Essieu sans freins carré de 80mm 6 goujons et voie de 1800mm type X - SONAMIA - S017201 

Référence : S086S017201
Essieu sans freins carré de 80mm 6 goujons et voie de 1800mm type X - SONAMIA - S017201

Découvrez Essieu sans freins carré de 80mm 6 goujons et voie de 1800mm type X - SONAMIA - S017201 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Essieu robuste en acier de haute qualité
  • Charge maximale jusqu’à 9100 kg à 30 km/h
  • Montage précis avec serrage au couple de 270 Nm
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Essieu sans freins carré de 80mm 6 goujons et voie de 1800mm type X - SONAMIA est un produit conçu pour une utilisation agro-industrielle, alliant robustesse et fiabilité. Adapté pour des vitesses allant de 25 km/h à 40 km/h, il est idéal pour équiper remorques agricoles et outils de manutention.
Ce système fonctionne de manière optimale grâce à un montage précis des roues sur moyeu. Pour l'installation, positionnez la jante sur le diamètre de centrage, nettoyez les surfaces d'appui et pré-serrez avant de finaliser au couple de 270 Nm. Un contrôle régulier du serrage est recommandé avant la première utilisation et après.
Parmi ses caractéristiques techniques, l'essieu présente un carré de 80 mm, dispose de 6 goujons, et supporte des charges allant jusqu'à 9100 kg à 25-30 km/h. Il est fabriqué en acier de haute qualité, équipé de roulements à billes Premium, avec un système de graissage étanche. Sa voie standard est de 1800 mm, adaptable à d'autres largeurs sur demande, offrant une grande polyvalence.

  • Type : Essieu
  • Référence MONROC : 806X
  • Voie : 1800 mm
  • Finition : Apprêt noir
  • Infos : ROV — JN
  • Montage roues sur moyeu : Centrage par écrou (norme EU049632). Positionner la jante sur le diamètre de centrage (cote A). Nettoyer les faces d’appui, goujons et écrous. Pré-serrer puis serrer au couple et dans le bon ordre. Clé à chocs : desserrage uniquement. Contrôler le serrage essieu non chargé (avant 1ère mise en service, après 1ère utilisation, puis régulièrement).
  • Caractéristiques techniques :
    • Carré : 80 mm
    • Goujons : 6/18 x 1,5
    • Centrage (A) : 160 mm
    • PCD (B) : 205 mm
    • Roulements : 32211-30215
    • Charge à l’essieu : 25–30 km/h : 9100 kg — 40 km/h : 8200 kg — 60 km/h : 7500 kg
    • Porte-à-faux max. : L : 250 mm — L’ : 350 mm
    • Cotes principales : C=255 mm — E=132 mm — F=52 mm
  • Couple de serrage : M18x1,50 — 270 Nm

Référence fabricant : 602205400



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Questions produits

Quelles sont les charges maximales supportées par cet essieu selon la vitesse ?

L’essieu supporte une charge maximale de 9100 kg à une vitesse comprise entre 25 et 30 km/h, 8200 kg à 40 km/h, et 7500 kg à 60 km/h.

Comment se réalise le montage des roues sur cet essieu ?

Le montage des roues se fait par centrage sur le diamètre de centrage (cote A). Il faut nettoyer les surfaces d’appui, les goujons et écrous, pré-serrer puis serrer au couple de 270 Nm dans le bon ordre. Un contrôle du serrage est nécessaire avant la première mise en service, après la première utilisation, puis régulièrement.

Quels sont les éléments techniques spécifiques qui garantissent la robustesse de cet essieu ?

Il est fabriqué en acier de haute qualité, équipé de roulements à billes Premium (référence 32211-30215), avec un système de graissage étanche. Le carré de transmission mesure 80 mm et il dispose de 6 goujons M18x1,5.

Quelle est la voie standard de cet essieu et peut-elle être adaptée ?

La voie standard est de 1800 mm, mais elle peut être adaptée à d’autres largeurs sur demande, offrant ainsi une certaine polyvalence selon les besoins.

Quels sont les points de vigilance liés à la sécurité lors de l’utilisation de cet essieu ?

Il est important de respecter le couple de serrage de 270 Nm pour les goujons, d’effectuer un contrôle régulier du serrage essieu non chargé, notamment avant la première mise en service et après la première utilisation, afin d’assurer la fiabilité et la sécurité du montage.