Douille pour écrous moyeux avec guide 1" 12 pans 110 mm KS TOOLS - 460.4250 

Référence : K0084604250
Douille pour écrous moyeux avec guide 1

Découvrez Douille pour écrous moyeux avec guide 1" 12 pans 110 mm KS TOOLS - 460.4250 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Carré d'entraînement conforme aux normes DIN 3121 / ISO 1174
  • Design à 12 pans pour un meilleur engagement
  • Version renforcée pour une durabilité accrue
  • Spécialement conçu pour clés à chocs
  • Idéal pour travaux mécaniques exigeants
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Découvrez cette douille pour écrous moyeux conçue pour répondre aux besoins des professionnels. Fabriquée selon les normes DIN 3121 et ISO 1174, elle présente un carré d'entraînement qui garantit une compatibilité optimale avec vos outils. Le design à 12 pans favorise un meilleur engagement lors de l'utilisation, permettant à l'utilisateur d'effectuer des travaux mécaniques en toute efficacité.
Cette douille est renforcée pour une durabilité accrue, ce qui la rend particulièrement adaptée aux clés à chocs. Que ce soit pour des réparations automobiles ou des projets de bricolage, cet outil est conçu pour supporter des conditions de travail exigeantes, assurant ainsi performance et longévité. Son utilisation est simple et directe, vous permettant de réaliser vos tâches sans effort.

- 12 pans : 110 mm
- Type de guide : avec guide
- Carré d'entraînement : 1"
- Diamètre : 142 mm
- Hauteur : 90 mm
- Matière : Outil en alliage spécial
- Norme : ISO 1174, DIN 3121
- Profil : 12 pans
- Utilisation recommandée : Iveco

Douille pour écrous moyeux avec guide 1" 12 pans 110 mm KS TOOLS - 460.4250

Cette douille est spécialement conçue pour les écrous de moyeux, offrant une solution robuste et fiable pour les professionnels de la mécanique. Elle est conforme aux normes DIN 3121 et ISO 1174, garantissant une qualité et une compatibilité optimales. Le carré d'entraînement de 1" assure une fixation solide avec les outils adaptés.

Le profil à 12 pans de 110 mm favorise un meilleur engagement et une transmission efficace du couple, réduisant ainsi les risques de glissement lors de l’utilisation. La version renforcée de cet outil le rend particulièrement adapté à une utilisation avec des clés à chocs, ce qui permet de réaliser des travaux mécaniques exigeants en toute sécurité et avec une grande durabilité.

Caractéristiques techniques :
- Profil : 12 pans, diamètre 110 mm
- Carré d'entraînement : 1 pouce (1")
- Attribut de fonction : avec guide
- Diamètre extérieur : 142 mm
- Hauteur : 90 mm
- Poids : 4,23 kg
- Matière : outil en alliage spécial, assurant robustesse et longévité
- Normes : ISO 1174, DIN 3121
- Utilisation recommandée : principalement pour véhicules Iveco

Avantages :
- Version renforcée adaptée aux clés à chocs pour une meilleure résistance
- Design avec guide facilitant la précision et la stabilité lors de l’utilisation
- Fabrication selon des normes reconnues pour garantir la qualité et la sécurité

Conditions d’utilisation et recommandations :
- Convient aux travaux mécaniques sur écrous de moyeux, notamment dans le secteur automobile
- Utiliser avec des outils compatibles respectant le carré d’entraînement 1"
- Stocker dans un environnement sec et propre pour préserver les propriétés de l’alliage spécial

Cette douille est un outil fiable et performant, idéale pour les professionnels recherchant un équipement durable et conforme aux standards industriels pour l’entretien et la réparation des moyeux.

Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

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