Douille à chocs 1/4" 9 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K6701M-9 

Référence : S375K6701M9
Douille à chocs 1/4
Douille à chocs 1/4 Douille à chocs 1/4

Découvrez Douille à chocs 1/4" 9 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K6701M-9 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Profil hexagonal 9 mm pour une prise optimale
  • Finition phosphatée résistante à la corrosion
  • Alliage acier haute performance pour durabilité
  • Protection Dynamic-Drive™ contre l’usure des écrous
  • Conforme aux normes DIN 3121-G 6.3 et ISO 1174
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Douille à chocs 1/4" avec un profil hexagonal de 9 mm et une finition phosphatée.

Ce produit est destiné à une utilisation industrielle exclusivement.
Pour garantir une sécurité optimale lors de son utilisation, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue.
La douille est fabriquée en alliage d'acier haute performance, assurant robustesse et durabilité.
Elle bénéficie d’un profil Dynamic-Drive™ conçu pour protéger les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement.

Le produit respecte les normes de qualité et de sécurité suivantes : norme conducteur DIN 3121-G 6.3 et ISO 1174, ainsi que les normes DIN 3129 et ISO 2725.

Ses caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- La taille hexagonale est de 9 mm.
- La longueur totale de la douille est de 22 mm.
- La largeur de la douille est de 14 mm.
- La largeur du carré d'entraînement est de 13 mm.
- La profondeur de la butée du roulement à billes est de 7 mm.
- Le système de serrage à ressort utilisé est référencé K560F-1.
- Le poids de la douille est de 15 grammes.

Cette douille à chocs allie performance et protection, parfaitement adaptée aux environnements industriels exigeants.

Douille à chocs 1/4" avec profil hexagonal de 9 mm et finition phosphatée, destinée à une utilisation industrielle. Elle est fabriquée en alliage d'acier haute performance, assurant robustesse et durabilité. La douille intègre un profil Dynamic-Drive™ qui protège les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement. Pour une sécurité optimale, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue lors de l’utilisation.

Ce produit respecte les normes de qualité et de sécurité DIN 3121-G 6.3, ISO 1174, DIN 3129 et ISO 2725.

Caractéristiques techniques détaillées :
- Taille hexagonale : 9 mm
- Longueur totale : 22 mm
- Largeur de la douille : 14 mm
- Largeur du carré d'entraînement : 13 mm
- Profondeur de la butée du roulement à billes : 7 mm
- Système de serrage à ressort : K560F-1
- Poids : 15 grammes

Cette douille allie performance et protection, adaptée aux environnements industriels exigeants.

  • taille : 9 mm
  • longueur l : 22 mm
  • largeur de la douille : 14 mm
  • largeur du carré d'entrainement : 13 mm
  • profondeur butée du roulement à billes : 7 mm
  • serrage à ressort : K560F-1
  • poids : 15 g



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Questions produits

Quelle est la taille et le profil de cette douille à chocs ?

Cette douille à chocs possède un profil hexagonal de 9 mm, conçu pour s'adapter précisément aux écrous et vis correspondants. Elle est destinée à un usage industriel exclusivement.


Quels sont les matériaux et la finition de la douille ?

La douille est fabriquée en alliage d'acier haute performance avec une finition phosphatée, ce qui lui confère robustesse et résistance à l'usure dans un environnement industriel.


Quels sont les dimensions et poids de ce produit ?

La douille mesure 22 mm de longueur, 14 mm de largeur extérieure et possède un carré d'entraînement de 13 mm. Elle pèse 15 grammes, ce qui la rend compacte et maniable.


Quelles sont les normes et caractéristiques techniques associées à cette douille ?

Ce produit respecte les normes DIN 3121-G 6.3, ISO 1174, DIN 3129 et ISO 2725. Il intègre un système de serrage à ressort de référence K560F-1 et un profil Dynamic-Drive™ pour protéger les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement.


Quelles précautions de sécurité sont recommandées lors de son utilisation ?

Pour garantir une sécurité optimale, il est conseillé d’utiliser un jonc de retenue lors de l’utilisation de cette douille à chocs, afin d’éviter tout risque de détachement accidentel.