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Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7 

Référence : H1229867
Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7
Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7 Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7 Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7
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Découvrez Douille mâle carré creux 1/2 pouce 7 mm moletée usage vis étrier frein VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz HAZET - 986-7 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conçue pour vis étrier frein sur VW Polo OPEL AUDI Mercedes-Benz
  • Revêtement nitrure de titane pour une grande durabilité
  • Moletage facilitant la préhension et le maniement
  • Conforme à la norme DIN 7422 pour une qualité garantie
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Cette douille mâle carré creux 1/2 pouce de 7 mm est spécialement conçue pour le vissage des étriers de frein, notamment pour le remplacement des plaquettes de frein avant sur des véhicules tels que la VW Polo (6R), ainsi que sur des modèles OPEL, VW, AUDI et MERCEDES-BENZ.

Elle présente une exécution courte avec un moletage qui facilite la préhension.
La douille est conforme à la norme DIN 7422, garantissant une qualité et une compatibilité standardisées.
Elle est fabriquée en Allemagne, attestant d’une fabrication rigoureuse.

Les caractéristiques techniques précises sont les suivantes : la taille de la douille est de 7 mm avec une sortie de profil six pans intérieurs.
L’entraînement se fait via un carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm).
La longueur totale de la douille est de 60 mm, avec une longueur l1 de 22 mm.
Le diamètre extérieur est de 23 mm.
Le poids net de l’outil est de 0,07 kg.

Cette douille est destinée à une utilisation manuelle, adaptée pour un usage professionnel lors de la maintenance des systèmes de freinage.

Le revêtement en nitrure de titane (TiN) offre une surface durable et résistante à l’usure, améliorant la longévité de l’outil et sa performance lors des opérations de vissage.

En résumé, cette douille allie précision dimensionnelle, robustesse et ergonomie pour un usage efficace sur les vis d’étrier de frein des véhicules mentionnés, garantissant ainsi un outil fiable pour les interventions mécaniques.

Cette douille mâle carré creux 1/2 pouce de 7 mm est spécialement conçue pour le vissage des vis d’étrier de frein, notamment pour le remplacement des plaquettes de frein avant sur des véhicules tels que la VW Polo (6R), ainsi que sur des modèles OPEL, VW, AUDI et MERCEDES-BENZ. Elle présente une exécution courte avec un moletage qui facilite la préhension. La douille est conforme à la norme DIN 7422 et fabriquée en Allemagne, garantissant une qualité et une compatibilité standardisées.

Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes : taille 7 mm avec sortie profil six pans intérieurs, entraînement par carré creux 1/2 pouce (12,5 mm), longueur totale de 60 mm, longueur l1 de 22 mm, diamètre extérieur de 23 mm, poids net de 0,07 kg. L’utilisation est manuelle, adaptée pour un usage professionnel lors de la maintenance des systèmes de freinage.

Le revêtement en nitrure de titane (TiN) offre une surface durable et résistante à l’usure, améliorant la longévité de l’outil et sa performance lors des opérations de vissage. Cette douille allie précision dimensionnelle, robustesse et ergonomie pour un usage efficace sur les vis d’étrier de frein des véhicules mentionnés, garantissant ainsi un outil fiable pour les interventions mécaniques.

  • taille : 7 mm
  • sortie : profil six pans intérieurs
  • entraînement : carré creux 1/2 pouce (12,5 mm)
  • utilisation : manuelle
  • norme : DIN 7422
  • longueur l1 : 22 mm
  • longueur l2 : 60 mm
  • moletage : avec moletage
  • diamètre (d) : 23 mm
  • poids net : 0,07 kg
  • revêtement : nitrure de titane (TiN)
  • fabrication : Allemagne



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Questions produits

Pour quels types de véhicules cette douille est-elle adaptée ?

Cette douille mâle 7 mm est spécialement conçue pour le vissage des vis d’étrier de frein sur des véhicules tels que VW Polo (6R), ainsi que sur certains modèles OPEL, VW, AUDI et MERCEDES-BENZ.


Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques de cette douille ?

La douille présente une taille de 7 mm avec un profil six pans intérieurs, un entraînement carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm), une longueur totale de 60 mm, dont une longueur l1 de 22 mm, et un diamètre extérieur de 23 mm. Elle pèse 0,07 kg et est conçue pour une utilisation manuelle.


Quel est l’intérêt du moletage sur cette douille ?

Le moletage facilite la préhension et le maniement de la douille, offrant un meilleur contrôle lors des opérations de vissage, particulièrement utile en maintenance mécanique.


Pourquoi cette douille est-elle revêtue en nitrure de titane (TiN) ?

Le revêtement en nitrure de titane améliore la durabilité et la résistance à l’usure de la surface, ce qui prolonge la longévité de l’outil et optimise sa performance lors des interventions sur les vis d’étrier de frein.


Cette douille est-elle conforme à une norme spécifique ?

Oui, elle est conforme à la norme DIN 7422, garantissant une qualité et une compatibilité standardisées, ce qui est important pour une utilisation professionnelle fiable.