DynaDémarreur 11A - Efel Neuf - 670.006.011.650
Référence : P043670006011650
Découvrez DynaDémarreur 11A - Efel Neuf - 670.006.011.650 disponible à l'achat
- Fonctionne sous tension de 12 volts
- Intensité électrique de 11 ampères
- Compatible avec plusieurs références Bosch et Renault
Le DynaDémarreur 11A, référence Efel 670.006.011.650, est un démarreur conçu pour une tension de 12 volts et une intensité de 11 ampères. Ce démarreur est idéal pour assurer un bon fonctionnement des systèmes d'allumage, garantissant ainsi une performance adéquate lors du démarrage des moteurs.
Caractéristiques du produit : DynaDémarreur 11A - Efel Neuf - 670.006.011.650
DynaDémarreur 11A
Numéro PSH : 670.006.011.650
Voltage : 12
Intensité : 11
No./Trous de fixation : 0
Référence équivalent ou OEM :
0010350003 : Bosch
0010350007 : Bosch
0010350009 : Bosch
0010350011 : Bosch
0010350013 : Bosch
0010350100 : Bosch
0048200341 : Renault
06850 : Efel
10965 : Efel
111504 : HC-Cargo
19025604 : Delco Remy
40017800 : Hatz
40054900 : Hatz
40100300 : Hatz
57109034 : Bomag
670006011 : PSH
DST10002 : Wood Auto
WOODST10002 : Wood Auto
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques principales du DynaDémarreur 11A ?
Le DynaDémarreur 11A fonctionne sous une tension de 12 volts avec une intensité de 11 ampères, ce qui correspond à ses spécifications techniques pour un usage adapté aux systèmes d’allumage.
Avec quelles références ce démarreur est-il compatible ?
Ce démarreur est compatible avec plusieurs références Bosch, Renault, Efel, HC-Cargo, Delco Remy, Hatz, Bomag, PSH et Wood Auto, ce qui facilite son remplacement dans différents équipements.
Quels éléments techniques doivent être vérifiés pour assurer une bonne installation ?
Il est important de prendre en compte l’absence de trous de fixation sur ce modèle, ainsi que la correspondance de la référence fournisseur 670.006.011.650 pour garantir une installation conforme.
Comment ce démarreur assure-t-il la performance au démarrage ?
Le DynaDémarreur 11A garantit un bon fonctionnement des systèmes d’allumage grâce à sa capacité à fournir une intensité électrique adaptée, assurant ainsi une performance adéquate lors du démarrage des moteurs.