Ensemble pneumatique huile 180-220kg 5:1 avec pistolet digital et chariot 4 roues DRAKKAR - 07147
Référence : S01507147
Découvrez Ensemble pneumatique huile 180-220kg 5:1 avec pistolet digital et chariot 4 roues DRAKKAR - 07147 disponible à l'achat
- Débit optimal de 14 l/min pour une efficacité maximale
- Chariot 4 roues pour un transport facile
- Pistolet digital pour une précision accrue
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Découvrez cet ensemble pneumatique huile de 180-220 kg, idéal pour vos travaux nécessitant de l'huile sous pression. Conçu pour un usage professionnel, cet équipement est équipé d'un pistolet digital qui assure une précision accrue et un débit optimal de 14 l/min, garantissant une efficacité maximale dans vos tâches.
Son chariot inclus facilite le transport, vous permettant de l'acheminer facilement sur vos chantiers. La conception robuste de cet ensemble assure une durabilité supérieure, faisant de ce produit un outil fiable pour les utilisateurs exigeants. Optez pour cet ensemble pneumatique pour une performance optimale et un usage simplifié dans vos travaux.
Point info :
Pistolet digital
L’ensemble comprend un chariot à 4 roues facilitant le transport sur chantier ainsi qu’un tuyau de 4 mètres de longueur. Le tube plongeur mesure 940 mm, assurant un accès efficace au contenu des fûts. Le raccord d’entrée d’air est de type 1/4".
Ce matériel pneumatique est robuste et conçu pour un usage professionnel, garantissant durabilité et performance optimale dans les opérations de transfert d’huile. Il bénéficie d’une garantie de 3 ans, soulignant la fiabilité de l’équipement.
Consommation air: 240 l/min
Débit: 14 l/min
Pression: 3-8 bar
Rapport: 5:1
Tuyau: 4m
Longueur du tube plongeur: 940mm
Raccord entrée air: 1/4"
Type: pneumatique
Usage: huile
Pistolet: digital
Chariot: 4 roues
Cette pompe pneumatique fonctionne avec de l’air comprimé filtré, connecté à l’entrée d’air de la pompe. Elle est utilisée pour transférer des huiles et des liquides antigel, notamment de l’huile moteur et d’huile de boîte de vitesse. L’air comprimé doit être maintenu entre 6 et 8 bars, sans excéder 8 bars, pour un fonctionnement correct.
Avant utilisation, il faut installer la pompe sur le fût ou le récipient à vider, connecter le tuyau flexible permettant de distribuer l’huile, puis connecter l’air comprimé au connecteur d’entrée. Un régulateur de pression peut être ajouté si nécessaire pour maintenir la pression adéquate. L’arrivée d’air peut être coupée à tout moment pour arrêter la pompe.
L’usage de la pompe est prévu pour la distribution de lubrifiants, huile ou liquides antigel uniquement, dans un environnement ventilé. En cas d’absence de charge, il faut couper l’air comprimé pour stopper la pompe. Il est important d’éjecter entièrement l’huile de la pompe en cas de stockage ou de non utilisation.
En cas de problème de fonctionnement, il est conseillé de vérifier la pression d’air, la présence d’impuretés ou de fuites dans la pompe, ainsi que l’état des joints. Si l’huile ne s’écoule pas correctement, il faut vérifier sa densité et éventuellement la mélanger avec une huile moins dense.
Pour l’entretien, il faut insérer régulièrement un lubrifiant dans l’entrée pneumatique, faire fonctionner la pompe quelques minutes pour lubrifier les pièces, et s’assurer qu’aucune vapeur d’eau n’entre dans l’air comprimé. L’opérateur doit vérifier périodiquement les éléments de la pompe et la nettoyer régulièrement.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quels sont les débits et pressions de fonctionnement de cet ensemble pneumatique huile ?
Le débit de ce matériel est compris entre 12 et 18 litres par minute avec un débit d'air de 240 l/min. La pression de fonctionnement doit être maintenue entre 3 et 8 bars, avec une recommandation d'utilisation optimale entre 6 et 8 bars, sans jamais excéder 8 bars.
Comment se compose l’ensemble pneumatique pour faciliter son usage sur chantier ?
Il comprend un chariot à 4 roues pour un transport aisé, un tuyau flexible de 4 mètres, un tube plongeur de 940 mm pour atteindre le contenu des fûts, ainsi qu’un pistolet digital assurant une distribution précise de l’huile.
Quels liquides peut-on transférer avec ce produit et dans quelles conditions ?
Ce produit est conçu pour le transfert d’huiles moteur, d’huile de boîte de vitesses et de liquides antigel. Il doit être utilisé dans un environnement ventilé, en évitant toute exposition à des flammes ou sources d’inflammation.
Quelles sont les précautions et consignes de sécurité à respecter lors de l’utilisation ?
Il est impératif de ne pas dépasser la pression maximale de 8 bars et de toujours pointer le pistolet vers le récipient à remplir. L’air comprimé doit être filtré pour éviter les impuretés, et il faut couper l’arrivée d’air pour stopper la pompe en l’absence de charge. Le port d’équipements de protection adaptés est recommandé.
Comment assurer la maintenance et éviter les problèmes de fonctionnement ?
Il faut lubrifier régulièrement l’entrée pneumatique avec un lubrifiant approprié, faire fonctionner la pompe quelques minutes pour répartir la lubrification, et vérifier l’absence de vapeur d’eau dans l’air comprimé. En cas de problème, contrôler la pression, l’état des joints, la présence d’impuretés ou de fuites, et mélanger l’huile si sa densité est trop élevée.
Quels sont les éléments techniques clés à vérifier avant l’achat de ce type d’équipement pneumatique ?
Il est essentiel de vérifier le rapport de pression (ici 5:1), la compatibilité avec la taille des fûts (180-220 kg), la longueur du tuyau et du tube plongeur, ainsi que la présence d’un pistolet digital pour la précision. La robustesse du chariot et la consommation d’air (240 l/min) sont également des critères importants.