Douille vilebrequin carré creux 1/2" 18 mm 6 pans extérieurs 24 mm pour DACIA FORD MERCEDES-BENZ NISSAN HAZET - 900SZ6-18
Référence : H122900SZ618
Découvrez Douille vilebrequin carré creux 1/2" 18 mm 6 pans extérieurs 24 mm pour DACIA FORD MERCEDES-BENZ NISSAN HAZET - 900SZ6-18 disponible à l'achat
Les points clés
- Compatible avec de nombreux moteurs essence et diesel
- Transmission de force élevée grâce à un carré creux 1/2 pouce
- Conception courte idéale pour espaces restreints
- Surface phosphatée pour une protection anticorrosion
- Fabrication allemande garantissant qualité et robustesse
14,93 € TTC 12,44 € HT
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La douille vilebrequin carré creux 1/2" 18 mm 6 pans extérieurs 24 mm HAZET - 900SZ6-18 est un outil conçu pour la manœuvre du raccord à vis du vilebrequin sur plusieurs marques automobiles telles que DACIA, FORD, INFINITI, SUZUKI, MERCEDES-BENZ, NISSAN, OPEL, RENAULT et Volvo.
Elle permet une transmission de force élevée grâce à une manœuvre par adaptateur à chocs, par exemple avec le modèle HAZET 1003S-2 ou une douille de 24 mm.
Le profil de sortie est un 6 pans extérieurs de 24 mm, permettant une adaptation à un entraînement optionnel de 3/4" (20 mm).
La douille est équipée d’un carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm) pour l’entraînement.
Cette conception inclut un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi qu’une encoche pour joint torique.
La surface de la douille est phosphatée et huilée, assurant une bonne protection contre la corrosion.
Les dimensions techniques sont les suivantes :
- Taille : 18 mm
- Dimension totale : 40 mm
- Diamètre d1 (à la sortie) : 30 mm
- Diamètre d2 (à l’entraînement) : 27 mm
- Profondeur : 10,7 mm
La douille est conforme aux normes DIN 3129 et ISO 2725-2.
Elle est conçue pour une utilisation avec machines, offrant ainsi une grande polyvalence.
Fabriquée en Allemagne, elle garantit une qualité de fabrication élevée.
Elle est compatible avec un large éventail de moteurs essence, dont les codes sont listés précisément, ainsi qu’avec de nombreux modèles spécifiques de véhicules :
- Pour DACIA : Dokker, Duster, Lodgy, Logan (1, 2, MCV), Sandero et leurs variantes diesel 1,5 dCi et Blue dCi.
- Pour FORD : C-MAX, Fiesta (plusieurs générations), Focus, Fusion, Mondeo, Puma, Racing ST, Tourneo Connect, Transit Connect.
- Pour INFINITI : Q30 1,5 D.
- Pour SUZUKI : Jimny 1,5 DDiS 4WD.
- Pour MERCEDES-BENZ : Classe A, Classe B Sports Tourer, Citan, CLA Coupé, GLA.
- Pour NISSAN : Almera, Cube, Evalia Bus, Juke, Kubistar, Micra, Note, NV200, Pulsar, Qashqai, Tiida.
- Pour OPEL : Vivaro A.
- Pour RENAULT : Captur, Clio (2 à 5), Dokker, Duster, Fluence, Grand Scénic, Kadjar, Latitude, Mégane, Modus, Scénic, Talisman, Thalia, Twingo.
- Pour Volvo : C30, S40, V50.
Cet outil est une exécution courte, facilitant son maniement dans des espaces restreints.
Son usage est dédié à la manœuvre du raccord à vis du vilebrequin, garantissant une adaptation précise et une transmission de force optimale pour les opérations mécaniques sur les moteurs mentionnés.
En résumé, la douille vilebrequin HAZET 900SZ6-18 est un outil robuste, précis et polyvalent, spécialement conçu pour une large gamme de véhicules et moteurs, offrant une haute performance et une sécurité d’utilisation grâce à ses caractéristiques techniques avancées et sa fabrication allemande.
La douille vilebrequin carré creux 1/2" 18 mm 6 pans extérieurs 24 mm HAZET - 900SZ6-18 est un outil robuste et précis conçu pour la manœuvre du raccord à vis du vilebrequin sur un large éventail de véhicules et moteurs essence. Elle est compatible avec de nombreuses marques automobiles telles que DACIA, FORD, INFINITI, SUZUKI, MERCEDES-BENZ, NISSAN, OPEL, RENAULT et Volvo, couvrant des modèles variés et des codes moteurs spécifiques.
Cette douille courte facilite le travail dans des espaces restreints et permet une transmission de force élevée grâce à une manœuvre par adaptateur à chocs, notamment avec le modèle HAZET 1003S-2 ou une douille de 24 mm. Son profil de sortie est un 6 pans extérieurs de 24 mm, adapté à un entraînement optionnel de 3/4" (20 mm), tandis que l'entraînement s'effectue via un carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm).
La douille intègre un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi qu’une encoche pour joint torique, garantissant une sécurité et une fixation optimales lors de son utilisation. Sa surface phosphatée et huilée assure une excellente protection contre la corrosion, prolongeant sa durabilité.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Taille : 18 mm
- Dimension totale : 40 mm
- Diamètre d1 (à la sortie) : 30 mm
- Diamètre d2 (à l’entraînement) : 27 mm
- Profondeur : 10,7 mm
- Profil traction extérieur à 12 pans
- Conformité aux normes DIN 3129 et ISO 2725-2
- Conçue pour une utilisation avec machines
Fabriquée en Allemagne, cette douille garantit une qualité de fabrication élevée et une grande polyvalence pour les opérations mécaniques sur les moteurs essence compatibles. Elle offre une adaptation précise et une transmission de force optimale, répondant aux exigences professionnelles des ateliers et techniciens.
Cette douille courte facilite le travail dans des espaces restreints et permet une transmission de force élevée grâce à une manœuvre par adaptateur à chocs, notamment avec le modèle HAZET 1003S-2 ou une douille de 24 mm. Son profil de sortie est un 6 pans extérieurs de 24 mm, adapté à un entraînement optionnel de 3/4" (20 mm), tandis que l'entraînement s'effectue via un carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm).
La douille intègre un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi qu’une encoche pour joint torique, garantissant une sécurité et une fixation optimales lors de son utilisation. Sa surface phosphatée et huilée assure une excellente protection contre la corrosion, prolongeant sa durabilité.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Taille : 18 mm
- Dimension totale : 40 mm
- Diamètre d1 (à la sortie) : 30 mm
- Diamètre d2 (à l’entraînement) : 27 mm
- Profondeur : 10,7 mm
- Profil traction extérieur à 12 pans
- Conformité aux normes DIN 3129 et ISO 2725-2
- Conçue pour une utilisation avec machines
Fabriquée en Allemagne, cette douille garantit une qualité de fabrication élevée et une grande polyvalence pour les opérations mécaniques sur les moteurs essence compatibles. Elle offre une adaptation précise et une transmission de force optimale, répondant aux exigences professionnelles des ateliers et techniciens.
- taille : 18 mm
- sortie : profil traction extérieur à 12 pans
- entraînement : carré creux 1/2 pouce (12,5 mm)
- entraînement : 6 pans extérieurs 24 mm
- pour utilisation avec machines
- avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
- normes : ≈ DIN 3129, ISO 2725-2
- dimension : 40 mm
- diamètre d1 (à la sortie) : 30 mm
- profondeur : 10,7 mm
- diamètre d2 (à l’entraînement) : 27 mm
Questions produits
Ce produit est-il compatible avec mon moteur ou véhicule ?
Cette douille vilebrequin est compatible avec un large éventail de moteurs essence et diesel de marques telles que DACIA, FORD, INFINITI, SUZUKI, MERCEDES-BENZ, NISSAN, OPEL, RENAULT et Volvo. La compatibilité est précisée par des codes moteurs et modèles spécifiques, notamment pour des moteurs 1,5 dCi diesel et plusieurs variantes essence. Il est essentiel de vérifier que votre moteur ou véhicule figure dans la liste des modèles compatibles avant l’achat.
Quelle est la particularité de la conception de cette douille pour l’usage sur le vilebrequin ?
La douille est de conception courte, ce qui facilite son maniement dans des espaces restreints autour du vilebrequin. Elle dispose d’un carré creux de 1/2 pouce pour l’entraînement et d’un profil 6 pans extérieurs de 24 mm permettant une transmission de force élevée, notamment avec un adaptateur à chocs. Elle intègre également un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et une encoche pour joint torique, assurant une fixation sûre lors de l’utilisation.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques importantes à connaître ?
La douille mesure 40 mm de longueur totale avec une taille de 18 mm. Le diamètre à la sortie est de 30 mm, et le diamètre à l’entraînement est de 27 mm. Sa profondeur est de 10,7 mm. Elle respecte les normes DIN 3129 et ISO 2725-2, ce qui garantit sa conformité et sa qualité pour un usage professionnel.
Comment cette douille assure-t-elle une bonne durabilité et résistance à la corrosion ?
La surface de la douille est phosphatée et huilée, offrant une protection efficace contre la corrosion. Cette finition prolonge la durée de vie de l’outil, même dans des environnements de travail exigeants. De plus, elle est fabriquée en Allemagne, ce qui témoigne d’un contrôle qualité rigoureux.
Avec quels accessoires ou outils peut-on utiliser cette douille pour une performance optimale ?
Pour une transmission de force optimale, cette douille peut être utilisée avec un adaptateur à chocs comme le modèle HAZET 1003S-2 ou une douille de 24 mm. Le profil 6 pans extérieurs de 24 mm permet aussi une adaptation à un entraînement optionnel de 3/4" (20 mm), offrant ainsi une grande polyvalence d’usage.