Douille à chocs longue 17 mm profil spécial hybride 1/2 pouce pour roues Mercedes-Benz HAZET - 905SLG-17
Référence : H122905SLG17
Découvrez Douille à chocs longue 17 mm profil spécial hybride 1/2 pouce pour roues Mercedes-Benz HAZET - 905SLG-17 disponible à l'achat
Les points clés
- Protection renforcée des boulons grâce à un insert plastique intérieur
- Gaine plastique rotative pour éviter les rayures sur jantes en aluminium
- Profil spécial hybride adapté aux roues Mercedes-Benz
- Compatible avec machines et équipé pour goupille de sécurité
- Longueur de 87 mm pour un accès facilité aux écrous profonds
20,10 € TTC 16,75 € HT
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Douille à chocs longue de 17 mm spécialement conçue pour le montage et le démontage des roues équipées de jantes en aluminium avec un profil spécial hybride sur les véhicules MERCEDES-BENZ.
Cette douille présente un contour extérieur optimisé qui offre une meilleure protection contre les trous de jantes profonds.
Elle est compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment la Classe C type 204, 204X, la Classe E type 211, 212, 207, le SLK type 172, la Classe M type 164, 166, la Classe S type 221, 222, ainsi que la Classe CL type 216.
La protection est double grâce à un insert intérieur en matière plastique qui préserve les surfaces des boulons de roues.
De plus, une gaine extérieure en plastique légèrement rotative protège les jantes lors de la manipulation des boulons, évitant ainsi la corrosion de l’aluminium par rayures.
Fabriquée en Allemagne, cette douille longue est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Elle dispose d’un entraînement carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm) et d’une sortie avec un profil spécial hybride d’écrous de roues.
Ses dimensions sont les suivantes : longueur totale de 87 mm, diamètre à la sortie (d1) de 28,4 mm, diamètre à l’entraînement (d2) de 30 mm, et profondeur de 18 mm.
Elle est destinée à une utilisation avec machines.
Cette douille allie performance, protection et compatibilité spécifique pour les roues Mercedes-Benz, garantissant un montage et démontage sûrs et efficaces.
Douille à chocs longue de 17 mm spécialement conçue pour le montage et le démontage des roues équipées de jantes en aluminium avec un profil spécial hybride sur les véhicules MERCEDES-BENZ. Elle présente un contour extérieur optimisé offrant une meilleure protection contre les trous de jantes profonds. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment la Classe C type 204, 204X, la Classe E type 211, 212, 207, le SLK type 172, la Classe M type 164, 166, la Classe S type 221, 222, ainsi que la Classe CL type 216.
Cette douille assure une double protection grâce à un insert intérieur en matière plastique qui préserve les surfaces des boulons de roues, et une gaine extérieure en plastique légèrement rotative qui protège les jantes lors de la manipulation des boulons, évitant ainsi la corrosion de l’aluminium par rayures. Fabriquée en Allemagne, elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Elle dispose d’un entraînement carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm) et d’une sortie avec un profil spécial hybride d’écrous de roues. Ses dimensions sont : longueur totale de 87 mm, diamètre à la sortie (d1) de 28,4 mm, diamètre à l’entraînement (d2) de 30 mm, et profondeur de 18 mm. Destinée à une utilisation avec machines, cette douille allie performance, protection et compatibilité spécifique pour les roues Mercedes-Benz, garantissant un montage et démontage sûrs et efficaces.
Cette douille assure une double protection grâce à un insert intérieur en matière plastique qui préserve les surfaces des boulons de roues, et une gaine extérieure en plastique légèrement rotative qui protège les jantes lors de la manipulation des boulons, évitant ainsi la corrosion de l’aluminium par rayures. Fabriquée en Allemagne, elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Elle dispose d’un entraînement carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm) et d’une sortie avec un profil spécial hybride d’écrous de roues. Ses dimensions sont : longueur totale de 87 mm, diamètre à la sortie (d1) de 28,4 mm, diamètre à l’entraînement (d2) de 30 mm, et profondeur de 18 mm. Destinée à une utilisation avec machines, cette douille allie performance, protection et compatibilité spécifique pour les roues Mercedes-Benz, garantissant un montage et démontage sûrs et efficaces.
- modèle ∙ particularité : forme longue
- taille : 17 mm
- sortie : profil spécial hybride d’écrous de roues
- entraînement : carré creux 1/2 pouce (12,5 mm)
- pour utilisation avec machines
- avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
- dimension : 87 mm
- diamètre d1 (à la sortie) : 28,4 mm
- profondeur : 18 mm
- diamètre d2 (à l’entraînement) : 30 mm
- insert en matière plastique intérieur : ja
- gaine en plastique extérieure : ja
- gaine en plastique orientable : ja
Questions produits
Cette douille est-elle compatible avec toutes les roues Mercedes-Benz ?
Cette douille est spécialement conçue pour les roues équipées de jantes en aluminium avec un profil spécial hybride sur plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment les classes C, E, SLK, M, S et CL avec des types précis indiqués. Elle ne convient pas aux roues sans ce profil spécifique.
Comment cette douille protège-t-elle les jantes et les boulons de roue ?
Elle intègre un insert intérieur en matière plastique qui protège les surfaces des boulons, ainsi qu’une gaine extérieure en plastique légèrement rotative qui prévient les rayures sur les jantes en aluminium, évitant ainsi la corrosion liée aux frottements.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques importantes de cette douille ?
La douille mesure 87 mm de longueur, avec un diamètre à la sortie de 28,4 mm et un diamètre à l’entraînement de 30 mm. Elle dispose d’un entraînement carré creux 1/2 pouce (12,5 mm) et d’un profil spécial hybride adapté aux écrous de roues Mercedes-Benz.
Cette douille peut-elle être utilisée avec des machines ?
Oui, elle est conçue pour une utilisation avec des machines et est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique, assurant un montage sécurisé.
Pourquoi la forme longue de cette douille est-elle un avantage ?
La forme longue de 87 mm permet un meilleur accès aux écrous de roues profonds, facilitant le montage et le démontage sur des jantes avec des trous profonds, comme c’est souvent le cas sur les véhicules Mercedes-Benz ciblés.