Essieu sans freins carré de 60mm 6 goujons et voie de 1800mm type X renforcé - S017199
Découvrez Essieu sans freins carré de 60mm 6 goujons et voie de 1800mm type X renforcé - S017199 disponible à l'achat
- Robustesse et fiabilité pour vitesses jusqu’à 40 km/h
- Charge maximale de 5000 kg à 25–30 km/h
- Montage roues par centrage à l’écrou pour sécurité optimale
- Roulements à billes Premium pour une longue durée de vie
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Caractéristiques techniques
- Type : Essieu
- Référence MONROC : 606XR
- Voie : 1800 mm
- Finition : Apprêt noir
- Infos : ROV — JN
- Montage roues sur moyeu : Centrage par écrou (norme EU049632). Positionner la jante sur le diamètre de centrage (cote A). Nettoyer les faces d’appui, goujons et écrous. Pré-serrer puis serrer au couple et dans le bon ordre. Clé à chocs : desserrage uniquement. Contrôler le serrage essieu non chargé (avant 1ère mise en service, après 1ère utilisation, puis régulièrement).
- Caractéristiques techniques :
- Carré : 60 mm
- Goujons : 6/18 x 1,5
- Centrage (A) : 160 mm
- PCD (B) : 205 mm
- Roulements : 30208-30211
- Charge à l’essieu : 25–30 km/h : 5000 kg — 40 km/h : 4500 kg — 60 km/h : 3750 kg
- Porte-à-faux max. : L : 190 mm — L’ : 290 mm
- Cotes principales : C=240 mm — E=91 mm — F=52 mm
- Couple de serrage : M18x1,50 — 270 Nm
Référence fabricant : 602203550*
Description
Essieu sans freins carré de 60mm avec 6 goujons et voie de 1800mm, conçu pour des applications agro-industrielles.
Les essieux sans freins de type X de la gamme MONROC se distinguent par leur robustesse et leur fiabilité, parfaits pour des vitesses allant de 25 km/h à 40 km/h. Sa fabrication en acier avec un alliage spécial offre une résistance accrue aux fortes charges tout en conservant une flexibilité nécessaire. La sécurisation des roues s'effectue par centrage à l'écrou, et un contrôle rigoureux de serrage est recommandé avant chaque utilisation. Avec une charge maximale de 5000 kg à 25–30 km/h, cet essieu est idéal pour les remorques agricoles ou divers outils de manutention.
Les principales caractéristiques techniques incluent un carré de 60 mm, 6 goujons de 18 x 1,5, et un PCD de 205 mm. De plus, les roulements à billes Premium assurent longévité. L’essieu est peint en apprêt noir, et un système de graissage étanche garantit performance dans tous les terrains.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelles sont les charges maximales supportées par cet essieu selon la vitesse ?
L’essieu supporte une charge maximale de 5000 kg à une vitesse de 25–30 km/h, 4500 kg à 40 km/h et 3750 kg à 60 km/h. Ces limites garantissent une utilisation conforme aux capacités mécaniques du produit.
Comment s’effectue le montage des roues sur cet essieu ?
Le montage des roues se fait par centrage à l’écrou selon la norme EU049632. Il est nécessaire de positionner la jante sur le diamètre de centrage, nettoyer les faces d’appui, goujons et écrous, puis pré-serrer avant de serrer au couple recommandé de 270 Nm dans le bon ordre.
Quels éléments techniques assurent la durabilité de cet essieu ?
L’essieu est équipé de roulements à billes Premium (références 30208-30211) qui assurent une longue durée de vie. De plus, son système de graissage étanche contribue à maintenir ses performances même en terrain difficile.
Quelles sont les dimensions principales et caractéristiques spécifiques de cet essieu ?
Il s’agit d’un essieu carré de 60 mm avec 6 goujons de 18 x 1,5 et une voie de 1800 mm. Le centrage (cote A) est de 160 mm et le PCD (cote B) de 205 mm. Le porte-à-faux maximal est de 190 mm d’un côté et 290 mm de l’autre.
Quels sont les points de vigilance à respecter pour la sécurité lors de l’utilisation ?
Il est recommandé de contrôler rigoureusement le serrage des écrous avant chaque utilisation, notamment avant la première mise en service et après la première utilisation. Le desserrage doit se faire uniquement à la clé à chocs pour éviter tout risque d’endommagement.
