Embout pour coffret 150.9400, 9 mm div Japan KS TOOLS - 150.9440 

Référence : K0081509440 5 Questions Description
Embout pour coffret 150.9400, 9 mm div Japan KS TOOLS - 150.9440

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Les points clés
  • Profil spécial pour amortisseurs japonais
  • Emmanchement 10 mm en acier Chrome Vanadium
  • Longueur totale 92.5 mm pour un usage précis
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Caractéristiques techniques

Code EAN : 4042146149171

Emmanchement en mm : 10 mm

Longueur totale L en mm : 92,5 mm

Matière : Acier Chrome Vanadium extra-fin

Profil A : Profilé spécial amortisseur

Taille du profil en mm : 9,0x12,0 mm

Utilisation (marque) : Véhicules japonais

Poids : 110 g

Description

Profil spécial

Pour maintenir la tige de piston pendant le desserrage de l'écrou

Pour les travaux d'entretien des amortisseurs

Entraînement 6 pans 10 mm

Surface sablée

Chrome Vanadium

Embout pour coffret 150.9400, 9 mm div Japan KS TOOLS - 150.9440

FAQ : Questions / Réponses :

Quel est le profil spécifique de cet embout et à quoi sert-il ?

L'embout présente un profil spécial amortisseur de 9,0 x 12,0 mm conçu pour maintenir la tige de piston pendant le desserrage de l'écrou. Il est destiné aux travaux d'entretien des amortisseurs, notamment sur véhicules japonais.

Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques principales de cet embout ?

Il mesure 92,5 mm de longueur totale avec un emmanchement de 10 mm en acier Chrome Vanadium extra-fin. Son entraînement est en 6 pans de 10 mm, avec une surface sablée pour une meilleure prise en main.

Pour quels types de véhicules cet embout est-il adapté ?

Il est spécifiquement conçu pour une utilisation sur les amortisseurs de véhicules japonais, assurant un ajustement précis grâce à son profil dédié.

Comment la composition matérielle influence-t-elle la durabilité de l'embout ?

Fabriqué en acier Chrome Vanadium extra-fin, cet embout offre une robustesse adaptée aux contraintes mécaniques rencontrées lors des opérations de desserrage sur amortisseurs.

Quels sont les éléments différenciants de cet embout par rapport à un embout standard ?

Le profil spécial amortisseur, la surface sablée pour une meilleure prise, et l'entraînement 6 pans de 10 mm sont des caractéristiques techniques qui facilitent le maintien de la tige de piston et garantissent une utilisation précise et fiable.

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