Fil vario 15 15 Conducteurs Bobine 400 m - LACME - 630700 

Référence : LACM630700

Découvrez Fil vario 15 15 Conducteurs Bobine 400 m - LACME - 630700 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Longueur de 400 m
  • 15 conducteurs inox 0,16
  • Conçu pour un parcèlement intensif
  • Adapté aux manipulations répétées
  • Parfait pour bovins et volailles
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63,67 EUR TTC 53,06 EUR HT
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Fil conçu et optimisé pour une utilisation en parcellement intensif. À ne privilégier que sur les courtes distances.

Particulièrement adapté aux manipulations répétées  (ex : bobinage, débobinage, déplacements...)

Longueur 400 m

15 Conducteurs inox Ø0,16.

Type animaux : Bovins / Volailles

Longueur : 400 m

15 Conducteurs inox Ø 0,16

Longueur électrifiable 2 km

Résistance max : 85 km

Adapté : parcellement intensif

Fil vario 15 Conducteurs Bobine 400 m - LACME - 630700

Description :
Fil conçu et optimisé pour une utilisation en parcellement intensif, à privilégier uniquement sur les courtes distances. Particulièrement adapté aux manipulations répétées telles que le bobinage, le débobinage et les déplacements fréquents.

Usages et applications :
Destiné au parcellement intensif, ce fil est adapté pour les clôtures mobiles ou semi-mobiles, notamment pour les animaux comme les bovins et les volailles.

Fonctionnement :
Fil électrifiable conçu pour résister aux manipulations répétées. Il doit être utilisé avec des isolateurs et jonctions LACMÉ pour prolonger sa durée de vie.

Caractéristiques techniques détaillées :
- Longueur de la bobine : 400 mètres
- Conducteurs : 15 conducteurs en inox de diamètre 0,16 mm
- Résistance électrique : 2,56 Ω/m
- Résistance mécanique maximale : 85 kg
- Distance électrifiable : jusqu’à 2 km

Matériaux et composition :
Conducteurs en inox, garantissant une haute résistance à l’oxydation et une durabilité accrue face aux manipulations répétées.

Compatibilités :
Adapté pour une utilisation avec les isolateurs et jonctions LACMÉ spécifiques, recommandés pour maximiser la longévité du fil.

Normes et certifications :
Les caractéristiques et photographies sont non contractuelles et susceptibles d’évoluer.

Conditions d’utilisation et recommandations :
À privilégier pour des installations sur courtes distances. Utilisation recommandée en parcellement intensif. Conseillé d’utiliser les accessoires LACMÉ pour une meilleure tenue dans le temps.

Avantages produit :
- Haute résistance à l’oxydation grâce aux conducteurs en inox
- Adapté aux manipulations répétées (bobinage, débobinage, déplacements)
- Bonne résistance mécanique avec une charge maximale de 85 kg
- Distance électrifiable importante pour une bobine de 400 m (jusqu’à 2 km)

Conditionnement, stockage, conservation :
Bobine de 400 mètres, facile à manipuler et à stocker. Pas d’informations spécifiques sur les conditions de stockage, mais il est recommandé de conserver le produit à l’abri de l’humidité et des agressions mécaniques pour préserver ses qualités.

Informations complémentaires :
- Le produit est classé dans la gamme VARIO, reconnue pour sa haute résistance.
- Visibilité du fil moyenne (indiquée par deux étoiles sur trois).
- Utilisation recommandée en parcellement et semi-mobile, moins adaptée pour une utilisation permanente.
- Compatible avec électrificateurs à pile, accu ou secteur.

Cette synthèse reprend toutes les données techniques et descriptives présentes dans la fiche produit PDF, garantissant une compréhension complète et claire du produit.

Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

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