Filtre A Air HIFI SA 5091 KIT HIFI FILTER

Name: Filtre A Air HIFI SA 5091 KIT HIFI FILTER
Brand: hifi filter
SKU: J001SA5091KIT
Price: 10.75 EUR
Availability: OutOfStock

Référence : J001SA5091KIT

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Les points clés

Filtre à air conçu pour protéger le moteur des impuretés.
Assure un fonctionnement optimal et prévient l'usure prématurée.
Remplacement régulier recommandé pour réduire la consommation.
Compatible avec une large gamme de modèles Mercedes.

-10%

11,62 € TTC 9,68 € HT 12,90 € TTC

Description

Caractéristiques techniques

SAV

Sécurité des produits

Le filtre à air permet d’éliminer au maximum la poussière contenue dans l’air ambiant aspiré par le moteur. Si la poussière n’est pas filtrée, elle provoque une usure prématurée du moteur. Il agit donc comme un protecteur pour éviter des anomalies de fonctionnement. Le filtre à air doit être remplacé régulièrement pour sécuriser le système d'entrée d'air et réduire la consommation de carburant et les émissions de CO1544

Ce filtre s'adapte sur :

MERCEDES : C 230 , C 230 4-MATIC , C 230 COUPE , C 230 T-MODEL , C 240 , C 240 4-MATIC , C 240 4-MATIC T-MODEL , C 240 T-MODEL , C 250 T-MODEL , C 280 , C 280 4-MATIC , C 280 4-MATIC T-MODEL , C 280 T-MODEL , C 300 , C 300 4-MATIC , C 300 T-MODEL , C 320 , C 320 4-MATIC , C 320 4-MATIC T-MODEL , C 320 COUPE , C 320 T-MODEL , C 350 , C 350 4-MATIC , C 350 4-MATIC T-MODEL , C 350 CGI , C 350 COUPE , C 350 T-MODEL , C 55 AMG , C 55 AMG T-MODEL , CL 500 , CL 500 4-MATIC , CL 55 AMG , CLC 230 , CLC 250 , CLC 350 , CLK 240 , CLK 240 DECAPOTABLE , CLK 280 , CLK 280 DECAPOTABLE , CLK 320 , CLK 320 DECAPOTABLE , CLK 350 , CLK 350 DECAPOTABLE , CLK 500 , CLK 500 DECAPOTABLE , CLS 280 , CLS 300 , CLS 350 , CLS 350 CGI , CLS 500 , E 230 , E 230 T-MODEL , E 240 , E 240 4-MATIC , E 240 4-MATIC T-MODEL , E 240 T-MODEL , E 280 , E 280 4-MATIC , E 280 4-MATIC T-MODEL , E 280 T-MODEL , E 300 T-MODEL , E 320 , E 320 4-MATIC , E 320 4-MATIC T-MODEL , E 320 T-MODEL , E 350 , E 350 4-MATIC , E 350 4-MATIC T-MODEL , E 350 CGI , E 350 CGI COUPE , E 350 CGI DECAPOTABLE , E 350 CGI T-MODEL , E 350 COUPE , E 350 DECAPOTABLE , E 350 T-MODEL , E 500 , E 500 4-MATIC , E 500 4-MATIC T-MODEL , E 500 COUPE , E 500 DECAPOTABLE , E 500 T-MODEL , R 280 , R 280 4-MATIC , R 300 , R 300 4-MATIC , R 350 , R 350 4-MATIC , R 500 4-MATIC , S 280 , S 300 , S 320 , S 350 , S 350 4-MATIC , S 400 HYBRID , S 430 , S 430 4-MATIC , S 450 , S 450 4-MATIC , S 500 , S 500 4-MATIC , S 55 AMG , SL 280 , SL 300 , SL 320 , SL 350 , SL 500 , SL 55 AMG , SLK 280 , SLK 300 , SLK 350 , SLK 55 AMG
MERCEDES 4X4 : G 320 , G 320 CABRIO , G 500 , G 500 CABRIO , G 55 AMG , G 55 AMG KOMPRESSOR , GL 450 4-MATIC , GL 500 4-MATIC , GLK 280 , GLK 280 4-MATIC , GLK 300 4-MATIC , GLK 350 , GLK 350 4-MATIC , ML 300 4-MATIC , ML 350 4-MATIC , ML 500 4-MATIC

Autres filtres équivalents :

S 3071 | 1457433071 | AG 1623 | 8397 | PA 7314-2 | CA 8768 | CA 8768-2 | E 455 L | E 455 L 01 | E 455 L 01-2 | ELP 3911 | JLP 3911 | LX 804 | LX 804/S | C 3698 | C 3698-2 | C 3698/3-2 | A 1120940604 | A 2730940404 | 1120940004 | 1120940604 | 2730940204 | 2730940604 | A 1207 | A 1207-2 | PA 7587 | S 3531 A | A 2170 | 30.531.00 | WA 6587

Dimension du filtre :

D1 (MM) : 352
D2 (MM) : 341
D3 (MM) : 133
H1 (MM) : 50
H2 (MM) : 40

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr

Questions produits

À quoi sert le filtre à air HIFI SA 5091 KIT ?

Ce filtre à air élimine la poussière contenue dans l’air aspiré par le moteur, protégeant ainsi ce dernier contre une usure prématurée et des anomalies de fonctionnement.

Sur quels véhicules ce filtre est-il compatible ?

Il s’adapte à une large gamme de modèles Mercedes, incluant notamment les séries C, E, S, SL, CLK, CLS, ainsi que plusieurs modèles 4x4 comme les G, GL, GLK et ML.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre ?

Le filtre mesure 352 mm en D1, 341 mm en D2, 133 mm en D3, avec une hauteur de 50 mm (H1) et 40 mm (H2), ce qui est essentiel pour assurer une compatibilité parfaite avec le véhicule.

Comment se déroule le remplacement du filtre à air ?

Le filtre usé doit être retiré, puis l’espace d’installation nettoyé avant de poser le nouveau filtre en le vissant fermement. Il est recommandé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter les risques de brûlure.

Pourquoi est-il important de remplacer régulièrement ce filtre ?

Un remplacement régulier sécurise le système d’entrée d’air, réduit la consommation de carburant et limite les émissions de CO2, tout en maintenant un fonctionnement optimal du moteur.