Douille mâle tête sphérique 4 mm carré creux 1/4 pouce pour capteur vitesse rotation VW HAZET - 8501KK-4
Référence : H1228501KK4
Découvrez Douille mâle tête sphérique 4 mm carré creux 1/4 pouce pour capteur vitesse rotation VW HAZET - 8501KK-4 disponible à l'achat
- Conçue pour capteurs vitesse moteurs VW 1.4 litre
- Longueur 80 mm avec tête sphérique pour maniement facile
- Profil six pans intérieurs 4 mm avec carré creux 1/4 pouce
- Fabrication allemande garantissant robustesse et précision
- Poids léger de 0.02 kg pour une utilisation manuelle confortable
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Fiche produit
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La douille mâle tête sphérique 4 mm carré creux 1/4 pouce HAZET - 8501KK-4 est spécialement conçue pour le démontage ou le montage du capteur de vitesse de rotation sur moteurs à injection 1,4 litre VW.
Elle s'utilise notamment sur les moteurs à injection directe à turbocompresseur des modèles Golf 5, Golf Plus, Touran, Tiguan, Scirocco et Passat.
Elle est également compatible avec les moteurs à injection directe à turbocompresseur et compresseur des modèles Golf 6, Golf Plus, Tiguan, Eos, Scirocco et Touran.
Cette douille se distingue par une exécution longue et une tête sphérique facilitant son maniement.
Elle est fabriquée en Allemagne, garantissant une qualité de fabrication élevée.
Ses caractéristiques techniques précises sont les suivantes :
- Taille de 4 mm avec profil six pans intérieurs
- Entraînement par carré creux 1/4 pouce (6,3 mm)
- Longueur totale de 80 mm avec une longueur l1 de 60 mm
- Diamètre de 12 mm
- Utilisation prévue pour un usage manuel
Le poids net de la douille est de 0,02 kg, ce qui la rend légère et maniable.
Cette douille est un outil professionnel adapté aux interventions sur les capteurs de vitesse de rotation des moteurs VW, alliant précision, robustesse et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules.
Cette douille se caractérise par une exécution longue et une tête sphérique qui facilitent son maniement. Elle est fabriquée en Allemagne, garantissant une qualité de fabrication élevée.
Ses caractéristiques techniques sont les suivantes :
- Taille de 4 mm avec profil six pans intérieurs
- Entraînement par carré creux 1/4 pouce (6,3 mm)
- Longueur totale de 80 mm avec une longueur l1 de 60 mm
- Diamètre de 12 mm
- Poids net de 0,02 kg
- Utilisation manuelle
Cet outil allie précision, robustesse et compatibilité avec plusieurs modèles de véhicules VW, répondant aux exigences des interventions sur les capteurs de vitesse de rotation.
- taille : 4 mm
- sortie : profil six pans intérieurs
- entraînement : carré creux 1/4 pouce (6,3 mm)
- utilisation : utilisation manuelle
- longueur l1 : 60 mm
- longueur l2 : 80 mm
- tête sphérique : à tête sphérique
- diamètre (d) : 12 mm
- poids net : 0,02 kg
- marque : HAZET
- référence fournisseur : 8501KK-4
Questions produits
À quels moteurs cette douille est-elle compatible pour le démontage ou montage du capteur de vitesse de rotation ?
Cette douille est conçue pour les moteurs à injection 1,4 litre VW. Elle convient aux moteurs à injection directe à turbocompresseur des modèles Golf 5, Golf Plus, Touran, Tiguan, Scirocco et Passat, ainsi qu’aux moteurs à injection directe à turbocompresseur et compresseur des modèles Golf 6, Golf Plus, Tiguan, Eos, Scirocco et Touran.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques principales de cette douille ?
La douille a une taille de 4 mm avec un profil six pans intérieurs, un entraînement par carré creux de 1/4 pouce (6,3 mm), une longueur totale de 80 mm dont 60 mm pour la partie l1, et un diamètre de 12 mm. Elle pèse 0,02 kg et est conçue pour une utilisation manuelle.
Comment la forme de la douille facilite-t-elle son utilisation sur le capteur de vitesse ?
La douille possède une tête sphérique et une exécution longue qui facilitent le maniement et l’accès au capteur de vitesse de rotation, notamment dans des espaces restreints sur les moteurs VW concernés.
Cette douille est-elle adaptée à un usage professionnel ?
Oui, elle est fabriquée en Allemagne, ce qui garantit une qualité de fabrication élevée, ainsi qu’une robustesse et une précision adaptées aux interventions professionnelles sur les capteurs de vitesse de rotation des moteurs VW.