Douille 3/8" 12 pans 17 mm corps cranté aviation BAHCO - SBA7400DM-17
Référence : S375SBA7400DM17
Découvrez Douille 3/8" 12 pans 17 mm corps cranté aviation BAHCO - SBA7400DM-17 disponible à l'achat
- Profil 12 pans réduit l’usure des fixations
- Corps cranté pour une manipulation sans outil énergisé
- Paroi fine pour accès facilité en espaces restreints
- Alliage acier haute performance et finition polie
- Compatible avec tous boulons aéronautiques
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Voir plus de documents
Douille 3/8" avec profil 12 pans de 17 mm, spécialement conçue pour le vissage manuel d'attaches libres en aéronautique.
Le corps cranté facilite la manipulation sans recours à des machines ni outils énergisés.
Cette douille est fabriquée en alliage d'acier haute performance avec une finition hautement polie.
Le profil Dynamic Drive™ permet de réduire l'usure des fixations en assurant une répartition optimale de la charge et du couple grâce à une zone de flanc supplémentaire.
Sa paroi fine garantit une meilleure accessibilité dans les espaces restreints.
Ce produit respecte les normes ISO 2725/1174 et DIN 3124/3120.
Les caractéristiques techniques précises sont les suivantes : la taille de la tête de vis est de 17 mm, la longueur totale de la douille est de 27 mm.
La largeur de la douille (D1) mesure 13,4 mm, la largeur du carré femelle (D2) est de 20 mm, et la profondeur de la butée du roulement à billes (T) est de 13 mm.
Le poids total de la douille est de 30 grammes.
Cette douille est compatible avec tous les boulons et vis utilisés en aéronautique.
Elle est destinée exclusivement au vissage manuel, offrant ainsi une précision et un contrôle accrus lors des opérations de montage.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Taille de la tête de vis : 17 mm
- Longueur totale : 27 mm
- Largeur de la douille (D1) : 13,4 mm
- Largeur du carré femelle (D2) : 20 mm
- Profondeur de la butée du roulement à billes (T) : 13 mm
- Poids : 30 grammes
Cette douille est compatible avec tous les boulons et vis utilisés en aéronautique et est destinée exclusivement au vissage manuel, offrant ainsi une précision et un contrôle accrus lors des opérations de montage.
- taille tête de vis : 17 mm
- longueur l : 27 mm
- largeur de la douille : 13,4 mm
- largeur du carré femelle : 20 mm
- profondeur butée du roulement à billes : 13 mm
- poids : 30 g
Questions produits
Cette douille est-elle compatible avec tous les types de boulons et vis en aéronautique ?
Oui, cette douille 3/8" 12 pans de 17 mm est conçue pour être utilisée avec tous les boulons et vis employés en aéronautique. Elle répond aux normes ISO 2725/1174 et DIN 3124/3120, assurant ainsi une compatibilité conforme aux standards du secteur.
Peut-on utiliser cette douille avec des machines ou outils énergisés ?
Non, cette douille est exclusivement destinée au vissage manuel d'attaches libres. Son corps cranté facilite la manipulation manuelle, mais elle n'est pas adaptée à une utilisation avec des machines ou outils énergisés.
Quels sont les avantages du profil Dynamic Drive™ de cette douille ?
Le profil Dynamic Drive™ permet de réduire l'usure des fixations en répartissant de manière optimale la charge et le couple grâce à une zone de flanc supplémentaire. Cela contribue à préserver l'intégrité des vis et boulons lors du vissage manuel.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de cette douille ?
La douille mesure 27 mm de longueur totale avec une largeur extérieure de 13,4 mm. La taille de la tête de vis est de 17 mm, la largeur du carré femelle est de 20 mm, et la profondeur de la butée du roulement à billes est de 13 mm. Elle pèse 30 grammes et possède une paroi fine pour une meilleure accessibilité dans les espaces restreints.
Quel matériau compose cette douille et quelle est sa finition ?
Cette douille est fabriquée en alliage d'acier haute performance avec une finition hautement polie, garantissant durabilité et résistance à l'usure dans des conditions d'utilisation manuelle en aéronautique.