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Jeu d'adaptateurs injecteurs 4 pièces pour extracteur inertie 9098/24 HAZET - 9098/4
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L'extracteur à chocs pneumatique pour injecteurs diesel HAZET 9098/24 est un outil professionnel conçu pour le démontage en douceur des injecteurs diesel grippés, sans nécessité de forcer.
Il permet de prévenir les dommages sur la culasse ou le couvercle de culasse grâce à la force élevée exercée par ses supports.
Le coffret complet comprend 24 pièces :
- Un extracteur pneumatique fonctionnant à l'air comprimé.
- Une tige de rallonge (M14 x 1,5) destinée aux injecteurs situés en contrebas ou dans des espaces difficiles d'accès.
- Un crochet de type C.
- 21 adaptateurs aux filets variés, adaptés à de nombreuses marques et modèles, notamment DELPHI, TOYOTA, BOSCH (110, 120, CRIN 1 et CRIN 2), DENSO, BMW, FIAT, MERCEDES-BENZ, PSA, RENAULT, SIEMENS.
Les adaptateurs sont clairement marqués avec leurs indications de filetage pour faciliter leur identification et leur affectation.
L'énergie d'impulsion est augmentée avec une course de travail de 30 mm, garantissant un démontage efficace.
La commande de l'appareil est confortable et sécurisée grâce à un interrupteur Marche/Arrêt situé sur le tuyau flexible.
Le tuyau flexible est découplé et orientable à 360°, assurant une grande résistance à la torsion et une meilleure maniabilité.
Le jeu est livré avec un raccord d'alimentation en air conforme au marché allemand et est rangé dans un coffret plastique robuste pour un transport et un stockage facilités.
Ce produit est idéal pour les professionnels recherchant une solution complète et fiable pour le démontage des injecteurs diesel, alliant efficacité, sécurité et polyvalence grâce à ses nombreux adaptateurs et accessoires inclus.
Le coffret comprend 21 adaptateurs filetés variés, marqués avec leurs indications de filetage pour faciliter leur identification. Ils couvrent de nombreux modèles d'injecteurs diesel, notamment des marques comme DELPHI, TOYOTA, BOSCH (110, 120, CRIN 1 et CRIN 2), DENSO, BMW, FIAT, MERCEDES-BENZ, PSA, RENAULT et SIEMENS.
L'outil se commande via un interrupteur Marche/Arrêt situé sur le tuyau flexible, qui est orientable à 360° pour une meilleure maniabilité. Il fonctionne à l'air comprimé avec une pression maximale recommandée d'environ 6,3 bars (90 PSI), utilisant uniquement de l'air propre et sec.
Il faut d'abord sélectionner l'adaptateur correspondant à l'injecteur à démonter, puis connecter l'extracteur à cet adaptateur fixé sur l'injecteur. Il est important de vérifier que le cylindre de frappe puisse coulisser librement. L'activation se fait en pressant la gâchette sur le tuyau flexible et l'arrêt en la relâchant.
L'extracteur doit être huilé quotidiennement à l'aide d'une unité de maintenance spécifique (réf. HAZET 9070-2) pour assurer un fonctionnement optimal. Il est recommandé d'utiliser uniquement de l'air comprimé propre et sec, d'éviter la condensation et la surlubrification du moteur pneumatique. Une maintenance plus approfondie est à prévoir tous les 1000 heures d'utilisation.
Le démontage doit être effectué par des professionnels équipés de protections individuelles adaptées. Il faut éviter d'utiliser l'outil si le tuyau ou l'interrupteur sont endommagés, ne jamais diriger l'échappement d'air vers une personne ou un animal, et respecter la pression maximale d'utilisation. L'outil ne doit pas être modifié et doit être utilisé conformément aux consignes pour éviter tout risque d'accident ou de dommage.