Douille à chocs 3/4" 50 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K8901M-50
Référence : S375K8901M50
Découvrez Douille à chocs 3/4" 50 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K8901M-50 disponible à l'achat
- Conçue pour usage industriel avec acier haute performance
- Profil Dynamic-Drive™ protège contre l’usure et endommagement
- Finition phosphatée assurant une excellente protection anticorrosion
- Conforme aux normes DIN 3121-H 20 et ISO 1174 pour une sécurité optimale
- Dimensions précises pour un travail fiable et sécurisé
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Douille à chocs 3/4" avec profil hexagonal de 50 mm et finition phosphatée, conçue exclusivement pour une utilisation industrielle.
Cette douille est fabriquée en alliage d'acier haute performance, garantissant robustesse et durabilité.
Elle bénéficie d'une finition phosphatée qui assure une protection efficace contre la corrosion.
Pour une sécurité optimale lors de l'utilisation, il est recommandé d'employer un jonc de retenue.
Le profil Dynamic-Drive™ protège les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement, ce qui prolonge leur durée de vie.
Elle est conforme aux normes DIN 3121-H 20 et ISO 1174 pour le conducteur, ainsi qu'aux normes DIN 3129 et ISO 2725.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- La taille de la douille est de 50 mm.
- La longueur totale est de 68 mm.
- La largeur de la douille est de 71 mm.
- La largeur du carré d'entraînement est de 44 mm.
- La profondeur de la butée du roulement à billes est de 30 mm.
- Le serrage à ressort est de type K560F-7.
- Le poids de la douille est de 900 grammes.
Cette douille est parfaitement adaptée aux applications industrielles nécessitant un outil performant, résistant et garantissant un travail précis et sécurisé.
Cette douille est conforme aux normes DIN 3121-H 20 et ISO 1174 pour le conducteur, ainsi qu'aux normes DIN 3129 et ISO 2725.
Caractéristiques techniques :
- Taille : 50 mm
- Longueur totale : 68 mm
- Largeur de la douille : 71 mm
- Largeur du carré d'entraînement : 44 mm
- Profondeur de la butée du roulement à billes : 30 mm
- Serrage à ressort : type K560F-7
- Poids : 900 grammes
Cette douille est parfaitement adaptée aux applications industrielles nécessitant un outil performant, résistant et garantissant un travail précis et sécurisé.
- taille : 50 mm
- longueur l : 68 mm
- largeur de la douille : 71 mm
- largeur du carré d'entrainement : 44 mm
- profondeur butée du roulement à billes : 30 mm
- serrage à ressort : K560F-7
- poids : 900 g
- profil : hexagonal
- finition : phosphatée
- alliage : acier haute performance
- normes conducteur : DIN 3121-H 20, ISO 1174
- normes : DIN 3129, ISO 2725
- profil dynamic-drive™ pour protection contre l'usure et l'endommagement
- usage : utilisation industrielle exclusivement
Questions produits
Cette douille est-elle compatible avec une clé à chocs 3/4" ?
Oui, cette douille à chocs est conçue pour un entraînement 3/4" conformément aux normes DIN 3121-H 20 et ISO 1174, ce qui garantit sa compatibilité avec les clés à chocs de ce type.
Quel est le profil de la douille et quels sont ses avantages ?
La douille possède un profil hexagonal de 50 mm avec la technologie Dynamic-Drive™ qui protège les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Quels sont les matériaux et traitements de surface utilisés pour cette douille ?
Elle est fabriquée en alliage d'acier haute performance avec une finition phosphatée, offrant robustesse et protection contre la corrosion dans un usage industriel.
Quelles sont les dimensions principales de cette douille à chocs ?
La douille mesure 68 mm de longueur, 71 mm de largeur, avec un carré d'entraînement de 44 mm et une profondeur de butée du roulement à billes de 30 mm, ce qui permet une utilisation précise et adaptée aux contraintes industrielles.
Quelles précautions faut-il prendre pour garantir la sécurité lors de l’utilisation ?
Pour une sécurité optimale, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue afin d’assurer la fixation correcte de la douille sur l’outil et éviter tout risque de détachement pendant l’usage.