50 Feuilles 230x280 BO PS11C 60 S 230X280 KLINGSPOR - 2022
Découvrez 50 Feuilles 230x280 BO PS11C 60 S 230X280 KLINGSPOR - 2022 disponible à l'achat
- Granulométrie variée de 60 à 1000 pour des applications diverses
- Liant en résine synthétique pour flexibilité et stabilité
- Idéal pour surfaces dures, peinture, laque et vernis
- Utilisation possible à sec ou sous arrosage
- Parfait pour le secteur automobile et réparation peinture
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Caractéristiques techniques
Granulométrie disponible: 60 80 100 120 150 180 220 240 280 320 360 400 600 1000 Liant: Résine synthétique Nature du grain: SiC Poudrage: Serré Support: C-papier Grain: 0060 Sortie Valeur de dimensions: Largeur 230 mm x longueur 280 mm
Description
Avantages: Produit spécial pour la réparation automobile et la peinture - Pour surfaces dures et résistantes - Produit flexible et stable - Utilisation sous arrosage ou à sec
Papier très flexible, pour le travail de la peinture, laque, vernis et mastic principalement dans le secteur automobile et de la peinture laquée.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle granulométrie est disponible pour ce papier abrasif ?
La granulométrie disponible s’étend de 60 à 1000, couvrant ainsi un large éventail d’applications pour différents niveaux de ponçage.
Ce papier abrasif peut-il être utilisé avec ou sans eau ?
Oui, ce produit est conçu pour une utilisation aussi bien à sec que sous arrosage, grâce à sa résistance à l’eau et à son liant en résine synthétique.
Pour quels types de surfaces ce papier abrasif est-il adapté ?
Il est spécialement adapté aux surfaces dures et résistantes telles que la peinture, le vernis, le mastic, ainsi que les plastiques, le verre, la pierre et les métaux universels.
Quelle est la nature du grain et du support de ce papier abrasif ?
Le grain est en carbure de silicium (SiC) avec une distribution dense, et le support est un papier A/C, garantissant flexibilité et stabilité.
Dans quels secteurs ce papier abrasif est-il principalement utilisé ?
Ce papier abrasif est principalement destiné au secteur de la réparation automobile et de la peinture, pour le ponçage manuel de surfaces dures et rigides.
