Entraîneur manuel de volant moteur DAF KSTOOLS - 4550106 

Référence : K0084550106 5 Questions Description
Entraîneur manuel de volant moteur DAF KSTOOLS - 4550106

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Les points clés
  • Outil de réglage conçu pour l'arbre à cames.
  • Carré d'entraînement 1/2" conforme DIN 3121 / ISO 1174.
  • Fabriqué en acier pour une durabilité optimale.
  • Spécialement conçu pour le DAF XF105 Euro5.
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Caractéristiques techniques

  • Pour le réglage d'arbre à cames
  • Carré d'entraînement 1/2" selon DIN 3121 / ISO 1174
  • Acier
  • Outil en alliage spécial
  • Dimension D1 : 27 mm
  • Dimension D2 : 33 mm
  • Longueur totale : 81 mm
  • Nombre de dents par pouce (TPI) : 9
  • Utilisation : DAF XF105 Euro5
  • Poids : 250 g

Description

Pour le réglage d'arbre à cames
Carré d'entraînement 1/2" selon DIN 3121 / ISO 1174
Acier
Utilisation :
DAF XF105 Euro5, etc.
Pour le réglage d'arbre à cames
Carré d'entraînement 1/2" selon DIN 3121 / ISO 1174
Acier
Utilisation :
DAF XF105 Euro5, etc.

Entraîneur manuel de volant moteur DAF KSTOOLS - 4550106

FAQ : Questions / Réponses :

À quoi sert précisément cet entraîneur manuel de volant moteur DAF KSTOOLS - 4550106 ?

Il est conçu spécifiquement pour le réglage de l'arbre à cames sur les moteurs DAF, notamment le modèle XF105 Euro5. Cet outil permet une manipulation précise lors des opérations de réglage moteur.

Quelles normes sont respectées par le carré d'entraînement de cet outil ?

Le carré d'entraînement 1/2" est conforme aux normes DIN 3121 et ISO 1174, garantissant une compatibilité et une sécurité adaptées avec les équipements correspondants.

De quel matériau est fabriqué cet entraîneur manuel et quelles sont ses dimensions ?

L'outil est fabriqué en acier, plus précisément en alliage spécial, assurant robustesse et durabilité. Ses dimensions sont un diamètre D1 de 27,0 mm, un diamètre D2 de 33,0 mm et une longueur totale de 81,0 mm.

Quelle est la spécificité technique du nombre de dents par pouce (TPI) de cet outil ?

L'entraîneur présente un pas de 9 dents par pouce (TPI), ce qui répond aux exigences mécaniques spécifiques pour le réglage précis sur les moteurs DAF.

Quel est le poids de cet outil et quel impact cela a-t-il sur son usage ?

Avec un poids de 250 grammes, cet entraîneur manuel offre une bonne prise en main tout en restant facile à manipuler pendant les opérations de réglage.

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