Douille à chocs longue 3/4" Torx E20 pour MAN KSTOOLS - 460.1502 

Référence : K0084601502

Découvrez Douille à chocs longue 3/4" Torx E20 pour MAN KSTOOLS - 460.1502 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conçue en acier chrome-molybdène extra-fin.
  • Compatible avec l'utilisation à chocs pour un meilleur rendement.
  • Profil TORX® E conçu pour un serrage optimal.
  • Convient aux véhicules utilitaires MAN avec moteurs Common Rail D20.
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30,37 EUR TTC 25,31 EUR HT
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Pour serrer et desserrer les vis de culasse
Carré intérieur selon DIN 3121 / ISO 1174
Profil TORX® E
Uniquement pour utilisation à chocs
Brunie
Chrome-Molybdène
Utilisation
: véhicules utilitaires MAN équipés de moteurs Common Rail D20

- Longueur totale en mm: 90.0 mm
- Taille en TORX® E: E20
- Carré d'entraînement en pouce: 3/4"
- Matière: Acier Chrome Molybdène extra-fin
- Norme: ISO 1174, DIN 3121
- Profil 1: TORX-E ®
- Statut produit: Actif
- Code EAN: 4042146653913
- Poids: 310 g

Pour serrer et desserrer les vis de culasse, cette douille à chocs longue 3/4" Torx E20 est spécialement conçue pour les véhicules utilitaires MAN équipés de moteurs Common Rail D20. Elle dispose d'un carré intérieur conforme aux normes DIN 3121 et ISO 1174, avec un profil TORX® E adapté à une utilisation uniquement à chocs.

Caractéristiques techniques :
- Longueur totale : 90,0 mm
- Taille en TORX® E : E20
- Carré d'entraînement : 3/4"
- Matière : Acier Chrome Molybdène extra-fin, brunie pour une meilleure résistance
- Normes : ISO 1174, DIN 3121
- Poids : 310 g

Avantages produit :
- Profil TORX-E® assurant une bonne prise sur les vis spécifiques
- Construction en acier Chrome-Molybdène garantissant robustesse et durabilité
- Finition brunie pour une meilleure protection contre la corrosion
- Adaptée exclusivement pour une utilisation avec des outils à chocs, ce qui optimise la sécurité et l'efficacité lors des opérations de serrage/desserrage

Cette douille est un outil professionnel répondant aux exigences des normes internationales, assurant compatibilité et performance pour les interventions sur moteurs MAN équipés Common Rail D20.

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