Filtre A Air HIFI SA 17130 HIFI FILTER

Name: Filtre A Air HIFI SA 17130 HIFI FILTER
Brand: hifi filter
SKU: J001SA17130
Price: 51.33 EUR
Availability: OutOfStock

Référence : J001SA17130

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Les points clés

Filtre à air primaire pour une filtration optimale.
Compatible avec une large gamme de camions et véhicules.
Assure une performance moteur fiable et durable.
Remplace de nombreux filtres équivalents pour plus de choix.

-10%

55,44 € TTC 46,20 € HT 61,60 € TTC

Description

Caractéristiques techniques

SAV

Sécurité des produits

Filtre à air primaire HIFI FILTER SA 17130

Ce filtre s'adapte sur :

CAMION : -RENAULT PREMIUM 420 DCI
DIVERS : -RENAULT PREMIUM 400
RENAULT VI : AE 390 MAGNUM , AE 400 E-TECH MAGNUM , AE 430 MAGNUM , AE 440 DXI MAGNUM , AE 440 E-TECH MAGNUM , AE 470 MAGNUM , AE 480 DXI MAGNUM , AE 480 E-TECH MAGNUM , AE 560 MAGNUM , ILIADE 305 , ILIADE 340 , MIDLUM 135.07 , MIDLUM 135.08 , MIDLUM 135.09 , MIDLUM 135.10 , MIDLUM 150.08 , MIDLUM 150.08 DCI , MIDLUM 150.09 , MIDLUM 150.10 DCI , MIDLUM 150.12 , MIDLUM 150.12 DCI , MIDLUM 160.08 DXI , MIDLUM 180.08 , MIDLUM 180.08 DCI , MIDLUM 180.10 , MIDLUM 180.10 DCI , MIDLUM 180.12 , MIDLUM 180.12 DCI , MIDLUM 210.08 , MIDLUM 210.09 , MIDLUM 210.10 , MIDLUM 210.12 , MIDLUM 210.13 , MIDLUM 210.14 , MIDLUM 210.15 , MIDLUM 210.16 , MIDLUM 220.08 DCI , MIDLUM 220.10 DCI , MIDLUM 220.12 DCI , MIDLUM 220.13 DCI , MIDLUM 220.14 DCI , MIDLUM 220.16 DCI , MIDLUM 220.18 DCI , MIDLUM 250.12 , MIDLUM 250.13 , MIDLUM 250.14 , MIDLUM 250.15 , MIDLUM 250.16 , MIDLUM 270.12 DCI , MIDLUM 270.13 DCI , MIDLUM 270.14 DCI , MIDLUM 270.16 DCI , MIDLUM 270.18 DCI , PREMIUM HD 210 , PREMIUM HD 220 DCI , PREMIUM HD 250 , PREMIUM HD 260 , PREMIUM HD 270 DCI , PREMIUM HD 280 DXI , PREMIUM HD 300 , PREMIUM HD 320 DCI , PREMIUM HD 320 DXI , PREMIUM HD 340 , PREMIUM HD 370 DCI , PREMIUM HD 370 DXI , PREMIUM HD 380 DXI , PREMIUM HD 420 DCI , PREMIUM HD 430 DXI , PREMIUM HD 460 DXI , PREMIUM HL 270 DCI , PREMIUM HL 320 DCI , PREMIUM HL 370 DCI , PREMIUM HL 420 DCI , PREMIUM HR 320 DCI , PREMIUM HR 330 DXI , PREMIUM HR 340 , PREMIUM HR 370 DCI , PREMIUM HR 370 DXI LANDER , PREMIUM HR 385 , PREMIUM HR 400 , PREMIUM HR 420 DCI , PREMIUM HR 430 DXI , PREMIUM HR 460 DXI , PUNCHER 270.18 DCI , PUNCHER 270.19 DCI , PUNCHER 270.26 DCI
SISU : E 12.440 , E 12.480
VOLVO : FE 240 , FE 260 , FE 280 , FE 300 , FE 320 , FE 340 , FL 240 , FL 260 , FL 280 , FL 290

Autres filtres équivalents :

RS 3727 | AEM 2766 | P 77-6745 | P 78-0622 | FLI 6925 | AF 25333 | CA 8666 | E 452 L | 5001018011 | LAF 8496 | LX 713 | C 321447 | FA 3169 | 5000230916 | 5001018011 | 5010230841 | SL 6218 | S 7357 A | A 756 | 27.357.00

Dimension du filtre :

D1 (MM) : 313
D2 (MM) : 177
H1 (MM) : 463
H2 (MM) : 457
H3 (MM) : 450

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr

Questions produits

Quels sont les critères techniques à vérifier pour choisir ce filtre à air HIFI SA 17130 ?

Vérifiez que les dimensions du filtre correspondent exactement à celles du filtre d'origine, notamment D1 (313 mm), D2 (177 mm), H1 (463 mm), H2 (457 mm) et H3 (450 mm). Assurez-vous également de la compatibilité avec votre modèle de camion ou véhicule, notamment les nombreuses références Renault, SISU et Volvo mentionnées.

Comment ce filtre assure-t-il une filtration optimale pour les moteurs ?

Ce filtre à air primaire est conçu pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le moteur, garantissant ainsi une performance moteur fiable et durable. Il contribue à maintenir la propreté de l’air entrant, ce qui est essentiel pour la longévité et la puissance du moteur.

Quelles sont les références équivalentes compatibles avec ce filtre ?

Le filtre SA 17130 remplace plusieurs références équivalentes telles que RS 3727, AEM 2766, P 77-6745, AF 25333, CA 8666, LAF 8496, LX 713, FA 3169, entre autres, facilitant ainsi le choix et la compatibilité.

Comment procéder au remplacement du filtre sur un engin ?

Retirez le filtre usé à la main ou avec une clé à filtre, nettoyez l’espace d’installation pour enlever poussières et saletés, puis installez le nouveau filtre en le vissant fermement. Il est recommandé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.

Dans quels contextes professionnels ce filtre est-il le plus adapté ?

Ce filtre est adapté pour une large gamme de camions et véhicules utilitaires, notamment des modèles Renault Premium, Renault VI, SISU et Volvo, utilisés dans des environnements nécessitant une filtration efficace pour préserver les performances moteur sur chantier.