Douille à chocs 3/8" 14 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K7401M-14 

Référence : S375K7401M14
Douille à chocs 3/8
Douille à chocs 3/8 Douille à chocs 3/8

Découvrez Douille à chocs 3/8" 14 mm profil hexagonal phosphatée BAHCO - K7401M-14 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Profil hexagonal 14 mm pour une prise optimale
  • Finition phosphatée pour une meilleure résistance à la corrosion
  • Alliage acier haute performance pour une durabilité accrue
  • Intègre le profil Dynamic-Drive™ pour protéger les écrous et outils
  • Conforme aux normes DIN 3129 et ISO 2725 pour usage industriel
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Douille à chocs 3/8" avec profil hexagonal de 14 mm, conçue pour une utilisation industrielle exclusivement.

Cette douille bénéficie d'une finition phosphatée et est fabriquée en alliage d'acier haute performance, garantissant robustesse et durabilité.
Elle intègre le profil Dynamic-Drive™ qui protège efficacement les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement.
Pour une sécurité optimale lors de l’utilisation, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue.

Les normes respectées sont les suivantes : DIN 3129, ISO 2725, ainsi que la norme conducteur DIN 3121-F ISO 1174.

Ses caractéristiques techniques détaillées sont :
- La taille de la douille est de 14 mm.
- La longueur totale est de 30 mm.
- La largeur de la douille est de 20,5 mm.
- La largeur du carré d'entraînement est de 22 mm.
- La profondeur de la butée du roulement à billes est de 9 mm.
- Le serrage à ressort est du modèle K560F-3.
- Le poids de la douille est de 55 g.

Cette douille est conçue pour garantir des performances optimales dans les applications industrielles nécessitant un outil fiable et résistant.

Douille à chocs 3/8" avec profil hexagonal de 14 mm, spécialement conçue pour une utilisation industrielle. Elle est fabriquée en alliage d'acier haute performance avec une finition phosphatée, assurant robustesse et durabilité. Cette douille intègre le profil Dynamic-Drive™ qui protège efficacement les écrous, vis et outils contre l'usure et l'endommagement. Pour une sécurité optimale lors de l'utilisation, il est recommandé d'utiliser un jonc de retenue.

Elle respecte les normes DIN 3129, ISO 2725 ainsi que la norme conducteur DIN 3121-F ISO 1174.

Caractéristiques techniques :
- Taille : 14 mm
- Longueur : 30 mm
- Largeur de la douille : 20,5 mm
- Largeur du carré d'entraînement : 22 mm
- Profondeur de la butée du roulement à billes : 9 mm
- Système de serrage à ressort : modèle K560F-3
- Poids : 55 g

Cette douille garantit des performances optimales dans les applications industrielles nécessitant un outil fiable et résistant.

  • taille : 14 mm
  • longueur l : 30 mm
  • largeur de la douille : 20.5 mm
  • largeur du carré d'entrainement : 22 mm
  • profondeur butée du roulement à billes : 9 mm
  • serrage à ressort : K560F-3
  • poids : 55 g



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Questions produits

À quelle utilisation cette douille à chocs est-elle destinée ?

Cette douille à chocs 3/8" 14 mm est conçue exclusivement pour une utilisation industrielle. Elle convient aux applications nécessitant un outil robuste et fiable.


Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques de cette douille ?

La douille mesure 30 mm de longueur, avec un diamètre extérieur de 20,5 mm et un carré d'entraînement de 22 mm. Sa profondeur de butée du roulement à billes est de 9 mm et elle pèse 55 g.


Quel matériau et quelle finition garantissent la durabilité de la douille ?

Elle est fabriquée en alliage d’acier haute performance avec une finition phosphatée, ce qui assure une bonne résistance à l’usure et une durabilité adaptée aux conditions industrielles.


Comment cette douille protège-t-elle les écrous, vis et outils lors de son utilisation ?

Elle intègre le profil Dynamic-Drive™ qui limite l’usure et l’endommagement des écrous, vis et outils, en assurant un meilleur contact et une meilleure répartition des forces.


Quelles précautions de sécurité sont recommandées pour l’utilisation de cette douille ?

Pour garantir une sécurité optimale, il est recommandé d’utiliser un jonc de retenue lors de son emploi afin d’éviter tout risque de détachement accidentel.