Embout TORX creux TB80 pour bras de balais d'essuie-glaces KS TOOLS - 911.1387
Référence : K0089111387
Découvrez Embout TORX creux TB80 pour bras de balais d'essuie-glaces KS TOOLS - 911.1387 disponible à l'achat
- Outils pour montage et démontage de bras d'essuie-glaces
- Fabriqué en acier Chrome Vanadium pour durabilité
- Compatible avec plusieurs modèles BMW E31 à E39
- Précision et efficacité dans vos travaux automobiles
- Idéal pour les professionnels et les passionnés de mécanique
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Fiche produit
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Découvrez l'embout TORX creux TB80, un outil essentiel pour le montage et le démontage des bras de balais d'essuie-glace.
Conçu en acier Chrome Vanadium de haute qualité, cet embout est idéal pour effectuer des interventions sur les modèles BMW E31, E32, E34, E38 et E39. Grâce à son profil TORX® percé, il permet un maintien optimal et un vissage précis. Pour une utilisation efficace, il est recommandé d'utiliser cet embout avec un carré d'entraînement de 1/2 pouce. Cet outil, long de 55 mm, bénéficie d'une finition satinée mat et chromée, offrant ainsi résistance et durabilité.
En résumé, l'embout TORX creux TB80 est l'allié incontournable pour tous vos travaux de maintenance liés aux balais d'essuie-glace, garantissant à la fois performance et longévité dans vos interventions.
Caractéristiques techniques :
- Type d'embout : TORX creux
- Taille en TORX® : TB80
- Profil : TORX® percé pour un maintien optimal
- Carré d'entraînement : 1/2 pouce
- Longueur totale : 55 mm
- Poids : 150 g
- Utilisation générale : démontage des caches de balais d'essuie-glace
Cet embout offre une précision de vissage élevée grâce à son profil percé et est recommandé pour des interventions spécifiques sur les bras d'essuie-glace des véhicules BMW cités. Son matériau en Chrome Vanadium assure une bonne durabilité et une résistance à l'usure lors des opérations de maintenance.
Le conditionnement, les recommandations de stockage ou d'utilisation spécifiques ne sont pas mentionnés dans la fiche produit.
- Type d'embout : TORX creux
- Carré d'entraînement : 1/2"
- Longueur totale : 55 mm
- Matériau : Acier Chrome Vanadium extra-fin, satiné mat, chromé
- Profil : TORX® percé
- Taille en TORX® : TB80
- Utilisation : Montage et démontage des bras de balais d'essuie-glaces (BMW E31, E32, E34, E38, E39)
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
À quels véhicules cet embout TORX creux TB80 est-il compatible ?
Cet embout est spécifiquement conçu pour les bras de balais d'essuie-glace des modèles BMW E31, E32, E34, E38 et E39. Son usage est dédié à ces références afin d'assurer un montage et démontage précis.
Quel type de matériau compose cet embout et quelles en sont les implications ?
Il est fabriqué en acier Chrome Vanadium extra-fin, avec une finition satinée mat et chromée. Ce matériau garantit une bonne résistance à l'usure et une durabilité adaptée aux interventions mécaniques répétées.
Quelle est la particularité du profil TORX de cet embout ?
Le profil est un TORX® percé TB80, ce qui assure un maintien optimal lors du vissage et un positionnement précis sur les fixations des balais d'essuie-glace.
Quelle est la recommandation concernant le carré d'entraînement pour cet embout ?
Il est recommandé d'utiliser cet embout avec un carré d'entraînement de 1/2 pouce pour garantir une bonne compatibilité et efficacité lors des opérations de montage ou démontage.
Quelles sont les dimensions et le poids de cet embout ?
L'embout mesure 55 mm de longueur totale et pèse 150 grammes, ce qui le rend maniable tout en conservant une robustesse adaptée aux travaux mécaniques ciblés.