Démarreur Vespa - +Line Original - 400.325.102.190
Référence : P043400325102190
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- Fonctionne sous une tension de 12 volts
- Dispose de 10 dents pour un engagement moteur efficace
- Équipé de 3 trous pour une fixation sécurisée
Le démarreur Vespa, référence 400.325.102.190, est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des scooters Vespa. Ce démarreur fonctionne sous une tension de 12 volts et est conçu avec un système de 10 dents, garantissant une gestion efficace de l'engagement moteur. Il est doté de trois trous de fixation, ce qui permet une installation précise et sécurisée sur le véhicule.
Caractéristiques du produit : Démarreur Vespa - +Line Original - 400.325.102.190
Démarreur Vespa
Numéro PSH : 400.325.102.190
Voltage : 12
Dents : 10
No./Trous de fixation : 3
Référence équivalent ou OEM :
1D001194 : Piaggio
1D0011941 : Piaggio
30932N : WAI
400325102 : PSH
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales du démarreur Vespa +Line Original ?
Ce démarreur fonctionne sous une tension de 12 volts et possède 10 dents pour un engagement efficace avec le moteur. Il est conçu avec 3 trous de fixation pour assurer une installation stable et sécurisée sur le scooter Vespa.
Comment est assurée la fixation du démarreur sur le véhicule ?
Le démarreur est équipé de trois trous de fixation, ce qui permet une installation précise et une bonne tenue mécanique lors de son utilisation.
À quels modèles ou références ce démarreur Vespa est-il compatible ?
Ce démarreur correspond aux références Piaggio 1D001194 et 1D0011941 ainsi qu'aux références WAI 30932N et PSH 400325102, garantissant une compatibilité avec plusieurs modèles Vespa.
Quels éléments techniques garantissent l'efficacité du démarreur ?
La présence de 10 dents sur le pignon du démarreur assure un engagement moteur optimal, contribuant à un démarrage fiable du scooter.
Quels sont les points clés à vérifier pour choisir ce démarreur ?
Il est essentiel de vérifier la tension de fonctionnement (12 volts), le nombre de dents (10) pour l'engagement moteur, ainsi que la configuration des trous de fixation (3) afin d'assurer la compatibilité et la sécurité de l'installation.