Douille à choc 1" parois extra-fines 85 mm acier allié BAHCO - BHVIS0685 

Référence : S375BHVIS0685
Douille à choc 1
Douille à choc 1 Douille à choc 1 Douille à choc 1

Découvrez Douille à choc 1" parois extra-fines 85 mm acier allié BAHCO - BHVIS0685 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Parois extra-fines pour accès aux espaces réduits
  • Acier allié haute performance pour une grande durabilité
  • Compatible avec jonc de retenue pour sécurité optimale
  • 6 points d’appui pour une transmission efficace de la force
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Douille à choc 1" conçue pour un usage intensif avec des parois extra-fines, idéale pour les travaux sur les roues et les plateformes.

Elle est équipée d’un conducteur de 1 pouce et bénéficie d’une finition phosphatée noire.
Cette douille est fabriquée en acier allié haute performance, garantissant robustesse et durabilité.
Pour une sécurité maximale lors de l’utilisation, il est recommandé d’employer un jonc de retenue adapté selon la taille : 1” 19-70 mm réf. K560F-7, 1” 75-80 mm réf. K560F-8, 1” 95-120 mm réf. K560F-9.

Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
Le carré d’entraînement mesure 1 pouce.
La douille possède 6 points d’appui.
Son diamètre est de 85 mm.
La longueur totale (L) est de 106 mm.
La largeur de la douille est de 115 mm.
La largeur du carré d’entraînement mâle est de 86 mm.
Le poids de la douille est de 3,89 kg.

Cette douille à choc allie performance et précision, adaptée aux environnements professionnels nécessitant des outils résistants et efficaces.

La douille à choc 1" parois extra-fines BHVIS0685 de BAHCO est conçue pour un usage intensif, particulièrement adaptée aux travaux sur les roues et les plateformes. Elle est fabriquée en acier allié haute performance, garantissant robustesse et durabilité, avec une finition phosphatée noire pour une meilleure résistance à la corrosion.

Cette douille dispose d’un conducteur de 1 pouce et possède 6 points d’appui, assurant une prise précise et efficace. Ses dimensions sont les suivantes : diamètre de 85 mm, longueur totale de 106 mm, largeur de la douille de 115 mm, et largeur du carré d’entraînement mâle de 86 mm. Elle pèse 3,89 kg.

Pour une sécurité maximale lors de l’utilisation, il est recommandé d’employer un jonc de retenue adapté selon la taille : 1” 19-70 mm réf. K560F-7, 1” 75-80 mm réf. K560F-8, 1” 95-120 mm réf. K560F-9.

Cette douille à choc allie performance et précision, répondant aux exigences des environnements professionnels nécessitant des outils résistants et efficaces.

  • carré : 1 in
  • nombre de point de : 6
  • diamètre : 85 mm
  • longueur L : 106 mm
  • largeur de la douille : 115 mm
  • largeur du carré d'entrainement mâle : 86 mm
  • poids kg : 3.89 kg



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Questions produits

Quelle est la compatibilité de cette douille à choc avec les outils existants ?

Cette douille est équipée d’un carré d’entraînement de 1 pouce, ce qui la rend compatible avec les outils et clés à choc acceptant ce format de carré. Il est important de vérifier que votre outil supporte bien cette taille pour assurer un bon assemblage et une utilisation sécurisée.


Pour quels types d’applications cette douille est-elle conçue ?

Elle est spécialement conçue pour un usage intensif sur des parois extra-fines, notamment adaptée aux travaux sur roues et plateformes. Sa conception en acier allié haute performance garantit robustesse et durabilité dans ces contextes professionnels exigeants.


Quelles sont les dimensions clés de cette douille à choc ?

La douille a un diamètre de 85 mm, une longueur totale de 106 mm, une largeur de 115 mm, et une largeur de carré d’entraînement mâle de 86 mm. Son poids est de 3,89 kg, ce qui correspond à une construction solide pour un usage intensif.


Quelles précautions de sécurité sont recommandées lors de l’utilisation de cette douille ?

Pour une sécurité maximale, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue adapté à la taille de la douille. Les références spécifiques sont fournies selon la plage de dimensions : par exemple, pour 1” 75-80 mm, la référence est K560F-8. Cela évite tout risque de détachement accidentel lors de l’usage.