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1 254,23 € Cintreuse Eurostem III 18V 14-16-18-22-28mm VIRAX - 251875
Référence : V066251875
Découvrez Cintreuse Eurostem III 18V 14-16-18-22-28mm VIRAX - 251875 disponible à l'achat
Les points clés
- Cintreuse adaptée aux petites et moyennes séries
- Grande autonomie avec jusqu'à 130 cintrages
- Repositionnement facile avec indexation à 90°
- Libération du tube sans risque de dommages
- Carter léger en aluminium pour une meilleure durabilité
1 873,46 € TTC 1 561,22 € HT
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La cintreuse électroportative Eurostem III 18V de VIRAX est conçue pour le cintrage de petites et moyennes séries, utilisable aussi bien en atelier que sur chantier.
Elle permet de cintrer des tubes cuivre écroui et recuit EN 1057 d’un diamètre allant de 10 à 35 mm, des tubes multicouches jusqu’à 40 mm, des tubes acier EN 10255 série légère et moyenne de 3/8 à 3/4", ainsi que des tubes inox d’épaisseur maximale 1,2 mm et diamètre 10 à 28 mm.
Le cintrage peut atteindre un angle maximal de 180°.
Le retour manuel instantané de la forme après cintrage offre un gain de temps et une économie d’énergie, sans sollicitation du moteur ni de la batterie.
Le repositionnement à l’angle de départ est facilité grâce à une indexation tous les 90° de l’arbre d’entraînement.
La mise en place et le retrait du tube sont simplifiés par un crochet articulé.
L’espace dégagé autour de la forme permet des cintrages multiples dans tous les plans, même pour les petits diamètres.
La machine est adaptée à un travail à plat ou à la verticale, notamment pour le cintrage de tubes de grande longueur, grâce à un logement double pour trépied (réf. 251809 en option).
L’enclenchement de la boîte de vitesse se fait sans effort via un embrayage à réarmement automatique.
Le variateur de vitesse assure un arrêt précis du cintrage.
La libération du tube cintré s’effectue sans risque de l’abîmer, par simple recul de la contre-forme.
Le changement des formes et contre-formes est rapide et sans outils.
Le carter en aluminium léger et robuste, les engrenages avec revêtement anti-usure et la poignée en polypropylène chargé fibre de verre garantissent durabilité et confort d’utilisation.
Les formes disponibles couvrent les diamètres 14, 16, 18, 22 et 28 mm.
Le poids total avec coffret Virabox est de 18,97 kg.
La machine est livrée avec deux batteries Lithium-Ion 18 V - 2,0 Ah, un chargeur rapide et un coffret Virabox.
Pour un cintrage optimal et répété de tuyaux de gros diamètre, une batterie 4,0 Ah (réf. 253541) est recommandée.
Le fonctionnement se déroule ainsi : la batterie s’insère facilement avec un clic audible.
La forme et la contre-forme adaptées au diamètre du tube sont installées, puis le tube est placé dans la forme.
Le serrage se fait via le volant de serrage de la contre-forme.
Le levier d’embrayage est enclenché, et le sens de rotation est positionné pour un cintrage horaire.
Le cintrage démarre par pression sur la gâchette et s’arrête lorsque l’angle souhaité est atteint, en alignant les repères gradués.
Le tube est ensuite desserré et retiré en ouvrant si besoin le crochet de forme.
Le retour de la forme à 0° se fait manuellement ou par marche arrière motorisée.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Tension : 18 V
- Dimensions : 370 x 360 x 160 mm (L x l x H, sans batterie)
- Poids : 10,04 kg (sans batterie)
- Niveau sonore : 84 dB(A) en pression acoustique, 91 dB(A) en puissance acoustique
- Vibrations émises : valeur totale ≤ 0,67 m/s²
Le produit est compatible avec le système d’alliance CAS (Cordless Alliance System), permettant l’utilisation des batteries Lithium-Ion 18V avec plus de 400 machines partenaires.
En termes de maintenance, il est recommandé de nettoyer régulièrement les formes, contre-formes et ouïes d’aération, de vérifier les fixations et d’assurer l’entretien par un réparateur agréé.
Des consignes de sécurité précises accompagnent la machine, notamment le port obligatoire de gants, lunettes et protections auditives.
Il est interdit d’utiliser la machine avec une batterie endommagée et il faut déconnecter la batterie avant tout réglage.
Pour un travail sécurisé et efficace, il est conseillé d’utiliser un trépied pour les travaux à hauteur d’homme ou pour les tubes longs.
L’utilisation d’huile de cintrage en spray (réf. 251804) est recommandée pour faciliter le cintrage des tubes métalliques.
Ces informations sont issues du manuel d’utilisation officiel VIRAX (pages 1 à 20) ainsi que de la documentation commerciale, garantissant un descriptif complet des caractéristiques techniques, fonctionnelles, d’usage, de sécurité et de maintenance.
Cintreuse électroportative Eurostem® III 18V, conçue pour les petites et moyennes séries en atelier ou sur chantier, capable de cintrer des tubes jusqu’à Ø35 mm en cuivre et Ø40 mm en multicouche. Elle offre un gain de temps et une économie d’énergie grâce au retour manuel instantané de la forme après cintrage, sans solliciter ni le moteur ni la batterie.
Cette cintreuse dispose d’une grande autonomie, avec jusqu’à 130 cintrages possibles grâce à ses deux batteries Lithium-Ion 18V - 2 Ah (sur tube cuivre Ø28 mm à 90°). Le repositionnement à l’angle de départ est facilité par une indexation tous les 90° de l’arbre d’entraînement. La mise en place et le retrait du tube sont simplifiés grâce à un crochet articulé.
L’espace dégagé autour de la forme permet des cintrages multiples dans tous les plans, même pour les petits diamètres. Elle est adaptée à un travail à plat ou à la verticale, notamment pour les tubes de grande longueur, grâce à un logement double pour trépied. L’enclenchement de la boîte de vitesses se fait sans effort via un embrayage à réarmement automatique.
Le cintrage s’arrête précisément grâce à un variateur de vitesse. La libération du tube cintré s’effectue sans risque de l’abîmer, par simple recul de la contre-forme. Le changement des formes et contre-formes est rapide et sans outils.
Le carter est en aluminium léger et robuste, avec des engrenages revêtus anti-usure, et une poignée en polypropylène chargé en fibre de verre.
Capacités techniques :
- Formes disponibles : 14-16-18-22-28 mm
- Poids : 18,97 kg
- Angle de cintrage jusqu’à 180°
- Compatible avec tubes cuivre écroui et recuit EN 1057 (épaisseur 1 à 1,5 mm, diamètre 10 à 35 mm)
- Tubes acier EN 10255 série légère et moyenne (3/8" à 3/4")
- Tubes acier inoxydable (épaisseur max 1,2 mm, diamètre 10 à 28 mm)
- Tubes multicouche (diamètre 14 à 40 mm)
Livrée avec deux batteries Lithium-Ion 18 V - 2,0 Ah, un chargeur rapide, en coffret Virabox (1 coffret).
Conseils d’utilisation : pour un travail à hauteur d’homme, il est recommandé d’utiliser un trépied (réf. 251809) permettant de positionner la machine horizontalement ou verticalement selon l’encombrement et l’orientation du tube. Pour un cintrage optimal répété des tubes de gros diamètre, l’usage d’une batterie 4,0 Ah (réf. 253541) est conseillé. L’huile de cintrage en spray (réf. 251804) facilite le cintrage des tubes métalliques en réduisant les efforts.
Ce produit est compatible avec la batterie CAS (Cordless Alliance System), technologie Lithium-Ion 18V, utilisée par plus de 300 machines partenaires. Il est idéal pour réaliser des coudes rapprochés ("coude dans coude") et assure un réglage précis de la contre-forme pour un serrage et un maintien optimisés du tube pendant le cintrage.
Cette cintreuse dispose d’une grande autonomie, avec jusqu’à 130 cintrages possibles grâce à ses deux batteries Lithium-Ion 18V - 2 Ah (sur tube cuivre Ø28 mm à 90°). Le repositionnement à l’angle de départ est facilité par une indexation tous les 90° de l’arbre d’entraînement. La mise en place et le retrait du tube sont simplifiés grâce à un crochet articulé.
L’espace dégagé autour de la forme permet des cintrages multiples dans tous les plans, même pour les petits diamètres. Elle est adaptée à un travail à plat ou à la verticale, notamment pour les tubes de grande longueur, grâce à un logement double pour trépied. L’enclenchement de la boîte de vitesses se fait sans effort via un embrayage à réarmement automatique.
Le cintrage s’arrête précisément grâce à un variateur de vitesse. La libération du tube cintré s’effectue sans risque de l’abîmer, par simple recul de la contre-forme. Le changement des formes et contre-formes est rapide et sans outils.
Le carter est en aluminium léger et robuste, avec des engrenages revêtus anti-usure, et une poignée en polypropylène chargé en fibre de verre.
Capacités techniques :
- Formes disponibles : 14-16-18-22-28 mm
- Poids : 18,97 kg
- Angle de cintrage jusqu’à 180°
- Compatible avec tubes cuivre écroui et recuit EN 1057 (épaisseur 1 à 1,5 mm, diamètre 10 à 35 mm)
- Tubes acier EN 10255 série légère et moyenne (3/8" à 3/4")
- Tubes acier inoxydable (épaisseur max 1,2 mm, diamètre 10 à 28 mm)
- Tubes multicouche (diamètre 14 à 40 mm)
Livrée avec deux batteries Lithium-Ion 18 V - 2,0 Ah, un chargeur rapide, en coffret Virabox (1 coffret).
Conseils d’utilisation : pour un travail à hauteur d’homme, il est recommandé d’utiliser un trépied (réf. 251809) permettant de positionner la machine horizontalement ou verticalement selon l’encombrement et l’orientation du tube. Pour un cintrage optimal répété des tubes de gros diamètre, l’usage d’une batterie 4,0 Ah (réf. 253541) est conseillé. L’huile de cintrage en spray (réf. 251804) facilite le cintrage des tubes métalliques en réduisant les efforts.
Ce produit est compatible avec la batterie CAS (Cordless Alliance System), technologie Lithium-Ion 18V, utilisée par plus de 300 machines partenaires. Il est idéal pour réaliser des coudes rapprochés ("coude dans coude") et assure un réglage précis de la contre-forme pour un serrage et un maintien optimisés du tube pendant le cintrage.
- Forme : 14-16-18-22-28mm
- Coffret : 1 Virabox
- Poids :18,97
Forme Ø : 14-16-18-22-28mm
Coffret : 1 Virabox
kg : 18,970
La cintreuse électroportative Eurostem III 18V s’utilise en insérant d’abord la batterie jusqu’au clic audible de verrouillage. La forme de cintrage et la contre-forme correspondant au diamètre du tube sont installées. Le tube est placé dans la gorge de la forme, avec ouverture éventuelle du crochet pour faciliter la mise en place. Le serrage du tube s’effectue à l’aide du volant de serrage de la contre-forme, en veillant à un serrage modéré.
Le levier d’embrayage est ensuite enclenché vers le haut, et l’inverseur de sens de rotation positionné vers le bas pour un cintrage dans le sens horaire. Avant de démarrer, il faut s’assurer que le tube est bien en place et en contact avec toute la surface de la contre-forme.
Le cintrage démarre par pression sur la gâchette. Il s’arrête lorsque l’angle souhaité est atteint, en alignant les repères gradués de la forme avec ceux de la contre-forme. Il est important de tenir compte de l’élasticité du tube lors du cintrage.
Pour retirer le tube, desserrer la contre-forme à l’aide du volant de serrage et, si besoin, ouvrir le crochet de forme. Le tube peut alors être extrait. La forme est remise à sa position initiale à 0° en débrayant la machine (levier d’embrayage vers le bas) et en ramenant manuellement la forme. Une marche arrière motorisée est également possible, bien que plus lente et consommant de la batterie.
Le cintrage peut s’effectuer à plat ou à la verticale, notamment avec l’utilisation d’un trépied optionnel, qui permet de soutenir les tubes longs ou de positionner la machine selon l’encombrement et l’orientation du tube. Il est recommandé d’utiliser ce trépied pour un travail à hauteur d’homme.
Le produit est destiné au cintrage de tubes cuivre, acier, inox et multicouches dans les plages de diamètres indiquées, avec un angle de cintrage maximal de 180°. Il ne faut pas dépasser cet angle sous peine d’impossibilité de retirer le tube.
En cas de fonctionnement non conforme, comme un arrêt automatique, il peut s’agir d’une batterie faible, d’une surchauffe ou d’une surcharge. Le redémarrage est possible après refroidissement ou recharge, en respectant les capacités de cintrage.
La batterie se recharge via un chargeur dédié. Pendant la charge, une LED clignote en vert ; une LED fixe verte indique une charge complète. Il est conseillé de laisser la batterie refroidir avant de la recharger après usage. Une LED rouge clignotante signale une batterie hors-service.
L’entretien régulier consiste à vérifier le serrage des fixations, l’état des formes et contre-formes, à nettoyer les ouïes d’aération du moteur sans y introduire de liquide ni d’objet pointu, et à graisser légèrement la vis de réglage de la contre-forme.
La batterie doit être déconnectée avant tout réglage, changement d’accessoires ou rangement. Le nettoyage et la maintenance doivent être réalisés avec soin pour garantir un fonctionnement optimal.
Ces informations sont extraites du manuel d’utilisation officiel et de la fiche produit, notamment des sections « Consignes de travail », « Maintenance », « Dépannage » et « Utilisation » (pages 6-13 et 18-20 du manuel).
Le levier d’embrayage est ensuite enclenché vers le haut, et l’inverseur de sens de rotation positionné vers le bas pour un cintrage dans le sens horaire. Avant de démarrer, il faut s’assurer que le tube est bien en place et en contact avec toute la surface de la contre-forme.
Le cintrage démarre par pression sur la gâchette. Il s’arrête lorsque l’angle souhaité est atteint, en alignant les repères gradués de la forme avec ceux de la contre-forme. Il est important de tenir compte de l’élasticité du tube lors du cintrage.
Pour retirer le tube, desserrer la contre-forme à l’aide du volant de serrage et, si besoin, ouvrir le crochet de forme. Le tube peut alors être extrait. La forme est remise à sa position initiale à 0° en débrayant la machine (levier d’embrayage vers le bas) et en ramenant manuellement la forme. Une marche arrière motorisée est également possible, bien que plus lente et consommant de la batterie.
Le cintrage peut s’effectuer à plat ou à la verticale, notamment avec l’utilisation d’un trépied optionnel, qui permet de soutenir les tubes longs ou de positionner la machine selon l’encombrement et l’orientation du tube. Il est recommandé d’utiliser ce trépied pour un travail à hauteur d’homme.
Le produit est destiné au cintrage de tubes cuivre, acier, inox et multicouches dans les plages de diamètres indiquées, avec un angle de cintrage maximal de 180°. Il ne faut pas dépasser cet angle sous peine d’impossibilité de retirer le tube.
En cas de fonctionnement non conforme, comme un arrêt automatique, il peut s’agir d’une batterie faible, d’une surchauffe ou d’une surcharge. Le redémarrage est possible après refroidissement ou recharge, en respectant les capacités de cintrage.
La batterie se recharge via un chargeur dédié. Pendant la charge, une LED clignote en vert ; une LED fixe verte indique une charge complète. Il est conseillé de laisser la batterie refroidir avant de la recharger après usage. Une LED rouge clignotante signale une batterie hors-service.
L’entretien régulier consiste à vérifier le serrage des fixations, l’état des formes et contre-formes, à nettoyer les ouïes d’aération du moteur sans y introduire de liquide ni d’objet pointu, et à graisser légèrement la vis de réglage de la contre-forme.
La batterie doit être déconnectée avant tout réglage, changement d’accessoires ou rangement. Le nettoyage et la maintenance doivent être réalisés avec soin pour garantir un fonctionnement optimal.
Ces informations sont extraites du manuel d’utilisation officiel et de la fiche produit, notamment des sections « Consignes de travail », « Maintenance », « Dépannage » et « Utilisation » (pages 6-13 et 18-20 du manuel).
Nous vous informons que les produits VIRAX possèdent à l'intitial d'une garantie d'1 an à partir de la date de facturation du produit. Sachez que VIRAX offre en supplément, 5 ans de garantie sous conditon de s'être enregistré en ligne dans les 30 jours suivant l’achat.Cela ne concerne que les articles suivants: Sertisseuses VIPER M2X et L2X - Sertisseuses VIPER P25+ - Centrales de désembouage VIRAFAL Pour enregistrer votre article, vous pouvez cliquer sur lien ENREGISTRER MON PRODUIT VIRAX (se référer au site du fabricant). Une preuve d'enregistrement, sous forme de certificat, vous sera alors envoyé pour confirmer cette extension. Si votre produit tombe en panne, nous vous invitons à utiliser le formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new) et nous faire parvenir la demande SAV comme suit: joindre une photo de la plaque signalétique du produit, la facture d'achat et un descriptif de la panne, dans les conditions d'utilisations. Il vous faudra nous retourner le produit à l'adresse suivante: BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. Dès réception, le produit sera envoyé en centre d'expertise agréé.
VIRAX
39-41 QUAI DE LA MARNE
51206 - EPERNAY
France
contact@virax.com
Questions produits
Quels types de tubes cette cintreuse peut-elle cintrer ?
La cintreuse Eurostem III 18V est compatible avec les tubes en cuivre écroui et recuit selon la norme EN 1057 (épaisseur de 1 à 1,5 mm, diamètre de 10 à 35 mm), les tubes acier conformes à la norme EN 10255 série légère et moyenne (3/8" à 3/4"), les tubes acier inoxydable jusqu’à 1,2 mm d’épaisseur et 28 mm de diamètre, ainsi que les tubes multicouche de 14 à 40 mm de diamètre.
Comment la machine assure-t-elle un repositionnement précis lors du cintrage ?
Le repositionnement à l’angle de départ est facilité par une indexation tous les 90° de l’arbre d’entraînement, permettant un réglage rapide et précis pour chaque cintrage.
Quelle autonomie offre cette cintreuse et comment est-elle optimisée ?
Elle dispose d’une grande autonomie avec jusqu’à 130 cintrages possibles grâce à ses deux batteries Lithium-Ion 18V - 2 Ah, notamment sur un tube cuivre de 28 mm cintré à 90°. Le retour manuel instantané de la forme après cintrage évite toute sollicitation du moteur ou de la batterie, ce qui contribue à préserver l’énergie.
Quels dispositifs facilitent la mise en place et la libération des tubes ?
La cintreuse est équipée d’un crochet articulé qui simplifie la mise en place et le retrait des tubes. La libération du tube cintré s’effectue sans risque d’endommagement grâce à un simple recul de la contre-forme.
Quels sont les éléments techniques garantissant la durabilité et la précision du cintrage ?
Le carter en aluminium léger et robuste, les engrenages avec revêtement anti-usure, ainsi que la poignée en polypropylène chargé fibre de verre assurent une bonne durabilité. Le variateur de vitesse permet un arrêt précis du cintrage, tandis que l’embrayage à réarmement automatique facilite l’enclenchement de la boîte de vitesses sans effort.
Dans quels contextes professionnels cette cintreuse est-elle la plus adaptée ?
Elle convient particulièrement aux petites et moyennes séries en atelier ou sur chantier, avec la possibilité de cintrages multiples dans tous les plans, même pour les petits diamètres. Son logement double pour trépied permet un travail à plat ou à la verticale, adapté au cintrage de tubes de grande longueur.