4 kw - +Line Original - 180.022.092.190
*Démarreur Suzuki Motorcycle 0.4 kw
Numéro PSH : 180.022.092.190
Voltage : 12
Power (kW) : 0,4
Dents : 9
B+ : M6
No./Trous de fixation : 2
Rotation : CCW
Référence équivalent ou OEM :
180022092 : PSH
18792N : WAI
3110033E00 : Suzuki
3110035F00 : Suzuki
3110035F90 : Suzuki
31200MBW611 : Honda
RS41214 : Delco Remy
SM14234 : Mitsuba
Questions produits
Quels sont les éléments techniques clés du démarreur Suzuki Motorcycle 0.4 kW ?
Ce démarreur possède une puissance de 0,4 kW et fonctionne sous une tension de 12 volts. Il est équipé de 9 dents et présente une rotation antihoraire, ce qui est essentiel pour son bon fonctionnement.
Comment se fixe ce démarreur sur la moto ?
Le démarreur dispose de deux trous de fixation qui assurent une installation stable et sécurisée. Son branchement B+ est de type M6, facilitant la connexion électrique.
Quelles références sont compatibles avec ce démarreur ?
Ce modèle est équivalent aux références PSH 180022092, WAI 18792N, Suzuki 3110033E00, 3110035F00, 3110035F90, Honda 31200MBW611, Delco Remy RS41214, et Mitsuba SM14234.
Quelle est la direction de rotation de ce démarreur et pourquoi est-ce important ?
Le démarreur tourne dans le sens antihoraire (CCW). Cette caractéristique est importante pour assurer une performance optimale et une compatibilité avec le moteur de la moto.