Extracteur des joints d’étanchéité des injecteurs Longueur 260 mm KS TOOLS - 152.1173
Référence : K0081521173
Découvrez Extracteur des joints d’étanchéité des injecteurs Longueur 260 mm KS TOOLS - 152.1173 disponible à l'achat
- Idéal pour extraire les joints d'étanchéité cuivre.
- S'utilise sur des marques comme BMW et Mercedes.
- Ne risque pas d'endommager la culasse.
- Longueur pratique de 260 mm pour un accès facile.
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L'extracteur de joints d’étanchéité des injecteurs, d'une longueur de 260 mm, est l'outil parfait pour retirer facilement les joints en cuivre situés dans le puits d'injecteur. Conçu pour un usage polyvalent, il est compatible avec de nombreuses marques automobiles, notamment BMW, Mercedes, Opel, Renault et Nissan.
Son fonctionnement est simple et efficace : il permet d'extraire les joints sans endommager la culasse, garantissant ainsi l'intégrité de votre moteur. Pour l'utiliser, il suffit d'insérer l'extracteur dans le puits d'injecteur et de le manipuler avec précaution.
Cet outil mesure exactement 260 mm de long, offrant une prise en main optimale pour un travail en toute précision. Il est indispensable pour tout mécanicien souhaitant effectuer des réparations ou des entretiens sur des véhicules équipés de joints d’étanchéité en cuivre. Investissez dans cet extracteur pour garantir la durabilité de votre moteur et réaliser des interventions en toute sérénité.
Son fonctionnement est simple et efficace : il suffit d'insérer l'extracteur dans le puits d'injecteur et de le manipuler avec précaution pour extraire le joint d’étanchéité en cuivre, garantissant ainsi l'intégrité du moteur. Sa conception assure une prise en main optimale grâce à sa longueur de 260 mm, facilitant un travail précis.
Caractéristiques techniques :
- Longueur totale : 260 mm
- Poids : 425 g
- Usage : extraction des joints d’étanchéité en cuivre du puits d’injecteur
- Compatibilité : BMW, Mercedes, Opel, Renault, Nissan, etc.
- Ne cause pas de dommages à la culasse
Cet extracteur est un outil indispensable pour les mécaniciens souhaitant effectuer des opérations de réparation ou d’entretien sur des véhicules équipés de joints d’étanchéité en cuivre, assurant la durabilité et la sécurité du moteur.
- Longueur totale : 260 mm
- Utilisation : Compatible avec BMW, Mercedes, Opel, Renault, Nissan
- Conception : N'endommage pas la culasse
- Application : Extraction des joints d'étanchéité en cuivre du puit d'injecteur
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
KS TOOLS
PDA REGION DE BRUMATH1, RUE DE LONDRES
67670 - MOMMENHEIM
France
contact@kstools.fr
Questions produits
Quel est l’usage principal de cet extracteur de joints d’étanchéité ?
Cet extracteur est conçu spécifiquement pour retirer les joints d’étanchéité en cuivre situés dans le puits d’injecteur. Il permet une extraction efficace sans risque d’endommager la culasse.
Avec quels véhicules cet outil est-il compatible ?
Il est compatible avec plusieurs marques automobiles, notamment BMW, Mercedes, Opel, Renault et Nissan, ce qui en fait un outil polyvalent pour divers types de véhicules.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques de cet extracteur ?
La longueur totale de l’outil est de 260 mm, offrant une prise en main optimale pour accéder facilement au puits d’injecteur. Son poids est de 425 g, ce qui assure une bonne maniabilité lors de l’utilisation.
Comment cet extracteur préserve-t-il l’intégrité du moteur ?
La conception de l’outil garantit qu’il n’endommage pas la culasse lors de l’extraction des joints. Cette précaution est essentielle pour maintenir l’intégrité et la durabilité du moteur.
Quelle est la méthode d’utilisation de cet extracteur ?
Il suffit d’insérer l’extracteur dans le puits d’injecteur et de le manipuler avec précaution pour retirer le joint d’étanchéité en cuivre. Son fonctionnement simple facilite les opérations de réparation et d’entretien.