Douille conique diamètre 58/55 mm L.85 mm KS TOOLS 700.1821
Découvrez Douille conique diamètre 58/55 mm L.85 mm KS TOOLS 700.1821 disponible à l'achat
- Convient au préserrage des silentblocs rainurés
- Compatible avec presse mécanique ou hydraulique
- Surface intérieure polie pour un glissement optimal
- Robuste et durable pour usage professionnel
- Adaptée aux manchons bi-métal Iveco Eurostar
PRO ? : DIVISEZ VOS FRAIS DE LIVRAISON PAR 2 !
Profitez de -50 % sur votre livraison dès 600 € TTC d'achat avec votre compte PRO.
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
-
Paiement sécurisé -
Des experts techniques -
Retour facile sous 14 jours*
Caractéristiques techniques
- longueur totale en mm : 85 mm
- taille : 58 → 55
- utilisation (marque) : par exemple, manchon de palier bi-métal iveco eurostar stabilisateur/ressort à lame
- poids : 1,60 kg
Description
La douille conique diamètre 58/55 mm, longueur 85 mm, référence KS TOOLS 700.1821, est un outil destiné au préserrage des silentblocs rainurés sur véhicules utilitaires.
Cette douille offre une solution pratique et universelle.
Elle est utilisable avec une presse mécanique ou hydraulique.
Son utilisation se fait directement sur le véhicule.
La surface intérieure polie garantit un glissement optimal lors de son emploi.
La version proposée est robuste, assurant une bonne durabilité.
L’outil est particulièrement adapté pour les ressorts à lame, les stabilisateurs ainsi que pour la suspension de cabine de conducteur.
Il est recommandé d’utiliser cette douille en combinaison avec certains composants de jeux ou kits existants, comme par exemple un jeu de douilles de pression.
Pour faciliter le montage, il est conseillé d’employer une pâte de montage telle que MOLYKOTE G-Rapid Plus.
Sur le plan technique, la douille mesure 85 mm de longueur totale.
Elle présente une taille conique allant de 58 mm à 55 mm.
Elle peut être utilisée notamment pour des manchons de palier bi-métal sur des modèles Iveco Eurostar, notamment sur stabilisateur ou ressort à lame.
Son poids est de 1,60 kg.
FAQ : Questions / Réponses :
À quels types de silentblocs cette douille conique est-elle adaptée ?
Cette douille conique est conçue pour le préserrage des silentblocs rainurés, notamment sur véhicules utilitaires. Elle est particulièrement adaptée aux ressorts à lame, stabilisateurs et suspensions de cabine de conducteur, ainsi qu’aux manchons bi-métal de palier sur certains modèles Iveco Eurostar.
Avec quels équipements peut-on utiliser cette douille ?
La douille est compatible avec une presse mécanique ou hydraulique et peut s’utiliser directement sur le véhicule. Il est recommandé de l’employer en combinaison avec un jeu de douilles de pression ou d’autres composants de kits existants pour faciliter le préserrage.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques principales de cet outil ?
La douille mesure 85 mm de longueur totale et présente un diamètre conique allant de 58 mm à 55 mm. Elle pèse 1,60 kg et possède une surface intérieure polie pour garantir un glissement optimal lors de son utilisation.
Quelles précautions faut-il prendre pour le montage avec cette douille ?
Pour faciliter le montage et assurer un bon glissement, il est conseillé d’utiliser une pâte de montage adaptée telle que MOLYKOTE G-Rapid Plus. L’utilisation combinée avec des jeux ou kits de douilles de pression est également recommandée pour un préserrage efficace.
Services
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
