Douille mâle carré creux 3/4" 20 mm profil TORX intérieur T80 avec tige débloquage goupille moletée 80 mm HAZET - 1012-T80
Référence : H1221012T80
Découvrez Douille mâle carré creux 3/4" 20 mm profil TORX intérieur T80 avec tige débloquage goupille moletée 80 mm HAZET - 1012-T80 disponible à l'achat
- Profil TORX intérieur T80 pour un vissage précis
- Revêtement TiN pour une résistance accrue à l’usure
- Tige intégrée pour débloquer facilement la goupille
- Conception courte avec moletage pour une meilleure prise en main
- Fabriquée en Allemagne pour une qualité professionnelle
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Fiche produit
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La douille mâle carré creux 3/4" 20 mm profil TORX intérieur T80 HAZET - 1012-T80 est conçue pour le vissage du levier d'accouplement des véhicules utilitaires MAN de la série M.
Elle présente une exécution courte avec un moletage qui facilite la prise en main.
Cette douille est équipée d'une tige permettant de débloquer la goupille de retenue, ce qui améliore la fonctionnalité lors des interventions.
La sortie est de profil TORX® intérieur, taille T80, assurant une compatibilité précise avec les fixations correspondantes.
L'entraînement se fait par un carré creux de 3/4 pouce (20 mm).
Les dimensions sont les suivantes : la longueur totale est de 80 mm, avec une longueur l1 de 28 mm et un diamètre de 33,2 mm.
Le poids net de l’outil est de 0,29 kg.
Cette douille est destinée à une utilisation manuelle.
La surface bénéficie d’un revêtement TiN (nitrure de titane), garantissant une meilleure résistance à l’usure et une durabilité accrue.
Le produit est fabriqué en Allemagne, gage de qualité et de précision.
Ce modèle est idéal pour des applications spécifiques dans le domaine des véhicules utilitaires, alliant robustesse, précision et ergonomie pour un usage professionnel exigeant.
La sortie est de profil TORX® intérieur, taille T80, assurant une compatibilité précise avec les fixations correspondantes. L’entraînement s’effectue par un carré creux de 3/4 pouce (20 mm). Les dimensions sont les suivantes : longueur totale de 80 mm, longueur l1 de 28 mm, diamètre de 33,2 mm. Le poids net est de 0,29 kg.
La surface de la douille bénéficie d’un revêtement TiN (nitrure de titane), garantissant une meilleure résistance à l’usure et une durabilité accrue. Ce produit est fabriqué en Allemagne, gage de qualité et de précision.
Ce modèle allie robustesse, précision et ergonomie, ce qui le rend idéal pour des applications spécifiques dans le domaine des véhicules utilitaires, répondant aux exigences d’un usage professionnel exigeant.
- taille : T80
- sortie : profil TORX® intérieur
- entraînement : carré creux 3/4 pouce (20 mm)
- pour utilisation manuelle
- avec tige pour débloquer la goupille de retenue
- longueur l1 : 28 mm
- longueur l2 : 80 mm
- moletage
- diamètre (d) : 33,2 mm
- poids net : 0,29 kg
- surface : revêtement TiN (nitrure de titane)
- made in Germany
- référence fournisseur : 1012-T80
Questions produits
À quoi sert la douille mâle carré creux 3/4" 20 mm profil TORX intérieur T80 HAZET - 1012-T80 ?
Cette douille est spécialement conçue pour le vissage du levier d’accouplement des véhicules utilitaires MAN de la série M. Elle permet une fixation précise grâce à son profil TORX intérieur T80 et un entraînement par carré creux de 3/4" (20 mm).
Quelles sont les dimensions et le poids de cette douille ?
La douille mesure 80 mm de longueur totale, avec une longueur utile (l1) de 28 mm et un diamètre de 33,2 mm. Son poids net est de 0,29 kg, ce qui facilite sa manipulation manuelle.
Comment la douille facilite-t-elle le déblocage de la goupille de retenue ?
Elle est équipée d’une tige intégrée spécialement conçue pour débloquer facilement la goupille de retenue, ce qui améliore la fonctionnalité lors des interventions manuelles.
Quels sont les avantages du revêtement TiN (nitrure de titane) sur cette douille ?
Le revêtement TiN augmente la résistance à l’usure de la surface, ce qui prolonge la durée de vie de l’outil tout en maintenant sa précision et sa robustesse dans le temps.
Cette douille est-elle adaptée à une utilisation professionnelle exigeante ?
Oui, fabriquée en Allemagne, elle combine robustesse, précision et ergonomie, répondant ainsi aux exigences d’un usage professionnel dans le domaine des véhicules utilitaires.