Douille à chocs 1" 32 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K9501M-32
Référence : S375K9501M32
Découvrez Douille à chocs 1" 32 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K9501M-32 disponible à l'achat
- Profil hexagonal 32 mm pour applications industrielles
- Finition phosphatée pour une meilleure résistance à la corrosion
- Alliage acier haute performance pour robustesse et durabilité
- Profil Dynamic-Drive™ protège contre l’usure et les dommages
- Conforme aux normes DIN 3129 et ISO 2725
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Douille à chocs 1" avec profil hexagonal de 32 mm, spécialement conçue pour une utilisation industrielle exclusive.
Cette douille bénéficie d'une finition phosphatée qui assure une meilleure résistance à la corrosion.
Elle est fabriquée en alliage d'acier haute performance, garantissant robustesse et durabilité.
Le profil Dynamic-Drive™ protège efficacement les écrous, vis et outils contre l'usure et les dommages, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Pour une sécurité optimale lors de son utilisation, il est recommandé d'employer un jonc de retenue.
La douille respecte les normes industrielles DIN 3129 et ISO 2725, avec un conducteur conforme aux normes DIN 3121-H 25 et ISO 1174.
Ses caractéristiques techniques précises sont les suivantes :
- La taille hexagonale est de 32 mm
- La longueur totale de la douille est de 64 mm
- La largeur de la douille est de 52 mm
- La largeur du carré d'entraînement est de 54 mm
- La profondeur de la butée du roulement à billes est de 22 mm
- Le serrage à ressort est de type K560F-7
- Le poids de la douille est de 690 grammes
Cette douille est idéale pour les applications industrielles nécessitant un outil performant et durable, conforme aux standards internationaux.
Cette douille respecte les normes industrielles DIN 3129 et ISO 2725, avec un conducteur conforme aux normes DIN 3121-H 25 et ISO 1174.
Caractéristiques techniques :
- Taille hexagonale : 32 mm
- Longueur totale : 64 mm
- Largeur de la douille : 52 mm
- Largeur du carré d'entraînement : 54 mm
- Profondeur de la butée du roulement à billes : 22 mm
- Système de serrage à ressort : K560F-7
- Poids : 690 g
Cette douille est idéale pour des applications industrielles nécessitant un outil robuste, performant et conforme aux standards internationaux.
- taille : 32 mm
- longueur l : 64 mm
- largeur de la douille : 52 mm
- largeur du carré d'entrainement : 54 mm
- profondeur butée du roulement à billes : 22 mm
- serrage à ressort : K560F-7
- poids : 690 g
- profil : hexagonal
- finition : phosphatée
- alliage : acier haute performance
- profil dynamic-drive™ pour protection contre l'usure et l'endommagement
- normes : din 3129, iso 2725
- norme conducteur : din 3121-h 25, iso 1174
Questions produits
Cette douille est-elle compatible avec mon outil à choc 1" ?
Cette douille est conçue pour un carré d’entraînement de 1" (25,4 mm) conforme aux normes DIN 3121-H 25 et ISO 1174. Elle est donc compatible avec les outils à choc équipés d’un carré d’entraînement 1".
Quelles sont les dimensions principales de cette douille à chocs ?
La douille a une taille hexagonale de 32 mm, une longueur totale de 64 mm, une largeur de 52 mm et un carré d’entraînement de 54 mm de largeur. Sa profondeur de butée du roulement à billes est de 22 mm, ce qui influence sa capacité de maintien sur l’outil.
Quel matériau et quelle finition garantissent la durabilité de cette douille ?
Elle est fabriquée en alliage d’acier haute performance avec une finition phosphatée, ce qui améliore sa résistance à la corrosion et assure une meilleure longévité en usage industriel.
Comment cette douille protège-t-elle les écrous et vis lors de son utilisation ?
Le profil Dynamic-Drive™ réduit l’usure et les dommages sur les écrous, vis et outils en assurant une meilleure prise et en limitant le glissement, ce qui prolonge la durée de vie des éléments travaillés.
Quelles précautions de sécurité doivent être prises lors de l’utilisation de cette douille ?
Pour une sécurité optimale, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue afin d’assurer la fixation correcte de la douille sur l’outil et éviter tout risque de détachement pendant le travail.