Détendeur de pression capoté oxygène SAF-FRO - 55066 

Référence : S01555066

Découvrez Détendeur de pression capoté oxygène SAF-FRO - 55066 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Débit max : 15 Nm³/h
  • Matière : laiton
  • Norme : EN ISO 2503
  • Pour applications industrielles
  • Manomètres de sécurité intégrés
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166,70 EUR TTC 138,92 EUR HT
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Détendeur à piston pour applications industrielles.
Soupape intégrée et inaccessible.
Sceaux de sécurité et bague d’inviolabilité garantissant l’état d’origine de votre détendeur.
Fin de course limitant la plage de réglage.
Vis de détente imperdable.
Manomètres de sécurité (aucune pièce éjectée en cas de surpression).
Pour oxygène et gaz combustible par soudage oxygaz, brasage, coupage et chauffage.
Conforme norme EN ISO 2503.
Les plus : Produit testé à plusieurs niveaux de pression et calibré individuellementDétendeur à piston pour applications industrielles.
Soupape intégrée et inaccessible.
Sceaux de sécurité et bague d’inviolabilité garantissant l’état d’origine de votre détendeur.
Fin de course limitant la plage de réglage.
Vis de détente imperdable.
Manomètres de sécurité (aucune pièce éjectée en cas de surpression).
Pour oxygène et gaz combustible par soudage oxygaz, brasage, coupage et chauffage.
Conforme norme EN ISO 2503.Détendeur à piston pour applications industrielles.
Soupape intégrée et inaccessible.
Sceaux de sécurité et bague d’inviolabilité garantissant l’état d’origine de votre détendeur.
Fin de course limitant la plage de réglage.
Vis de détente imperdable.
Manomètres de sécurité (aucune pièce éjectée en cas de surpression).
Pour oxygène et gaz combustible par soudage oxygaz, brasage, coupage et chauffage.
Conforme norme EN ISO 2503.Détendeur à piston pour applications industrielles.
Soupape intégrée et inaccessible.
Sceaux de sécurité et bague d’inviolabilité garantissant l’état d’origine de votre détendeur.
Fin de course limitant la plage de réglage.
Vis de détente imperdable.
Manomètres de sécurité (aucune pièce éjectée en cas de surpression).
Pour oxygène et gaz combustible par soudage oxygaz, brasage, coupage et chauffage.
Conforme norme EN ISO 2503.

Matière: laiton
Débit max: 15 Nm³/h
Raccord entrée air: NF-F
Raccord sortie air: M16x150D+douilles Ø 10mm
Modèle: EUROSAF OXYGAZ
Norme: EN ISO 2503
Fluides: oxygène

Détendeur à piston conçu pour des applications industrielles, destiné à la régulation de la pression d’oxygène et de gaz combustible utilisés en soudage oxygaz, brasage, coupage et chauffage. Il est équipé d’une soupape intégrée et inaccessible, garantissant la sécurité et la fiabilité du produit. Des sceaux de sécurité et une bague d’inviolabilité assurent le maintien de l’état d’origine du détendeur. La fin de course limite la plage de réglage pour éviter tout dépassement, et la vis de détente est imperdable. Les manomètres de sécurité empêchent l’éjection de pièces en cas de surpression, renforçant la sécurité d’utilisation.

Le produit est conforme à la norme EN ISO 2503, ce qui garantit sa conformité aux exigences industrielles.

Caractéristiques techniques :
- Matière : laiton
- Modèle : EUROSAF OXYGAZ
- Fluides compatibles : oxygène
- Débit maximum : 15 Nm³/h
- Raccord entrée air : NF-F
- Raccord sortie air : M16x150D avec douilles de diamètre 10 mm

Le détendeur est conditionné dans une boîte en carton, facilitant son stockage et son transport.

Avantages :
- Produit testé à plusieurs niveaux de pression
- Calibrage individuel assurant une précision optimale

Ce détendeur est particulièrement adapté aux opérations nécessitant une régulation précise et sécurisée de gaz combustibles et d’oxygène dans le domaine industriel.

Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.



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