Filtre A Air HIFI SA 17261 HIFI FILTER
Référence : J001SA17261
Découvrez Filtre A Air HIFI SA 17261 HIFI FILTER disponible à l'achat
- S'adapte aux modèles JCB 3 CX 4 et UMM ALTER 2,5 TURBO
- Filtre haute efficacité pour un meilleur fonctionnement


Filtre à air HIFI FILTER SA 17261
Ce filtre s'adapte sur :
JCB : 3 CX 4
UMM : ALTER 2,5 TURBO DIESEL 4 X 4
Autres filtres équivalents :
1236-22-61
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 158
D2 (MM) : 134
D3 (MM) : 92
H1 (MM) : 391
H2 (MM) : 380
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
À quels modèles d’engins ce filtre à air est-il compatible ?
Ce filtre à air HIFI FILTER SA 17261 est conçu pour s’adapter aux modèles JCB 3 CX 4 et UMM ALTER 2,5 TURBO DIESEL 4 x 4. Assurez-vous que votre machine correspond à ces références pour garantir une compatibilité optimale.
Quelles sont les dimensions techniques du filtre SA 17261 ?
Les dimensions du filtre sont les suivantes : diamètre D1 = 158 mm, D2 = 134 mm, D3 = 92 mm, hauteur H1 = 391 mm et H2 = 380 mm. Ces mesures doivent correspondre précisément à celles du filtre d’origine pour assurer un montage correct.
Comment vérifier la bonne référence du filtre avant achat ?
Pour choisir la bonne référence, il est essentiel de comparer les dimensions du filtre HIFI FILTER avec celles du filtre d’origine de votre engin. Cette vérification garantit l’adaptabilité et le bon fonctionnement du filtre sur votre machine.
Quelle est la procédure recommandée pour remplacer ce filtre à air ?
Pour remplacer le filtre, retirez d’abord l’ancien filtre à la main ou avec une clé adaptée. Nettoyez ensuite l’espace d’installation avant de positionner le nouveau filtre en le vissant fermement. Veillez à effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.
Quels sont les autres filtres équivalents à ce modèle ?
Le filtre SA 17261 peut être remplacé par un filtre équivalent portant la référence 1236-22-61, permettant ainsi une alternative en cas d’indisponibilité du modèle principal.